續寫另類的激情 指揮官與MINI的浪漫約會原創

　　——內飾、空間篇

　　正在我們一群大男人圍著指揮官品頭論足的時候，我們的美女同事已經鉆進Mini的車內開始感受Mini內飾所帶來的視覺沖擊。坐進Min立刻感覺被帶有金屬質感的圓形儀表盤以及操控鍵所包圍。位于轉向盤后方的是一個圓圓的轉速表，金屬銀外殼、白色表盤、字及橘黃色指針，十分清晰，表盤能夠隨著轉向盤的位置作調整。中控臺上方是一大兩小三個表盤對稱布置，中間大表盤是時速表，樣式與轉速表相呼應。其他操控鍵如開門扳手和變速桿飾圈等，也幾乎都以金屬質感的圓形為主，營造出一個似乎用圓形搭建起來的空間。雖然整體感覺內飾造型有些夸張，但卻絲毫不影響使用的便利性。

　　Mini空調的設計也體現了其人性話的一面，高版本所配備的電子恒溫空調系統附空氣微濾網，可根據車外溫度、日照強度以及車內測量的溫度值，自動調整出風量與出風分布，達到預設的溫度。其控制面板具有液晶顯示功能，系統內并設有活性炭空氣微濾網，有效濾除來自車外的塵埃、花粉等污染源。相信坐擁Mini的時尚MM也不想被過多的有害粉塵所包圍。

　　如果說Mini的內飾風格是一位時尚的都市麗人，那指揮官的內飾則是一位老成的成功人士。　指揮官上深下淺的內飾配色，為指揮官披上一身清爽的禮服，平整端莊的儀表臺雖然是塑料材質，但質感并不次，桃木飾板不卑不亢，恰當烘托了豪華氛圍。細節設計更是讓人耳目一新，比如出風口四周故意裸露著的內六方沉頭螺母，還有鍍鉻的變速箱檔把和圓形車門內拉手，粗獷和細膩巧妙地融合到一起。大直徑方向盤的皮質手感很好，正面設常見的行車電腦和定速巡航按鈕，背面還增設了音響控制按鈕，十分人性化。碩大的手排桿，讓人一看就知道是美國人設計。

　　Mini的設計初衷是“能夠容納四名乘客的小型經濟轎車”，實際的室內布置也是兩排座椅，重新設計的前排座椅，不但擁有極佳的包覆性，后座進出便利性與空間也有所提升。不過后排坐兩個成年人，實在有些局促，主要是腿部空間比較緊張。盡管如此，這輛小車的2467mm的軸距還是值得贊許。真皮座椅的色調搭配，具有運動風格，不過舒適性很好。

　　Mini盡管車內的實測尺寸更小，但是它的前擋風玻璃和側圍立面都更加直立，反而讓人感覺頭部很寬敞。玻璃構造的全景式雙天窗車頂也作為新Mini的標準配置出現，讓車內的每一個角落都可以沐浴在太陽公公那溫暖的懷抱里。同樣是通過車頂那頗具特色的撥桿式開關，可以控制兩塊天窗的后端同時升起，或將前排天窗向后徹底打開。在這秋高氣爽的天氣里駕駛著Mini游走在郊外，我的心情也像這天窗一樣，得到了完全的釋放。

　　與Mini緊湊的內部空間相比，指揮官的空間可以說是奢侈至極。指揮官采用了“劇場式”座椅，第二排座椅安裝的位置比第一排座椅要高，第三排座椅安裝的位置又比第二排座椅高出一些，從而確保后排所有乘客都有良好的視野，輕易欣賞四周的風光。而且第三排座椅的兩邊還專門設置了獨立的空調出風口和儲物格，對后排乘客照顧十分周到。為了保證中后排座椅的頭部空間，指揮官的車頂從B柱開始抬高了一截，不過，兩側的行李架導軌巧妙地掩飾了升高的車頂，從外面不容易看出來。

　　指揮官中排座椅比較舒服，給人一種美式沙發的感覺，為了改善采光，車頂上還設計了兩個固定天窗。后座的腿部空間就相當局促，安置學齡前的小孩倒是很合適。不過，坐滿7個人的機會，真的有那么多嗎？相信更多時候，車主會放倒這個臨時性的后座，從而騰出相當不錯的裝載空間。

左為Mini天窗，右為指揮官天窗