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    暗戰技術流 明銳1.8TSI對比軒逸2.0

    2007-08-29 08:55:01 來源: 作者:大白

      明銳尋找合適的競爭對手確實是件讓人撓頭的事情,因為新的1.8TSI發動機是首次出現在國產車型上,而從現有的技術數據來看,國產的其他同檔車型中,還真沒有對手,就連新的斯柯達“4S”店的銷售人員都只是把競爭對手鎖定在同宗同源的速騰1.8T上(同一平臺的產品)。如果拋開品牌等其他因素,明銳1.8TSI還真有點高處不勝寒的味道。不過,千萬不要忘記這是在復雜的中國汽車市場,在人們消費理念還不夠統一的時候,在不同人的眼中任何車型都會存在著“強大”的競爭對手。想要一枝獨秀,幾乎是“不可能完成的任務”。

    軒逸vs明銳

      對于明銳,我們更多更深刻的印象來自于其強大的爆發力及穩定的身姿,似乎一切都與“動”密不可分。想要硬碰硬看來不太現實,另辟蹊徑的想法使得我們把目光停留在了東風日產軒逸身上——這是一款安靜得有些“淑女”的車型。2.0L排量的發動機雖然依然不是1.8TSI的對手,但是也不至于相差太多,而價格和配置等又都旗鼓相當。動與靜,正是這兩款車代表的兩種截然不同的風格,下面就讓我們來看看動靜之間的差異吧。

      外形內飾

    軒逸vs明銳

      其實明銳與軒逸動與靜的風格在外形和內飾上體現得并不十分明顯,只不過明銳通過更多圓潤的線條會顯得更加飽滿,細微的線條變化則使軒逸顯得有些含蓄。明銳整個車身的輪廓似乎有些借鑒了帕薩特的圓弧設計理念,中庸圓潤的風格是典型的大眾化特點,經過寶來領馭的長時間努力,雖然談不上亮點,但已成為經典。但圓潤中也增加了自己的亮點,前臉的視覺中心被做成了明顯的大“V”字形,前窄后寬,兩邊很大一塊都留給了翼子板,在發動機艙蓋的中部還特意留出一條縱向的凸起,形似一個細長的“V”字,與發動機艙蓋一起組成了一個雙“V”字造型。這個造型是明銳外形在“動”方面的最大體現。

    軒逸vs明銳

      1.內飾帶有明顯的大眾風格,簡單明了,桃木飾板搭配恰到好處,穩重但略失明快

      2.換擋桿的設計比較養眼,手感也不錯,6前進擋設計使得換擋沖擊和油耗都有所降低

      3.儀表板簡潔大方,中間的多功能顯示屏是亮點所在

      4.1.8TSI發動機的動力性能勿庸置疑,國產車型中難逢敵手

      獨特的尾部兩廂半造型是斯柯達歐雅車型一貫的傳統,而且也是轎跑車的特征之一,無形中暗示著“動”的風格。相比之下,軒逸則更顯秀氣一些,車身線條并不追求圓潤或者大曲率,不規則的大燈邊框,和中間凹下的發動機艙蓋,意在復雜當中吸引人們的注意力,雖然不會迅速帶來視覺上的沖擊,但會增加幾分耐看的效果。

    軒逸vs明銳

      車身側面略帶弧度的腰線也不失時機地為軒逸的“靜”中增加了些許“動”的感覺,前大燈左右兩邊上揚凸起的角線,則適當地增加了一些銳氣,尤其在夜晚亮燈的時候,非常引人注目。總體來看,明銳的外形更加注重一種瞬間的吸引力,它會迅速奪人耳目,然后引人再繼續細細品鑒。軒逸則不同,更加注重過程,一種逐漸引人去品味的過程,只有融入進去了,就會逐漸發現其中的美。

    軒逸vs明銳

      與外形相比,明銳的內飾繼承了大眾車系簡單實用的理念,中控臺簡潔的布局囊括了大量的功能,突出一種沉穩的風格。明銳的桃木飾板的點綴效果非常明顯,總是出現在最恰當的地方,配合黑色的飾板,視覺效果看起來非常協調。亮點則來自于精致的換擋桿。以往大眾車型上常見的大面積鍍鉻底座被淡雅的桃木飾板代替,白色的皮質桿體上簡單鑲嵌著小巧的桃木和鍍鉻飾條,確實有別于大眾的設計風格,令人眼前一亮。相比之下,軒逸的內飾布局則擁有更多的變化,同樣簡潔的中控臺,卻通過按鈕的布局、形狀以及材質的變化,讓人耳目一新。少量的桃木飾板則降低了嚴肅的氣氛,溫馨感才是它要突出的。相比之下,軒逸的內飾更加適合家庭使用,或者進一步說更加適合女性的審美。明銳則顯得有些硬朗,并且兼顧了一些商務氣息。

      空間性能

      先來看看外形尺寸,軒逸4610×1700×1510mm,軸距2700mm,明銳4572×1769×1462mm,軸距2578mm,二者分別占據一些優勢。但是在關鍵的軸距一項上,軒逸足足多出明銳122mm,看來至少在腿部空間上,軒逸理論上就應該比明銳強很多。不過由于明銳采用了獨特的掀背式設計,所以行李艙尺寸占據較短,這就使得實際的車內空間得到了保障。

      坐在明銳的后排座椅上,腿部空間并不會顯得擁擠,雖然略遜于軒逸,但在寬度上卻要稍稍強于軒逸。而且獨特的掀背式設計,為行李廂帶來1150mm的最大開啟面積,560L的行李廂正常容積甚至能夠帶來兩廂車的承載效果,如果放平后排座椅,1350L的儲物空間相信能夠擺平一切了。而軒逸雖然在行李廂的正常容積上也達到了504L,但是在開啟面積和放倒座椅之后的擴展空間利用率上,受到了三廂車造型的限制,處于下風。

    軒逸vs明銳

      不過,就后排座椅的舒適度而言,軒逸還是要好于明銳,明銳的座椅設計為了突出運動時的承托力,無論是椅背還是椅面都比較硬。軒逸則著重在座椅的質感以及形狀上做足了功夫,尤其是后排座椅,據說其設計理念就來自于家用沙發,形狀和質感都非常自然舒適,成為強于明銳的一大亮點。

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    二手車推薦
    軒逸 官方價: 9.98-16.9 級 別: 緊湊型車 排 量: 1.6L | 1.8L 降價 參配 圖片
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