另類測(cè)試 林肯領(lǐng)航員VS凱迪拉克凱雷德

　　●  駕駛感受

『凱雷德的正側(cè)行駛』

『領(lǐng)航員的正側(cè)行駛』

　　路：減震你們?cè)趺纯矗课矣X得它們比很多車都要好，這其中一個(gè)重要原因就是輪子夠大，受坑洼的影響要小一點(diǎn)。輪胎扁平比也大，能吸收很多細(xì)小的顛簸。區(qū)別是領(lǐng)航員稍微軟一點(diǎn)。

　　杜：兩車都比較有韌性�？諝�彈簧和自適應(yīng)減震表現(xiàn)得都很好。

　　柳：雖然車身都很高，但并沒有坐船的感覺。

　　杜：兩車的造型和設(shè)計(jì)有什么看法？

　　柳：領(lǐng)航員追求的是穩(wěn)重，內(nèi)飾我比較喜歡凱雷德。

　　路：領(lǐng)航員更像是前幾年的設(shè)計(jì)，有些落伍。

　　賈：我覺得它們和自身品牌的形象都比較吻合。凱迪拉克這幾年出的車都是這個(gè)風(fēng)格。

　　路：各自對(duì)豪華的理解不一樣，我認(rèn)為凱雷德更可取。

　　柳：凱雷德更張揚(yáng)一些。

　　賈：對(duì)于這么大的車，我覺得領(lǐng)航員更有氣勢(shì)。

　　杜：領(lǐng)航員比較傳統(tǒng)，凱雷德更現(xiàn)代。

　　柳：凱雷德很有棱角，有種切割的感覺。

　　路：領(lǐng)航員感覺很厚實(shí)，含蓄，但買這種車的人可能更需要個(gè)性化的東西。