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    上海車展

    招人喜歡的小車 試駕寶駿310手動豪華型

    2016-09-02 03:08:56 來源: PCauto 作者:王岳
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    1外觀時尚、潮流 符合年輕人審美回頂部

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】還記得早在2011年的時候,試駕寶駿首款車型-寶駿630的時候,和諧、穩重的外形、用心的做工以及穩扎不散的駕感,這款寶駿的“開山之作”給我留下了非常不錯的印象, 也致使我對寶駿這個品牌充滿了好感。畢竟是有著三方合資的背景,寶駿在自主陣營中算是全方面都做得很成熟的一個品牌,產品也是更加貼近消費者的需求,所以之后不管是推出寶駿730還是寶駿560,在市場上都得到了追捧,銷量也是在名列前茅,一點兒不輸合資品牌。雖然從單一車型的角度上看,寶駿確實有著不容小視的競爭力,但是在各細分市場,寶駿品牌的占有率還是有待提高。所以為了填補空白了6年的小型車市場,上汽通用五菱推出了寶駿310,它的到來不僅是只對應小型車領域,被它替代的樂馳所針對的微型車市場也是被寶駿310鎖定的征戰領域。

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    ● 擁有時尚、年輕的外觀造型 

      雖然寶駿310與330是同級車,但是從外觀上看,前者比后者明顯要更加貼合寶駿的風格特征,整體造型也要更富有靈性和活力。帶有寶駿家族式語言的前進氣格柵造型巨大,與前大燈鍥合之后達到了拉伸前臉橫向視覺的效果,并且細節處理得也是精細了許多。

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      前引擎蓋上的四條棱線也是寶駿慣用的設計,根據車型的不同,線的硬度和弧度也都會做出相應更改。對于寶駿310這種小車來說,線條的運用大多是為了增強整車的肌肉感,側面的兩條腰線還模仿了駿馬跑起來后身側的姿態輪廓,寶駿對310外觀上的設計看得出來很用心。

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      寶駿310是上汽通用五菱全新自主研發前置前驅CN180平臺的首款車型,雖然它推出的目的是替代微型車樂馳,但是它小型車的定位比后者要高,所以自然也就擁有著更大的車身尺寸。寶駿310的長寬高分別為4032/1680/1470mm,2550mm的軸距要比同門同級的330還要長出30mm。

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    2車內配置實用為主 儲物空間很多回頂部

    ● 內飾簡潔且不失精細 配置偏向實用

      寶駿310的內飾與630的內飾造型很相像,橫貫左右的駕駛臺布局簡單、對稱,懸浮式中控顯示屏獨立在中央上方,空調區很規整得布置在下方,各個功能區排列得清晰明了,這種如德系般簡約不繁雜的風格給人一種很放松的感覺。與寶駿330相比,全黑的內飾以及亮面通體裝飾板的運用讓寶駿310更有質感也時尚了許多,看上去兩車好像不屬于一個時代的產物。

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      配置方面,寶駿310最大的亮點就是8英寸的中控顯示屏,無論是界面還是操作的流暢度都值得肯定,導航、藍牙以及日常一些用得到的功能都有集成。除此之外,手動空調、電動后視鏡都是全系的標配,而在我們這臺豪華型的頂配試駕車上還出現了大燈高度調節、定速巡航以及天窗等更便利的配置。

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    乘坐空間更適合女性或小身材的朋友

      在乘坐空間上,寶駿310展現出了小型車該有的空間表現,除了后排頭部空間稍顯局促之外,前排頭部以及后排腿部的空間都不會太小,身材瘦小或者女性朋友的乘坐空間會更大。而在儲物方面,寶駿310則展現出了非常驚人的存儲能力,全車的儲物空間多達10個,并且位置也都很合理,使用起來非常順手。后排座椅的坐墊可以前翻,靠背放倒后備箱的底板非常平整,最大限度上保證了行李的存放能力。

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     儲物空間很多 增強便利性

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    3動力不強但不懈怠 底盤偏舒適回頂部

     排量所限提速感不強 底盤舒適性不錯

      動力方面,上汽通用五菱寶駿310搭載的是和樂馳一樣的1.2L自然吸氣發動機,不過在經過改進之后,這款發動機在動力數據上有小幅的變化。最大功率從原來的63kW降到了60.3kW,而最大扭矩則從108N·m增到了116N·m。另外,與之匹配的是一款5速的手動變速箱,暫時還不提供自動擋車型。

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      國內小型車市場的主流車型基本上采用了“一大配一小”的動力組合布局,上汽通用五菱寶駿310配上了1.2L發動機的目的很明顯,就是旨在把節油表現放在第一位,但是與其他同級車在性能方面相比就顯得有些拼力不足了。如果想占到更多的市場份額和擴攏更多的消費者,那么在后期為寶駿310追加更大排量、擁有更足動力的車型就是下一步要做的準備,廠家相關人員也表示這個計劃也正在籌備當中,預計最大的可能將會是搭載在寶駿330上使用的那臺1.5L自吸發動機。

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      自主手動擋車型給我的印象往往都存在一個“通病”,就是廠家都會把油離結合點調得比較高。說實話我對這種設定真的沒有好感,高結合點就意味著行程更長,導致抬離合時整個左腳都得抬起,長時間操作左腳會很累。但是寶駿310上就不存在這種問題,油離結合點設定得相對更低,只要離合踏板稍有抬起再跟一腳油,車身便會啟動,這種即抬即走的狀態第一給人的感覺是很輕盈,第二就是長時間駕駛不會給左腳帶來沒有必要的負擔,個人非常喜歡這樣的風格設定。

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      既然搭載了一臺1.2L自然吸氣發動機,那么我們就不應該對它的動力表現要求得太過苛刻,排量小又沒有渦輪的加持,注定了它不會給你帶來太過出彩兒的加速感,但是以家用車的標準去衡量的話,那么這款小引擎的工作態度可以說十分稱職,滿足日常使用還是非常足夠的。

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      雖然排量不大,但是1.2L發動機的運轉一點兒都不會懈怠,非常勤奮,動力輸出跟進得也較快。發動機與油門之間的配合很積極,給你的感覺就是動力傳遞很靈敏,沒有那種昏沉的懶惰感,不會讓你覺得它疲軟、萎靡不振,只是由于排量的限定,在低速時的提速會有些緩慢。

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      所以,如果你想讓寶駿310表現得更充沛、更快一些的話,那只能把擋位保持得更低,把轉速拉得更高才行,用高轉速來壓榨出更足實的動力表現。把轉速控制在最低3000rpm左右,深踩油門,此時加速變得強勁了一些,比低轉速時有了明顯得提升,超車也會更迅速。油門深踩,車速會盡力跟得上你的需求,但是整個提速過程穩定也很線性,依舊保持著自己的節奏感。

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      寶駿310采用的是電子助力轉向,低速時手感很輕,而且轉動起來也非常順,沒有那種一頓一頓的斷擋感,而高速時力度又會適當得收緊保證穩定性。寶駿在底盤方面的調教在自主品牌中一直就是數一數二的,所以即便310搭載的是前麥佛遜后扭力梁半獨立懸掛的結構,但是你不會感覺到它的行駛質感有多不上檔次。相反,寶駿310有著這個級別車型少有的厚重感,懸掛可以把地面的不平和多余的彈跳抑制得很好,不平經過過濾之后再傳遞到車內會感覺到振幅下了許多,而且車身的震動也不是很明顯。簡而言之就是,寶駿310的行駛舒適感非常不錯,過濾顛簸的能力也很強。

    總結:

      用“精品小車”這四個字來形容寶駿310我覺得一點兒都不過分,它是一款讓你開上之后就容易被喜歡上的車型,小型車所有該有的一切它都具備,并且在自主陣營中寶駿品牌也一直有著自身的優勢,比如細致的做工處理以及很整的底盤調校技術,310也很好地傳承了寶駿品牌的精髓。不過國內小型車市場的車型非常繁多,寶駿310要想從中脫穎而出也不是太容易的事兒,它到底能不能像寶駿560和730那般超群絕倫呢,我覺得還得看它上市之后的售價如何。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:寶駿310 2016款 1.2L 手動豪華型啟辰R30 2016款 1.2L 手動尊享版紳寶D20 2015款 兩廂 1.3L 樂天天窗版
    車型信息:寶駿310
    2016款
    1.2L 手動豪華型
    啟辰R30
    2016款
    1.2L 手動尊享版
    紳寶D20
    2015款
    兩廂 1.3L 樂天天窗版
    官方價:4.98萬5.19萬5.68萬
    廠商:上汽通用五菱東風日產北京汽車
    級別:小型車小型車小型車
    上市時間:2016-092016-052014-11
    發動機:1.2L L41.2L L31.3L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):8273102
    最大扭矩(N·m):116104128
    變速箱:5擋手動5擋手動5擋手動
    車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
    長×寬×高(mm):4032×1680×14703775×1665×15304040×1720×1503
    軸距(mm):255024502500
    最高車速(km/h):-155-
    官方0-100km/h加速(s):---
    實測0-100km/h加速(s):---
    實測100-0km/h制動(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):5.35.56.2
    整車質保:三年或6萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車
    長度(mm):403237754040
    寬度(mm):168016651720
    高度(mm):147015301503
    軸距(mm):255024502500
    前輪距(mm):-1460-
    后輪距(mm):-1465-
    最小離地間隙(mm):-160 (空載)-
    車重(kg):10059151091
    車門數(個):555
    座位數(個):555
    油箱容積(L):303745
    行李廂容積(L):200220-
    行李廂最大容積(L):1000 (座椅放倒)--
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質量(kg):---
    發動機型號:-HR12DEL4
    排量(mL):120611981332
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):8273102
    最大功率(kW):60.35475
    最大功率轉速(rpm):56005000-
    最大扭矩(N·m):116104128
    最大扭矩轉速(rpm):3600-40004000-
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(個):434
    每缸氣門數(個):444
    壓縮比:-9.8-
    配氣機構:-DOHCDOHC
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發動機特有技術:---
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國V國IV/國V
    電動機總功率(kW):---
    電動機總扭矩(N·m):---
    前電動機最大功率(kW):---
    前電動機最大扭矩(N·m):---
    后電動機最大功率(kW):---
    后電動機最大扭矩(N·m):---
    系統綜合功率(kW):---
    系統綜合扭矩(N·m):---
    電池支持最高續航里程(km):---
    電池容量(kWh):---
    電池類型:---
    電池保修時間:---
    電池充電時間:---
    簡稱:5擋手動5擋手動5擋手動
    擋位個數:555
    變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:---
    中央差速器結構:---
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力機械液壓助力
    車體結構:承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式盤式
    后制動器類型:鼓式鼓式鼓式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎
    前輪胎規格:165/70 R14175/60 R15175/65 R14
    后輪胎規格:165/70 R14175/60 R15175/65 R14
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):-160 (空載)-
    最小轉彎半徑(m):-4.5-
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):---
    胎壓監測裝置:---
    零胎壓繼續行駛:---
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:--
    后排側氣囊:---
    前排頭部氣囊(氣簾):---
    后排頭部氣囊(氣簾):---
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:-
    車內中控鎖:-
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:---
    無鑰匙進入系統:---
    上坡輔助:---
    自動駐車:---
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:   
    空氣懸掛:---
    可變轉向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動天窗:-
    全景天窗:---
    運動外觀套件:---
    鋁合金輪轂:-
    電動吸合門:---
    側滑門:---
    電動后備廂:---
    后備廂感應開啟:---
    車頂行李架:--
    真皮方向盤:---
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:---
    方向盤電動調節:---
    多功能方向盤:--
    方向盤換擋:---
    方向盤加熱:---
    方向盤記憶:---
    定速巡航:--
    前雷達:---
    后倒車雷達:-
    倒車視頻影像:--
    行車電腦顯示屏:-
    HUD抬頭數字顯示:---
    ECO節能模式:---
    車載冰箱:---
    座椅材質:仿皮織物 
    運動風格座椅:---
    座椅高低調節:---
    腰部支撐調節:---
    肩部支撐調節:---
    駕駛位電動調節:---
    副駕駛位電動調節:---
    第二排靠背角度調節:---
    第二排座椅移動:---
    后排座椅電動調節:---
    電動座椅記憶:---
    前排座椅加熱:---
    后排座椅加熱:---
    前排座椅通風:---
    后排座椅通風:---
    前排座椅按摩:---
    后排座椅按摩:---
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:--
    第三排座椅:---
    前座中央扶手:--
    后座中央扶手:---
    后排杯架:--
    手動空調:
    自動空調:---
    后排獨立空調:---
    后座出風口:---
    溫度分區控制:---
    車內空氣調節/花粉過濾:--
    近光燈:鹵素鹵素 
    遠光燈:鹵素鹵素 
    自適應遠近光燈:---
    日間行車燈:---
    自動頭燈:---
    轉向輔助燈:---
    隨動轉向大燈(AFS):---
    前霧燈:--
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:---
    車內氛圍燈:---
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:---
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:--
    內后視鏡自動防眩目:---
    外后視鏡自動防眩目:---
    后視鏡電動折疊:---
    后視鏡記憶:---
    后風擋遮陽簾:---
    后排側遮陽簾:---
    后排側隱私玻璃:---
    遮陽板化妝鏡:--
    后雨刷:
    感應雨刷:---
    GPS導航系統:--
    車載信息服務:---
    中控臺彩色大屏:--
    中控臺大屏尺寸:---
    藍牙/車載電話:--
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統: 單碟CD 
    揚聲器品牌:---
    揚聲器數量:424
    自動泊車入位:---
    發動機啟停技術:---
    并線輔助:---
    車道偏離預警系統:---
    主動剎車/主動安全系統:---
    整體主動轉向系統:---
    夜視系統:---
    中控液晶屏分屏顯示:---
    自適應巡航:---
    全景攝像頭:---
    備注:---
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