心靜聞天語(yǔ) 試駕長(zhǎng)安鈴木新車(chē)天語(yǔ)SX4

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4外觀(guān)圖片

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4外觀(guān)圖片

　　以往到了年底，都是整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商忙著清理庫(kù)存以及制定來(lái)年計(jì)劃的時(shí)候，這段時(shí)間鮮有新車(chē)型上市。不過(guò)，由于今年兩年一度的北京國(guó)際車(chē)展的延期，使得不少?gòu)S家不得不將新車(chē)亮相和上市的計(jì)劃推遲到了年底。隨著北京車(chē)展的來(lái)臨，一些久被廠(chǎng)家雪藏的新車(chē)型相繼亮相，讓今年略顯平淡的車(chē)市變得躁動(dòng)起來(lái)。不少車(chē)型的亮相和試駕時(shí)間安排得緊湊而集中，讓很多記者們甚至都來(lái)不及品味新車(chē)的內(nèi)涵。但是，有些車(chē)型如果不細(xì)細(xì)體會(huì)的話(huà)，很難理解其中的精髓，長(zhǎng)安鈴木剛剛命名的全功能進(jìn)化型中級(jí)車(chē)天語(yǔ)SX4就是這樣的一款車(chē)。

　　長(zhǎng)安鈴木即將投產(chǎn)的天語(yǔ)SX4一直是今年車(chē)市關(guān)注的焦點(diǎn)新車(chē)之一。該車(chē)型在之前很長(zhǎng)一段時(shí)間只有YY5的代號(hào)，而它在全球市場(chǎng)更多以SX4出現(xiàn)。SX4是鈴木公司在今年3月日內(nèi)瓦車(chē)展上推出的一款全球戰(zhàn)略車(chē)，其海外版本均為兩廂車(chē)。而天語(yǔ)SX4則是與于SX4兩廂車(chē)同期開(kāi)發(fā)的一款三廂車(chē)型，將在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)，長(zhǎng)安鈴木將其定位于全功能進(jìn)化型中級(jí)車(chē)。

　　“高頂”設(shè)計(jì)使內(nèi)部空間的舒適感更強(qiáng)，Upright座椅設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車(chē)主的健康駕駛

　　看到天語(yǔ)SX4的第一眼，感覺(jué)它沒(méi)有一般中級(jí)車(chē)那樣修長(zhǎng)的身材，更像一款緊湊型車(chē)。不過(guò)，當(dāng)?shù)弥�它的�?chē)身尺寸后，這點(diǎn)疑惑便被解開(kāi)。天語(yǔ)SX4的長(zhǎng)、寬和高分別為4 985 mm、1 755mm和1 507 mm，軸距則達(dá)到了2 500mm，從車(chē)身尺寸來(lái)看，已經(jīng)可以納入中級(jí)車(chē)的范疇。由于天語(yǔ)SX4車(chē)身的高度較一般車(chē)型要高得多，因此從視覺(jué)效果上難以將它與中級(jí)車(chē)聯(lián)系起來(lái)。

　　不過(guò)，不要小看天語(yǔ)SX4的高車(chē)頂，這可是其最大的亮點(diǎn)之一。經(jīng)常駕車(chē)的朋友可能都知道，保持直立坐姿駕駛車(chē)輛，可以大大減輕駕車(chē)過(guò)程中背部肌肉對(duì)脊椎的壓力，從而避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中的疲勞感，甚至腰椎受損的可能。不過(guò)，對(duì)于一般車(chē)型而言，由于受到車(chē)高的限制，如果保持直立坐姿，那么頭部空間勢(shì)必會(huì)感到壓抑。而對(duì)于天語(yǔ)SX4來(lái)說(shuō)，這就不是問(wèn)題了。座椅的特殊設(shè)計(jì)保證了駕駛者即使在直立坐姿的情況下，也能有足夠的頭部空間。