我心飛翔 奧迪A4 2.0T對薩博9-3 2.0T

　　渦輪增壓，可以說一直都是國內喜愛駕控感覺消費者的不二之選。想當初以“駕駛者之車”的美譽，寶來能夠在中國市場大紅大紫，尾巴上的“Ｔ”確實起到了很大的幫助作用。如今，國內的汽車市場正在日趨成熟，每一塊細分市場都得到了迅猛的發展，而裝備渦輪增壓發動機的車型也變得非常豐富，我們也想通過兩款高端2.0T轎車之間的比拼，來詮釋國內渦輪增壓市場的整體水平。

　　如果從外觀方面來評價這兩款運動型轎車，那么我們很容易總結出兩種完全迥異的設計理念。對于薩博9-3而言，線條略顯生硬的造型讓大家很難找到時尚跑車那種奪目的前衛感。薩博家族傳統的進氣格柵、矩形的車頭大燈等使其看上去似乎顯得有些刻板和保守了。然而如果你是一位真正能夠感悟跑車氣息的“伯樂”，設計師在細節方面的點滴流露就足夠讓人心潮澎湃了。整車的重心明顯低于奧迪A4，再加上獨特的裙邊和大包圍設計能夠輕松激起人們“貼地飛行”的沖動。至于馬牌“225/45R17”高扁平比寬胎除了讓車輛更加威猛之外，在實際駕駛性能方面的用處似乎會更大。

　　車頭盡管看上去不夠時尚，但是經典中透出的沖擊力確實是非常誘人

　　相比之下，奧迪A4的造型距離大多數消費者的口味似乎更近了一些。作為奧迪在全球市場的中堅力量，設計師當然不會忘記經典的U型前臉，再加上略為向上挑起細長的前大燈，在運動元素的運用方面該車顯得更加直接。至于飽滿線條和短小車身所表現出的活力氣息似乎更加容易贏得普通消費者的好感。總之，兩款車型給我們留下的第一印象是，薩博9-3更加具有跑車的神韻，因為它天生就是為了運動而生的，奧迪A4更加具有親和力，因為它首先還是一款高級轎車。

　　直觀感覺要比薩博更加前衛，更加符合大眾的審美觀