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    滿足更多需求 試駕長安CX70T尊擎自動版

    2017-01-22 03:27:30 作者:陳啟貞
    1快速了解CX70T的變化回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】7座、大空間、SUV等這些關(guān)鍵詞似乎已成為大家選車的準(zhǔn)則了,尤其在二三四線城市更是如此。長安CX70身上就能找到這些關(guān)鍵詞,而且十萬元不到的售價表現(xiàn)出不錯的性價比,月銷量過萬的市場表現(xiàn)也就順理成章。不過此前只有1.6L的動力還是比較單一,滿足不了那部分追求動力、自動擋的用戶需求。所以此番長安歐尚帶來了CX70T車型,除了增加1.5T發(fā)動機,還匹配了愛信的6AT變速箱,選擇面更廣,滿足更多的市場需求。當(dāng)然,我們更期待1.5T+6AT的實際表現(xiàn)如何。

    滿足更多需求 試駕長安CX70T尊擎自動版體驗讀圖模式

      長安CX70T已于月初正式上市售8.99-10.99萬元,本次試駕的為全系頂配車型,即1.5T尊擎自動版,售價10.99萬元。

    ● 增加新配置

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    ● 乘坐空間表現(xiàn)

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    ● 新增1.5T+6AT的動力組合

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    2駕駛:提速更有勁 隔音表現(xiàn)不錯回頂部

    ● 駕駛:提速更有勁 隔音表現(xiàn)不錯

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      長安這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)不陌生了,目前在逸動、CS75、CS35等車型上均有裝備,不過這臺發(fā)動機在CX70T上面采用的是縱置布局,調(diào)校上也進行了調(diào)整,最大功率達到了110kW(150PS),在2000到4000轉(zhuǎn)區(qū)間能爆發(fā)出230N·m的峰值扭矩。與之匹配的是愛信的6速手自一體變速箱,這點還是相當(dāng)厚道的。

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      相比之前的1.6L自吸發(fā)動機,有這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機的加持,動力的提升還是相當(dāng)明顯的,尤其是在市區(qū)道路中低速段的行駛,即使試駕時車上坐了四名成年人,提速還是相當(dāng)輕快的,超車也足夠從容。

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      油門的前段調(diào)的比較靈敏,輕點就有向前竄動感,給人動力很足的感覺。發(fā)動機的發(fā)力點在2000轉(zhuǎn)以后,降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉倒3000轉(zhuǎn)以上給人的加速力度還是不錯的,只是降檔不夠果斷,而且高轉(zhuǎn)時發(fā)動機的噪音就比較明顯,而這時如松開油門有時還會有些拖拽感,這點還可以調(diào)的更順滑些。

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      這次試駕路線包括了高速路段,而在這段路的行駛給我印象最深的還是它的NVH性能表現(xiàn)。高速行駛時,對于路噪以及風(fēng)噪都隔絕得足夠到位,車廂的靜謐性不錯,對于這個級別車型來說表現(xiàn)足夠出色,只是偶爾需要提速超車時,發(fā)動機的聲音就相對比較明顯。另外,新增的定速巡航系統(tǒng),可以緩解高速行駛的疲勞。

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      CX70T的后懸掛依然是采用螺旋彈簧五連桿式的懸掛結(jié)構(gòu),不過日常行駛對于路面的細碎震動隔絕還是比較到位的,保證了不錯的舒適性,只是遇到大的坑洼路面,彈跳會比較明顯些,好在底盤的整體性不錯,沒有松散的感覺。當(dāng)然,這種懸掛結(jié)構(gòu)面對大負荷的載重時會更加從容。

    3外觀和內(nèi)飾的變化回頂部

    ● 外觀、內(nèi)飾的變化

      CX70的試駕時我們對它的外觀、內(nèi)飾以及空間都進行了詳細的介紹,這次CX70T的最大改變在于動力總成以及配置方面的增加。所以下面主要針對改變的地方以及比較突出的方面進行介紹。

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      中控布局是沒有變化的,主要是配置方面的提升,比如發(fā)動機啟停技術(shù)、百度CarLife車載互聯(lián)、導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、行車記錄儀、右側(cè)全景影像等等。

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      總結(jié):這次增加了1.5T+6AT的動力組合,相比之前1.6L車型,動力方面有了較明顯的提升,滿足那部分對動力有需求的群體。另一方面,也彌補了之前缺失自動擋車型的短板,產(chǎn)品覆蓋面更廣,能夠迎合更多的購車需求。另外在配置方面,增加了百度CarLife車載互聯(lián)、導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等等,配置進一步的提升,相比同級對手也有不小的優(yōu)勢,產(chǎn)品實力更進一步。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

    4試駕車型參數(shù)配置一覽回頂部

    試駕車型參數(shù)配置一覽

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:長安CX70 2017款 1.5T 自動尊擎版
    車型信息:長安CX70
    2017款
    1.5T 自動尊擎版
    官方價:10.99萬
    廠商:長安汽車
    級別:中型SUV
    上市時間:2017-01
    發(fā)動機:1.5T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):150
    最大扭矩(N·m):230
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:5門7座SUV
    長×寬×高(mm):4705×1800×1775
    軸距(mm):2780
    最高車速(km/h):-
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    整車質(zhì)保:三年或6萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4705
    寬度(mm):1800
    高度(mm):1775
    軸距(mm):2780
    前輪距(mm):1495
    后輪距(mm):1505
    最小離地間隙(mm):190
    車重(kg):1575
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):7
    油箱容積(L):48
    行李廂容積(L):180
    行李廂最大容積(L):3810 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機型號:H15TFR
    排量(mL):1499
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):150
    最大功率(kW):110
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
    最大扭矩(N·m):230
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):DVVT
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:6擋手自一體
    擋位個數(shù):6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:螺旋彈簧五連桿式半獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規(guī)格:215/60 R17
    后輪胎規(guī)格:215/60 R17
    備胎規(guī)格:全尺寸
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):190
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):-
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達:前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):仿皮
    運動風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    手動空調(diào):-
    自動空調(diào):
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應(yīng)遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng): 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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