實力穩步提升 測試全新奔騰B50 1.6L AT

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】七年時間奔騰B50迎來了換代，相比之前的小改款全新的B50內外都得到了提升，而且還帶來了渦輪增壓動力，我的同事已經試駕過了其中的1.4T動力版本，而這次測試的則是比較經濟、口碑不錯的1.6L車型。

體驗讀圖模式

　　這次的造型設計外觀和內飾都是全新的變化，我們可以看到更年輕符合運動風格的設計，思路也是奔騰一貫的基調。另外，除了新增加的運動版本外，普通版本還加入了日行燈，配置上也帶有發動機啟停、倒車可視等，而之前在高配車型上才提供的車身穩定系統，這次除入門版本外也已經得到標配了，非常不錯。

　　全新B50的軸距增加了50mm，現在它擁有2725mm的軸距長度，從身高1.80米的體驗者帶來空間表現看，家用肯定是足夠了，再有軟硬適中的座椅材質，整體乘坐舒適性一如既往，這個表現讓人更為滿意。

駕駛：舒適、平順，動力尚可

　　全新B50的1.6L車型還是沿用了老款的發動機，不過采用了更佳的調校，發動機參數相比之前有所提升，最大功率80千瓦，最大扭矩為155牛米/3800轉。變速器方面配的是6速手自一體變速器。

　　這臺1.6L發動機與6速手自一體變速器的調校還是很默契的，駕駛感受也表現出了非常高的親和力，油門剎車踏板的調校力度適中很舒服，動力最大的感覺就是平順，當然也可以理解為動力確實不存在優勢，不錯油門初段還是很靈敏的，因此，起步也不會感覺肉。

　　1.6L動力絕對是夠用了，只是爆發力稍微欠缺了一些，在3000轉才會有比較明顯的加速感覺，這種表現和大多數1.6L動力車型相同，不過相比那些采用CVT的產品而言，它加速超車的表現肯定要強一些，同時，變速器的換擋輕微平順，并不比無級變速器差點。

　　全新B50采用了第二代轎跑底盤，不管是第幾代我想大家也都對它十分了解了。不得不說，這套底盤懸掛系統在升級之后確實表現出非常出色的操控性，駕駛的感覺也很緊湊，懸掛并不是很硬，因此，日常駕駛的舒適性能有不錯的保證。

0-100km/h加速

　　短行程懸掛的設定讓B50的起步姿態十分平穩，拉高轉速沖出前輪帶有短暫的打滑，但動力爆發的勁兒還是不錯的，變速器在這個過程中也很平順，最終我們測試的百公里加速為12.26秒，這個成績與大多數競爭對手相同。

100km/h-0制動

　　制動力測試中車身的表現非常好，制動踏板的力度和行程都很舒服，從曲線圖上看也很線性，但制動力表現還是偏弱，最大G值在-1G以上，最終的百公里制動成績為42.20米，成績表現一般。

結語：

　　B50換代的時間很長七年的時間我們看到了一個越來越成熟的產品，可能有人覺得這種步步為營的做法太保守了，但是在如今也確實很少有品牌可以踏實下來關系消費者真正的需要，實用與便捷性依舊是汽車產品的本質，也許它不夠新穎，但不可否認它是一款不錯的經濟家用車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	奔騰B50 2016款 1.6L 自動豪華型
官方價：	10.08萬
廠商：	一汽奔騰
級別：	緊湊型車
上市時間：	2016-07
發動機：	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大扭矩(N·m)：	155
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4695×1795×1460
軸距(mm)：	2725
最高車速(km/h)：	182
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.6
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4695
寬度(mm)：	1795
高度(mm)：	1460
軸距(mm)：	2725
前輪距(mm)：	1560
后輪距(mm)：	1560
最小離地間隙(mm)：	140 (空載)
車重(kg)：	1390
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	58
行李廂容積(L)：	435
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	CA4GB16
排量(mL)：	-
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大功率(kW)：	80
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	155
最大扭矩轉速(rpm)：	3800
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	雙橫臂式獨立前懸掛帶橫向穩定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	205/60 R16
后輪胎規格：	205/60 R16
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	16
離去角(°)：	17
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	140 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	●
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	●
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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