誰是男人之車 對比測試XLR SC430 Spyder

　　馴服的猛獸——

　　雷克薩斯 SC430

雷克薩斯 SC430內飾圖片

　　如果說凱迪拉克 XLR是“美國之夢”的象征，而且是“最美的夢”。那么將“美國之夢”做得最美的，就非雷克薩斯SC430莫數了。隨著上世紀末，日本車廠紛紛“脫亞入美”，去北美市場打天下，利用價格的優勢和可靠的性能再加上豐富的配置，坐穩了北美家用轎車市場霸主的位置。同樣在豪華車領域的競爭中，超值這一概念也一直是日本車廠征戰天下的法寶，即使是如今已經成為高端品牌雷克薩斯，112萬的車價和它的配置，相比XLR的128萬仍然給人物超所值的驚喜。坐入SC430的車廂，就好像進入了一間精致的會客室。到處毫不吝嗇地鋪滿真皮和實木裝飾，GPS定位系統、DVD播放功能一應俱全。發燒級的Mark Levinson音響更是足以和Bvlgari的儀表抗衡。對于打開頂篷后的SC430，一套能夠提供清晰高音的頂級音響，此時的功用或許能夠抵消20、30匹馬力的不足啊！

　　至于SC430上搭載的那臺4300cc V8 VVT-i發動機，也許我們已經沒有什么可以談論的了。它的寧靜程度幾乎讓你懷疑自己的聽力。這對我來說也許會說：“缺乏運動感”。可是在整理SC430所有的配置以及數據包括廠商的廣告后，我依稀可以想象到雷克薩斯SC430車主的背影。中年以上的中產階級夫婦，在海邊享受著退休生活，他們的年輕時代也許是充滿活力的，時而打開頂篷放上一曲Nakkin Cole演唱的“What A Wonderful World”那樣的老爵士，以70—80公里/小時的速度迎著夕陽，在海風吹拂下游車河。

　　和XLR的科幻風格明顯不同，SC430是一臺非常中規中矩的敞篷車。圓潤的線條、豪華的配置。帶給你的是巴洛克時代風格的美感。或許它是這幾臺車中最文靜、最讓你提不起精神的。但是，無微不至的關懷和安詳感，讓人駕駛起來心情舒暢。