更高、更快、更強 試駕北京現代NF御翔

　　更高、更快和更強，這是現代NF御翔展示給我們的。

　　關于韓國汽車工業，雖然從發展時間到汽車生產經驗的積累厚度無足輕重，但在我的印象中它總是生氣勃勃，知難而進。這就像是韓國的足球，處在一種積極向上的發展進程中。而現代NF御翔可以說是觀代汽車經過4年奮斗后的最新成果。在上市之前，廠家為記者安排了一次內部試駕活動，在北京交通部試驗場中，我見到了北京現代未來的驕子。

　　首次見到它后，這款外形頗為流暢的轎車立刻成為我們談論最多的話題。和從前的現代轎車相比，NF御翔車身的流線更加突出，簡潔的外形和飽滿的整體輪廓似乎有本田雅閣的影子。但是抬高的腰線小車窗設計，大尺寸的米其林215/60R16輪胎和鍍鉻的雙排氣管，又讓它散發出十足的運動氣息。綜合來說，現代轎車在外形的設計上一直追求時尚的風格以迎合消費者的審美，而NF御翔延續了這種傳統外形的運動風格更加突出。

后排座椅頗具豪華車風格，乘座舒適。

　　進到車艙后，首先讓我驚異的并不是漂亮、時尚的內飾，而是發動機的“嗓門”，聲音怎么這么小，雖然振動的節奏還是典型的韓國4缸發動機特有的，但是怠速噪聲和振動幅度比排索納塔小了許多，一個記者甚至沒有注意到發動機已經啟動，而再次擰動點火鑰匙......以前我在日本車上會發現這樣的誤操作，在韓國車上發生這樣誤操作我是第一次見到。為了降低噪聲和振動現代公司的工程師可是費了一番功夫，他們為NF御翔安裝了加厚側窗玻璃和車底隔音板，并改進了空調、車內換氣系統和發動機風扇。

　　初次接觸一款新車，對它的功能性方面要好好研究一番。總體來說，在配置方面NF御翔延續了現代車的一貫路線——比競爭對手提供更多的便利舒適配置。其中新增加的電動油門踏板、剎車踏板高度調節系統可以使油門踏板的高度適合任何身高的駕駛者。駕駛部分的人機工程設計更加到位。三款試駕車型中，即使是最低配置的普通型號，也裝備了真皮座椅、自動空調、電動天窗和來自美國的Infinity七聲道高級音響。