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    原創  誰是真正的玩樂主義?對比試駕兩廂FIT&206

    2006-08-04 08:35:56 來源: pcauto 作者:小向

      1.5L采用帶VTEC技術的發動機,最大功率:79千瓦/5800轉,最大扭矩:143牛米/4800轉,從下面的圖片我們的確可以看出,本田的設計能將車輛的發動機的設計的如此緊湊確實不容易,如果不是這種設計,我們也得不到FIT如果寬大的內部空間。

     

      國產的東風標致206 1.6升車型采用了和307、愛麗舍一樣型號的發動機,編號為TU5JP4,排量為1587cc的16氣門頂置凸輪軸鋁合金發動機,最大功率為78千瓦/5750轉,最大扭矩為142牛米/4000轉。從兩者數值來看,兩款發動機的最大功率表現幾乎一致,而206在最大扭矩的到來的數值要比要FIT早了800轉,也就是說,206擁有更好的的低速高扭矩,更適合在城市路面上行駛。但是我們不要的忘記的一點是FIT為1.5L發動機,206為1.6L發動機,從發動機技術上,本田FIT要比標致206先進一些,同時更環保節油。

     

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