不再僅僅有好看的外觀 試駕眾泰大邁X7

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】眾泰這個品牌在汽車行業(yè)中一直頗為受到爭議，但是不管如何，存在即合理，生產(chǎn)一個普羅大眾都能喜歡的車何樂而不為之。更何況眾泰的車型在市場上的銷量表現(xiàn)也不錯，表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。而作為眾泰品牌下的SUV品牌大邁， X5上市后有著不錯的反響，質(zhì)量方面也有了很大的提升，多少給人增加了購買的信心。

　　而隨著SUV市場的不斷紅火，還有各自主品牌都紛紛開始推出中級SUV，眾泰大邁自然也需要與市場同步，甚至走在市場前段，于是一臺軸距達(dá)到了2850mm的大邁X7誕生了，并且在3月22日晚上市，售價從10.49-13.09萬。 

　　這次試駕體驗(yàn)的車型為1.8T 至尊型，也就是頂配車型。而由于早前我們的同事已經(jīng)對眾泰大邁尊貴型進(jìn)行試駕，兩者在外觀和內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)一致，只是在一些細(xì)節(jié)配置上有所區(qū)別，在此就不再重復(fù)累述空間等等的表現(xiàn)了。感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方的圖片進(jìn)行查看。而本次內(nèi)容則主要以從麗江到香格里拉路段的試駕與試乘感受為主，同時并對至尊型的配置提升做一些描述。 

　　另外如果你想知道大邁X7哪款車型值得買，也可以點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)行查看。

●外觀感受

動力底盤感受

　　大邁X7目前上市的只有1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+5速手動變速器的動力組合，發(fā)動機(jī)艙裝飾的十分平整。動力方面，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力方面推動大邁X7是綽綽有余，中途提速換擋動力儲備也很充足。而5速的手動變速器手感也很好，還略帶吸入感，沒有什么生澀的感覺。掛倒擋也很輕松。

　　大邁X7的車身雖然很大，但是開起來并不會覺得笨重，開起來很自然輕松，不會有開一臺大車的感覺，這一點(diǎn)感受很不錯。

　　試駕總結(jié)：對于大邁X7，拋開外觀設(shè)計(jì)方面不錯，底盤還有隔音方面的提升的確讓人挺意外的，雖然說底盤整體偏硬，但是扎實(shí)的很有質(zhì)感，沒有昔日車型略顯松散的表現(xiàn)。這也標(biāo)明了眾泰開始從注重外觀設(shè)計(jì)走到了注重駕駛感受的正確道路上，只要后續(xù)有穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，成為爆款也是一個理所當(dāng)然的事情。如果你問我是否值得入手？那么我建議你去實(shí)際感受一下它的表現(xiàn)再做決定，整體感受應(yīng)該會超出你的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）