實(shí)用7人座！馬自達(dá)5與新佳樂(lè)對(duì)比測(cè)試

　　忘掉途安，忘掉駿逸。在相同價(jià)位，還有更高性價(jià)比的進(jìn)口家用MPV，它們就是起亞新佳樂(lè)和馬自達(dá)5。這兩款車同是進(jìn)口，同是17-20萬(wàn)區(qū)間，同樣采用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，5門(mén)7座設(shè)計(jì)。記者特意對(duì)這兩部車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比較，哪個(gè)更適合你，可通過(guò)下面的對(duì)比找到答案。

　　兩車外觀對(duì)比

　　外形上，馬自達(dá)5應(yīng)該會(huì)更受年輕家庭的歡迎，修長(zhǎng)車身、流暢曲線、運(yùn)動(dòng)型隔柵，一副躍躍欲試的樣子；而新佳樂(lè)則更像人們心目中傳統(tǒng)的MPV車型，外形憨厚，給人可靠的感覺(jué)，可能更能博得女性消費(fèi)者的信任。

　　『馬自達(dá)5與新佳樂(lè)（左）的車頭』

　　尺寸方面，馬自達(dá)5的軸距比新佳樂(lè)長(zhǎng)50mm，但在寬度和高度方面新佳樂(lè)有一定的優(yōu)勢(shì)。對(duì)MPV來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空間更為重要，下面再來(lái)看看。

　　『馬自達(dá)5與新佳樂(lè)（右）車尾』

　　馬自達(dá)5的車廂采用深淺顏色搭配，基調(diào)明快，但整個(gè)中控臺(tái)都是硬塑料材質(zhì)，近看缺乏質(zhì)感。將前三角窗移到車門(mén)前方的設(shè)計(jì)，可以減輕A柱的盲區(qū)，值得表?yè)P(yáng)，而且三幅式方向盤(pán)手感一流，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)坐上馬自達(dá)5會(huì)覺(jué)得很自在。

　　『新佳樂(lè)的前排座椅』

　　新佳樂(lè)的車廂看起來(lái)比馬自達(dá)5柔和許多，淺灰色的內(nèi)飾感覺(jué)更加溫馨、豪華（另外有淺黃色版本提供）。最令人驚喜的是車廂品質(zhì)，儀表臺(tái)、門(mén)壁板等處的材料手感明顯比馬自達(dá)5要好，反映出起亞的造車工藝已經(jīng)步向國(guó)際水平。

　　『馬自達(dá)5的前排座椅』

　　『馬自達(dá)5(左)與新佳樂(lè)的后排座椅』

　　兩款車的中排座椅設(shè)計(jì)有異曲同工之處。都有左右獨(dú)立扶手設(shè)計(jì)，也可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)腿部空間。不過(guò)新佳樂(lè)的座椅更舒適，扶手寬大舒服，座墊更厚，中間的位置也提供頭枕，還有后排出風(fēng)口，更關(guān)注乘坐的本質(zhì)需要。馬自達(dá)5則標(biāo)榜“6+1”的編排概念，通過(guò)簡(jiǎn)單折疊可以“玩”出更多座椅搭配，也有折疊式小桌板等多處實(shí)用性的細(xì)節(jié)。兩款車都有幾乎全平的地臺(tái)，但馬自達(dá)5獨(dú)有的雙側(cè)拉門(mén)設(shè)計(jì)帶來(lái)了上下車的便利，這是新佳樂(lè)無(wú)法比擬的。

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