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    環(huán)保主義者 測試廣汽豐田雷凌雙擎

    2017-02-15 00:25:32 作者:高磊
    1快速了解廣汽豐田雷凌雙擎回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】早在2015年以前,在那個合資品牌高高在上,自主品牌良莠不齊的混合動力車市場,售價13.98-15.98萬的雷凌雙擎更像是一股清流,憑借可靠的品質(zhì)與親民的售價,它很難不被消費者所青睞。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎體驗讀圖模式

      今天我們拿到的這臺雷凌雙擎試駕車是豪華版,售價15.98萬,比起次頂配版多了定速巡航、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

      本文側(cè)重動態(tài)駕駛部分以及性能測試,關(guān)于它的靜態(tài)細(xì)節(jié)體驗和技術(shù)解析,我們此前曾做過雷凌雙擎的試駕以及《我?guī)湍阍囓嚒废盗形恼拢c擊以下連接進(jìn)入文章閱讀:

    試駕

    我?guī)湍阍囓? class=2更迅速的動態(tài)響應(yīng)回頂部

    更好的動態(tài)響應(yīng)

      這里可不只是相對雷凌的普通版車型,對于所有普通的燃油車來說,提速時踩下油門后,往往要等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升才會有更好的響應(yīng),渦輪增壓響應(yīng)還會更慢一些,而對于雷凌雙擎來說則不存在這種情況,初段提速基本為電機(jī)介入驅(qū)動,踩下踏板的瞬間便會有響應(yīng),并且初段還是能有一定的推背感。或許你覺得起步響應(yīng)過快似乎沒啥用,畢竟不是賽車,但在日常駕駛中超車亦或是急加速時,一定能體會到動力隨叫隨到的重要性。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

      然而對于一臺混合動力車來說,省油才是頭等大事,畢竟絕大多數(shù)車主是沖著這個原因去買的。起步初段,緩慢蠕行時用電,這便繞開了燃油車中最耗油的一環(huán),而無需插電顯然更符合國情。

      如果你對雷凌雙擎不甚了解,一定會對它方向盤上的兩枚“換擋撥片”感到奇怪,事實上它們僅用于手動調(diào)整能量回收的力度,直白一點說,就是調(diào)整“減速”的力度,共有6級可調(diào),“減速”力度越大,充電就越快,如果做好足夠的預(yù)判,控制好油門的話,能進(jìn)一步減少剎車次數(shù),降低油耗。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

      電動助力轉(zhuǎn)向在低速下很輕巧,高速時回饋力度有所增強(qiáng),調(diào)教與普通版的雷凌并沒有什么區(qū)別,以平和的心態(tài)駕駛它就可以了。懸掛依舊是偏舒適的調(diào)教,路面的震動被很好的過濾掉了。由于鎳氫電池安裝在后橋位置,理論上車身的前后配重會更加均衡一些,不過對于一臺家用車來說這并沒有什么意義,倒是更重的車身使得行駛起來比普通版雷凌多了一些厚重感。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    3性能測試:低扭迅猛回頂部

    性能測試:初段加速感強(qiáng)烈

    0-100km/h加速測試

      全油門加速時能感受到極為迅速的動態(tài)響應(yīng),起步的瞬間就有強(qiáng)勁的扭矩輸出,隨后趨于平緩,前輪并不會有打滑出現(xiàn)。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    100-0km/h制動測試

      作為一臺不折不扣的家用車,在全力剎車時點頭還是比較明顯的,畢竟懸掛偏舒適。

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    噪音測試

    測試廣汽豐田雷凌雙擎

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

    雷凌雙擎 編輯點評評測編輯:陳啟貞

    雷凌雙擎 1.8H V CVT豪華版

    整體評價:雷凌雙擎售價區(qū)間在13.98-15.98萬元,這個價格無疑相當(dāng)有吸引力,因為僅以緊湊型車的價格就能將混合動力車收入囊中。尤其在注重經(jīng)濟(jì)實用的緊湊級家用車市場,油耗表現(xiàn)是最為看重的指標(biāo)之一。而雷凌雙擎憑借這套高效的混動系統(tǒng),出色的油耗表現(xiàn)便是它的一大殺手锏,加上足夠豐富的配置(如混動版與汽油版的頂配價格與配置都基本持平),展現(xiàn)出相當(dāng)強(qiáng)的競爭力,往后的市場表現(xiàn)著實令人期待。

     優(yōu)點
    1、 作為新能源車,性價比高
    2、 混動系統(tǒng)工作平順 動力充裕
    3、 節(jié)油效果明顯
     缺點
    1、 后備箱空間減小 后排座椅不能放倒

    4雷凌雙擎?zhèn)€車型配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:雷凌雙擎 2016款 1.8H V CVT豪華版雷凌雙擎 2016款 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版雷凌雙擎 2016款 1.8H GS CVT精英天窗版雷凌雙擎 2016款 1.8H GS CVT精英版
    車型信息:雷凌雙擎
    2016款
    1.8H V CVT豪華版
    雷凌雙擎
    2016款
    1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版
    雷凌雙擎
    2016款
    1.8H GS CVT精英天窗版
    雷凌雙擎
    2016款
    1.8H GS CVT精英版
    官方價:15.98萬15.48萬14.18萬13.98萬
    廠商:廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2015-102015-102015-102015-10
    發(fā)動機(jī):1.8L L41.8L L41.8L L41.8L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):99999999
    最大扭矩(N·m):142142142142
    變速箱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4630×1775×14854630×1775×14854630×1775×14854630×1775×1485
    軸距(mm):2700270027002700
    最高車速(km/h):----
    官方0-100km/h加速(s):----
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):4.24.24.24.2
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4630463046304630
    寬度(mm):1775177517751775
    高度(mm):1485148514851485
    軸距(mm):2700270027002700
    前輪距(mm):1525152515351535
    后輪距(mm):1520152015351535
    最小離地間隙(mm):105105105105
    車重(kg):141014051390-
    車門數(shù)(個):4444
    座位數(shù)(個):5555
    油箱容積(L):45454545
    行李廂容積(L):----
    行李廂最大容積(L):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動機(jī)型號:8ZR-FXE8ZR-FXE8ZR-FXE8ZR-FXE
    排量(mL):1798179817981798
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):99999999
    最大功率(kW):73737373
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200520052005200
    最大扭矩(N·m):142142142142
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040004000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個):4444
    每缸氣門數(shù)(個):4444
    壓縮比:13.0413.0413.0413.04
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):80.580.580.580.5
    行程(mm):88.388.388.388.3
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):雙VVT-i雙VVT-i雙VVT-i雙VVT-i
    燃料形式:油電混合油電混合油電混合油電混合
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
    電動機(jī)總功率(kW):53535353
    電動機(jī)總扭矩(N·m):207207207207
    前電動機(jī)最大功率(kW):53.053.053.053.0
    前電動機(jī)最大扭矩(N·m):207.0207.0207.0207.0
    后電動機(jī)最大功率(kW):----
    后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動模式:非插電式混合動力非插電式混合動力非插電式混合動力非插電式混合動力
    系統(tǒng)綜合功率(kW):100100100100
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    電池支持最高續(xù)航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類型:鎳氫蓄電池鎳氫蓄電池鎳氫蓄電池鎳氫蓄電池
    電池保修時間:八年或20萬公里八年或20萬公里八年或20萬公里八年或20萬公里
    電池充電時間:----
    簡稱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
    擋位個數(shù):無級變速無級變速無級變速無級變速
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16195/65 R15195/65 R15
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16195/65 R15195/65 R15
    備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):105105105105
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.45.45.45.4
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:----
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
    上坡輔助:
    自動駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:-
    全景天窗:----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:----
    車頂行李架:----
    真皮方向盤:--
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:---
    自適應(yīng)巡航:----
    前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    倒車視頻影像:--
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    ECO節(jié)能模式:
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):真皮真皮織物織物
    運動風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主- / 副-主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調(diào)節(jié):----
    電動座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:----
    第三排座椅:----
    座椅布局形式:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:--
    手動空調(diào):----
    自動空調(diào):
    后排獨立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:----
    溫度分區(qū)控制:----
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LEDLEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
    日間行車燈:----
    自動頭燈:--
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    車內(nèi)氛圍燈:----
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:----
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:----
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:----
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽簾:----
    后排側(cè)遮陽簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:----
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):---
    中控臺彩色大屏:--
    中控臺大屏尺寸:----
    藍(lán)牙/車載電話:--
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):單碟CD 單碟CD單碟CD
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6444
    自動泊車入位:----
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
    快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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