商務家用兩相宜--試駕東南菱紳

�敚斄饧澤鲜幸荒暧杏啵�在這一年里，菱紳的市場表現與當初高調上市形成了鮮明對比。起亞嘉華上市和別克GL8全系列大幅調價，使菱紳在煎熬中渡過。沒錯，菱紳在無情的市場上遭遇了生死攸關的阻擊戰。

　　菱紳是以日本的Space Wagon為原型車，要知道Space Wagon在北美以及日本本土市場都是非常暢銷的車型。國產菱紳相比Space Wagon無論從外觀還是配置上都做了相應的改動，仔細揣摩，無論前后左右都具有極強的現代氣息，車身協調流暢，飽滿的車身用剛硬的直線作為腰線，透射出骨感與張力，灰色裙邊與黑色車身的搭配突出了全車的質感和豪華氣息，其中最典型的部位就屬鍍鉻前格柵了，夸張中體現出尊貴穩重之氣。

�牐犃饧澋�燈組設計也是非常提氣的一個部分。大燈采用自由曲率反射鏡面，霧燈采用晶鉆設計，與寬大的保險杠以及發動機蓋上凸起的棱線共同組成雕塑感極強的前部造型。車頂行李架使平坦的車頂不顯得那么突兀，是否實用是一回事，最起碼起到了很好的裝飾作用。205/65R15的輪胎在提供穩定性的同時，也為外觀增添了運動的氣息。

　　說實話，我本人真的不愿意把菱紳歸類到單廂MPV的陣營當中，因為無論從車型尺寸還是駕駛感覺來講它都與B級轎車相似。五門掀背的傳統旅行車式設計，車廂采用2+3+2的7人座布局，但后排座椅空間對容下兩個成年人勉強了一些，好在它利用率不高，這點瑕疵可以忽略不記。真皮包裹的座椅舒適程度值得贊揚，椅面的質地很柔軟，沒有犧牲應有的支撐性，很適宜長途行車。

�牐�司機座椅采用8方向調節，后兩排座椅可以有不同的擺放組合，將頭枕取下，還可將座椅完全以放平，變成一張稍稍有點坡度的大床。相比競爭對手嘉華，菱紳的第二排座椅沒有旋轉功能，椅背也沒有折疊小桌可供選擇，單從這點上看菱紳應該還有很大的空間可以進行升級。 不過工作人員的前后擺弄，變換花式還是令我瞠目結舌，不禁暗暗稱贊，這才叫真正的多功能車，既有商務用車的穩重舒適，又有家用車的空間與配備，看來菱紳的用途不可限量啊！