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    黑色內(nèi)飾更紳士 君越精英爵士版

    2008-05-29 08:26 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

      作為時尚界永恒經(jīng)典的顏色之一,黑色在汽車設(shè)計領(lǐng)域同樣經(jīng)典,而黑色也永遠(yuǎn)占據(jù)著汽車車身顏色排行榜的榜首地位,即使是汽車的內(nèi)飾色彩,黑色也變得越來越流行了。這種流行作用在上海通用身上,于是出現(xiàn)了08款君越的黑內(nèi)飾車型,在全新的爵士黑面前,連全新的變速器似乎都變得有些暗然失色了。

    君越

      雖然08款君越在外觀上僅僅做了一些細(xì)微的調(diào)整,而這些看似不經(jīng)意的調(diào)整則讓它的車身顯得更加協(xié)調(diào)和沉穩(wěn)。首當(dāng)其沖的外形改變來自于尾燈的設(shè)計,雖然形狀依舊維持原狀,但整體的顏色及內(nèi)部的細(xì)節(jié)都做了徹底的改變,白色透明的燈罩被深紅色燈罩代替,分層的內(nèi)部結(jié)構(gòu)則代替了原來散亂的炮筒式布局,這樣做的好處是增添了更加適合商務(wù)車型的穩(wěn)重感,上代君越頭重尾輕的視覺效果得到了本質(zhì)的改善。

    君越

      新的尾燈設(shè)計,使得君越原本以豪華大氣視覺效果見長的車身設(shè)計變得更加協(xié)調(diào)。其他的細(xì)微變化,還有車身側(cè)面的防擦條,由原來的車身同色改為鍍鉻飾條,車尾行李廂上別克的標(biāo)識牌也同樣改為鍍鉻飾條。這些細(xì)微的變化,令原來略顯沉悶單調(diào)的車身看起來更加生動,并且與前臉碩大的盾形鍍鉻格柵交相輝映。

    君越

      按下遙控鑰匙上的遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)起動按鈕,輕微的發(fā)動機(jī)噪聲告訴我們車輛已經(jīng)起動。解鎖后打開車門,令人期待的全新黑色內(nèi)飾躍入眼簾,先前尚存的一點點擔(dān)心也在和諧的色彩搭配下蕩然無存。能夠把黑色內(nèi)飾帶來的冷酷視覺調(diào)和成和諧的氛圍不是件簡單的事,但是君越原本采用的大面積鮮艷酒紅色桃木飾板對于新的黑色“搭檔”卻表現(xiàn)出了異乎尋常的適應(yīng)能力,也許這才是它苦苦等待的最佳拍檔。

    君越

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      我們可以看到,鮮艷的酒紅色桃木飾板恰到好處地中和了黑色座椅和內(nèi)飾板帶來的冰冷感覺,中間亮銀色材質(zhì)應(yīng)用則以視覺重心自然地突出了以操控為主的中控面板。全新的內(nèi)飾色彩搭配沒有帶來任何壓抑的視覺效果,反而更加突出了一種成熟嚴(yán)肅的商務(wù)氣息。

      換擋桿看起來沒有任何變化,但是方向盤上明顯的手動換擋按鈕提醒著我們這是一款先進(jìn)的變速器。08款君越采用了新的6擋手/自動一體變速器,并在精英爵士版車型上增加了方向盤換擋功能。與其他帶有方向盤換擋功能車型不同的是,08款君越把換擋按鈕放置在了方向盤正面的左右兩側(cè),并且每個按鈕都可以進(jìn)行升擋和降擋的操作,這樣就避免了不分左右而帶來的誤操作。

    君越

      換擋桿的設(shè)置依然沒有改進(jìn),直線式的擋位設(shè)置讓駕駛者很容易就會越過D擋而直接掛入手動換擋區(qū)域。好在方便的方向盤換擋按鈕并不會讓我們對此產(chǎn)生太多的微詞,但對于其他沒有配備該系統(tǒng)的車型,掛擋時還是要注意一點。

    君越

      坦白講,君越2.4L排量的發(fā)動機(jī)并不足以為我們帶來令人興奮的加速感,但是從4擋到6擋大跨步的飛躍,新的6擋變速器帶來的全新的駕駛體驗讓我還是要在這里繼續(xù)羅嗦幾句,更加細(xì)密的擋位配置會使得加速時的平順性達(dá)到目前同檔車型中最好的水平。

      君越并不是同檔車型中唯一配備6擋變速器的車型,但卻絕對是率先裝備方向盤換擋系統(tǒng)的車型,你可以通過任何一只手來完成全部的升擋和降擋動作,換擋甚至比操控音響系統(tǒng)還要簡單,08款君越讓換擋成為了整個操控系統(tǒng)中最簡單的事情。

    君越

    君越

      目前,08款君越只提供2.4L排量共4款車型,價格區(qū)間為21.6萬~27.28萬元,其中最高配置的2.4精英爵士版作為旗艦車型售價為27.28萬元,比同排量的主流車型雅閣和凱美瑞略高出幾千元。在配置不相上下的基礎(chǔ)上,新變速器帶來的價值應(yīng)該超越幾千元。這樣,性價比這個原本更多體現(xiàn)在日系車型上的名詞可以名正言順地移植到君越的身上。

    (轉(zhuǎn)自XGO汽車網(wǎng))

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    君越 編輯點評
    君越

    優(yōu)點:大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯的性價比

    缺點:缺乏操控樂趣,懸掛偏軟

    8.6
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    暫無 暫無 暫無
    李佳 8.6分     作為中高級車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
    李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內(nèi)贏得了非常可觀的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內(nèi)飾設(shè)計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內(nèi)中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應(yīng)更多不同的用車環(huán)境。
    劉明輝 8.6分     君越的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務(wù),寬大的車身相當(dāng)大氣,而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn),這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。
    評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T
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