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    還能更經濟 試駕長安新款逸動1.6L 6AT

    2017-03-23 00:21:56 作者:李明凱
    1增加6AT/帶自動泊車回頂部

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】作為長安經濟型家用車的代表,逸動的口碑依舊是最好的產品之一,60萬輛的市場保有量也確實說明了它的受歡迎程度。而隨著長安汽車的快步前行,逸動在產品表現上也在不斷的完善,本次廠家就進行了一次小改款,雖說看上去變化并不明顯,但在經濟性和駕駛感受上有一定的提升。

    0體驗讀圖模式

    外觀變化幾乎為零

      這次改款的最大變化就是增加了6AT自動變速器車型,為什么說是增加呢,因為短時間內老款的4AT車型還會繼續(xù)銷售,慢慢才會全部換下。本次我們試駕的新逸動6AT車型,在外觀設計上幾乎沒有變化,而6AT本身也沒什么值得炫耀的,所以與4AT外觀完全相同。

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    內飾配色和配置有增加

      內飾和配置上有一些調整,首先內飾采用了雙色布局,座椅、車門、以及車內縫線都使用了棕色搭配,與黑色襯托了不少活躍氣氛。此外,配置的變化在于頂配車型增加了自動泊車功能,從外觀看車頭帶有雷達探點的6AT車型都是帶有自動泊車功能的,而只在頂配出現多少有點改款強迫變化的意思。不過,從使用上來說,這套自動泊車系統(tǒng)還是比較好用的,體驗多次不管是側方停車,還是垂直停車,完成度都比較出色,沒有一次失誤出現。

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    逸動自動泊車演示

    動力總成重點變化

      老款逸動為4AT、電噴1.6L發(fā)動機的組合,而在新款中逸動配備了來自愛信的6速手自一體變速箱,同時發(fā)動機也加入了直噴技術,所以,它的經濟性要比老款有所提高,廠家公布的油耗比之前百公里消耗少0.6L左右,還算比較可觀。而在價格方面,給到我們參考的是6AT車型比老款4AT大約會上浮8000元左右。

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    2平順也更經濟了回頂部

    駕駛更平順,經濟性有提升

      新逸動配備了一臺1.6LGDI自然吸氣發(fā)動機,相比老款1.6L動力加入了燃油直噴技術,所以在參數表現上也有小幅度的提升,最大功率達到了94千瓦/5700-6200轉,最大扭矩達到了168牛米/4000-5000轉,功率和扭矩分別提升了2千瓦和8牛米。變速器配備的是來自愛信的6速手自一體變速器,提供了S擋運動模式。

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      6AT變速器完全沒有了之前4AT換擋闖動的問題,每個擋位之間的切換都很平順,這對于舒適性的提升是很有幫助的。而變速器在急加油的情況下的降擋也比較迅速,幾乎有沒遲瀉的問題,在這方面這臺愛信的6AT確實有更好的表現。另外,對于經濟性方面的改善也比較明顯,時速達到80km/h轉速可以控制在1600轉左右,相比4AT也是很大的進步。

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      其實從動力上講基本上感覺不到變化,但起步的表現變得很輕盈,也很順暢,油門的靈敏度適度,感覺比4AT好開了不少。急加速時仍然需要來大腳的深探下去,通過拉高轉速來獲得更多動力。之前我們也說過了這臺6AT的降擋速度還是很快的,所以,相比同級別的1.6L動力來說,它的響應算快的了。如果調節(jié)到S運動擋位,變速器會連續(xù)降下兩擋來回應,但轉速拉高的同時,發(fā)動機的噪音也會更大。

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      新逸動的底盤懸掛調校舒適性依舊,懸掛的韌性不錯,所以即便是通過減速帶或比較大的彎道,懸掛的壓縮都能夠快速的恢復,應對顛簸時也能保證比較干凈的濾震效果,緊湊又不散,這還是挺讓人放心的。另外,本次試駕的地點是山城重慶,在坡道比較多的路況下,逸動配備的坡道輔助系統(tǒng)相當人性化,作為長安的總部,我想這也體現了品牌在不同地域配置上的側重點和差異。

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    結語:

      小改款的力度不是很大,動力總成上的調整確實相比老款更好開了,而經濟和舒適性的提升是肯定的,在新款未推出之前,保持逸動產品的活力還是沒問題的,畢竟面向大眾經濟性用車群體, 價格變化不大,駕駛舒適性卻有明顯提升,值得推薦。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)

    3車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:暫無實拍,僅供參考 逸動 2017款 1.6L GDI AT 勁尚型
    車型信息:逸動
    2017款
    1.6L GDI AT 勁尚型
    官方價:9.69萬
    廠商:長安汽車
    級別:緊湊型車
    上市時間:2016-12
    發(fā)動機:1.6L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):128
    最大扭矩(N·m):168
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4620×1820×1490
    軸距(mm):2660
    最高車速(km/h):-
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7
    整車質保:三年或10萬公里
    車身類型:三廂車
    長度(mm):4620
    寬度(mm):1820
    高度(mm):1490
    軸距(mm):2660
    前輪距(mm):1550
    后輪距(mm):1569
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1345
    車門數(個):4
    座位數(個):5
    油箱容積(L):52
    行李廂容積(L):510
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發(fā)動機型號:JL478QEN
    排量(mL):1598
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):128
    最大功率(kW):94
    最大功率轉速(rpm):5700-6200
    最大扭矩(N·m):168
    最大扭矩轉速(rpm):4000-5000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術:DVVT
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:6擋手自一體
    擋位個數:6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:-
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:-
    真皮方向盤:
    方向盤調節(jié)范圍:上下
    方向盤電動調節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:-
    自適應巡航:-
    前/后雷達:前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:-
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:仿皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節(jié):
    腰部支撐調節(jié):-
    肩部支撐調節(jié):-
    主/副駕駛座電動調節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式: 
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節(jié)方式:手動
    后排獨立空調:-
    后座出風口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內空氣調節(jié)/花粉過濾:-
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應雨刷:-
    GPS導航系統(tǒng):
    車聯網服務:-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng): 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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