百公里僅5升油 福克斯挑戰(zhàn)雅特/高爾夫原創(chuàng)

　　大眾藍(lán)色動(dòng)力

　　大眾公司的Golf Trendline藍(lán)色動(dòng)力款三門(mén)型售價(jià)20，625歐，額外配備另加325歐。它的車(chē)身低了15毫米，有變速顯示，更低的空載荷運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)，鋪設(shè)過(guò)的車(chē)廂地板加上低摩擦系數(shù)輪胎，經(jīng)過(guò)試駕，它的油耗為5.2升，絕對(duì)是真正的省油王。每小時(shí)130公里時(shí)自燃發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘僅2200轉(zhuǎn)。時(shí)速表達(dá)到200時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)每分鐘。受人詬病的直噴式供油方式雖顯笨拙，但柴油的燃燒效率卻比使用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的福特或歐寶要高。

　　但大眾公司仍對(duì)眾看官打開(kāi)天窗說(shuō)亮話：諸位必須忍受比較慢的變速因而學(xué)會(huì)提早換擋。酣暢淋漓這個(gè)詞對(duì)這款車(chē)來(lái)說(shuō)比較遙遠(yuǎn)。尤其是在五檔將時(shí)速80公里提升到120的時(shí)候，藍(lán)色動(dòng)力裝置需要整整15.6秒時(shí)間。而安裝普通發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為105馬力的Golf這個(gè)過(guò)程要短上6秒鐘。而且Astra 和Focus都比它靈活，舒適程度也要大打折扣。它的米其林輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)明顯要艱澀一些。但這對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)這些還是次要的，因?yàn)樗�的�?zhuān)長(zhǎng)就是省油。誰(shuí)用的油少，誰(shuí)就省銀子，中華傳統(tǒng)以節(jié)儉為美，看官們自己看著辦吧！

　　總結(jié)

　　對(duì)節(jié)能汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試是件令人興奮的事。小氣有時(shí)亦為美德。這里需要看的是哪輛車(chē)能在一百公里的行駛中節(jié)省下4升或是更多的汽油。在這場(chǎng)測(cè)試中，Golf毫無(wú)爭(zhēng)議的成為冠軍。4.1升的油耗對(duì)一輛同價(jià)位轎車(chē)來(lái)說(shuō)真是個(gè)令人驚喜的數(shù)字。Focus宣稱(chēng)的改良幾乎無(wú)法察覺(jué)。它的省油潛力很低，對(duì)Astra來(lái)說(shuō)也是如此。光是在車(chē)尾上貼一個(gè)新名詞，嘴里說(shuō)說(shuō)是不夠的，還得實(shí)際去做。（文章來(lái)源：Autobild）