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    紫醉金迷!三款頂級豪車大對比

    2008-03-17 09:00:00 來源: 網易汽車頻道 作者:zengcongzhi
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      ●世界上最奢華的后座空間表現對比;喂!快醒醒別睡了

      邁巴赫62S巨大的后車門可以做90度開啟,使上下車空間變得相當寬裕,勞斯萊斯幻影甚至采用了馬車式對開車門。相反,賓利雅致的車門還是采用了常規設計。為此,賓利雅致后排與前排駕駛座位中間加裝了一個隔音的玻璃隔板,營造了獨一無二的私人空間。

      邁巴赫的后座與眾不同,采用了飛機豪華艙座位設計。巨大的全玻璃頂蓬可以根據光線變化調節透明度,甚至提供人工照明,給后座乘客帶來了頂級的舒適感,甚至可以躺下睡覺。在乘客觸手可及的范圍內:配有冰箱、酒吧柜以及大屏幕多媒體系統的遙控裝置。每個后座乘客都注重自身感受--這是理所當然的。邁巴赫62S向乘客提供了一個所有豪華房車中功能最強大的后座,而究竟是要高速行駛還是緩緩而行,就由司機決定了。

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    『幾乎沒有轎車比這更豪華 邁巴赫給乘客帶來最頂級的享受』

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    『雅致后排與前排駕駛座位中間加裝隔音的玻璃隔板;營造獨一無二的私人空間』

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    勞斯萊斯幻影甚至采用了馬車式車門』

      ●奢華的3款車動力最小只有406馬力

      勞斯萊斯的母公司寶馬設計的高科技繭式車廂載著乘客穿山越嶺,卻幾乎感受不到一點震動,有時,只有向車窗外看去,才會意識到汽車正在行駛。發動機的噪音也一點聽不見。就象施了魔法一樣,鋁制框架車身即使在上下班的高峰期也不會有顛簸的感覺。6.75升排量的V12發動機和直接噴射系統提供了460馬力的強勁動力。

      但是給人的感覺就好像瑞士以數字編號的帳戶一樣:只有在十分緊急的情況下,車主才會使用所有的功能。司機只需看一下控制臺上圓形的功率表就能知道還有多少剩余容量,大多數行駛狀態只需要利用80%的儲備功率。因此,坐在后排的富豪就可以高枕無憂了。邁巴赫配備的驅動系統,是由位于阿法特巴赫(Affalterbach)的AMG改裝廠賽車部門設計的。6升排量的12缸雙渦輪發動機,最大功率可達612馬力。負責分配如此強勁動力的是一個五級自動變速器

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    『AMG改裝廠賽車部門設計的6升排量12缸雙渦輪發動機;最大功率可達612馬力』

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    『幾乎聽不見噪音的發動機;460馬力的寶馬V12發動機運轉時毫無聲息』

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    『6.75升排量的8缸發動機;從靜止加速到時速100公里需要7.1秒』

      當這個超過2780公斤的龐然大物猛然起步時,簡直讓人感到窒息。人們會想,這款車可能是運動型的。從零加速到時速100公里只需要5.2秒。只有時速到250公里時,電子限速裝置才會起作用。賓利雅致就有一點兒內斂的味道。禁欲可不是賓利的風格。只是內飾方面有一些“節儉”。后排乘客要合用一個大屏幕,車內也沒有配備擱腳板。簡直太摳門了!

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