動(dòng)力印象深刻 試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對(duì)于上汽大眾斯柯達(dá)的各種車型在我原來的印象里總是閃著性價(jià)比高、用料扎實(shí)、有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格這樣的關(guān)鍵詞。但很遺憾我總是一次次的和斯柯達(dá)的試駕車擦肩而過，而這次機(jī)會(huì)來了，等待我的是一臺(tái)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配明銳。

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　　不過，把各種選擇困難癥拋給潛在的買家們，我想你也會(huì)犯難。畢竟十幾萬的緊湊車這市面上真的太多了。那明銳到底有那幾點(diǎn)值得你為它去掏腰包呢？

駕駛：動(dòng)力的輸出有一點(diǎn)小暴力

　　這次試駕的路線其實(shí)并不長(zhǎng)，而我開了其中一段比較考驗(yàn)駕駛技術(shù)的山路。除了考驗(yàn)技術(shù)以外山路也是考驗(yàn)車輛動(dòng)力水平和底盤表現(xiàn)的一塊有代表性質(zhì)的試金石。

　　因?yàn)樾枰酪欢螘r(shí)間的坡，我毫不猶豫的把擋位選擇在了S擋，而發(fā)動(dòng)機(jī)這時(shí)更愿意保持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速已提供更好的動(dòng)力響應(yīng)和輸出。

　　說真的一開始我并沒有把明銳的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)一回事兒，因?yàn)樽罱覀冊(cè)囘^了不少2.0T的車。這一切都要從山路上追速派開始，說是追，其實(shí)是趕上速派的節(jié)奏。

　　我們前面的這臺(tái)速派搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，按道理動(dòng)力的輸出水平與1.4T相比來說顯然1.4T要遜色不少，但重要的是我基本上能跟上速派的節(jié)奏。這原因主要有兩點(diǎn)，第一我的車相比于速派來說小，而且車重也相對(duì)的低。

　　第二，最高150馬力的動(dòng)力輸出真的不小的，再加上DSG變速箱的快速響應(yīng)，讓動(dòng)力的輸出變得更加如魚得水，這么一說追上速派就完全具有可能性了。

　　在底盤方面，說實(shí)話扭力梁的后懸架還是會(huì)稍稍有一點(diǎn)兒顛，在一些比較顛簸的路段你還是能覺得后排沒前排那么舒服。轉(zhuǎn)向手感的建立上明銳和大部分大眾車一樣有著不少相似的地方。

　　車頭對(duì)方向的反應(yīng)比較適中，所以方向的響應(yīng)速度就沒有變速箱那么激進(jìn)了。這可能也出于更家用化的考量標(biāo)準(zhǔn)。明銳要做到的是一臺(tái)人人都能輕松上手的家用車。

結(jié)語：

　　如果從綜合層面上去考量，明銳是一款越發(fā)接近均衡和成熟的緊湊車，時(shí)代的演變讓明銳變得更加年輕起來。不同質(zhì)化的外形設(shè)計(jì)也讓個(gè)性的審美和元素越發(fā)豐富。美中不足的是第二排座椅的長(zhǎng)度還是略微短了一些，這對(duì)于那些身高超過180cm的乘客來說可能還是短了些。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	明銳 2017款 280TSI DSG尊行版
官方價(jià)：	17.99萬
廠商：	上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2016-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	250
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門5座掀背車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4659×1814×1460
軸距(mm)：	2686
最高車速(km/h)：	208
官方0-100km/h加速(s)：	8.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	掀背車
長(zhǎng)度(mm)：	4659
寬度(mm)：	1814
高度(mm)：	1460
軸距(mm)：	2686
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1290
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	590
行李廂最大容積(L)：	1580 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211
排量(mL)：	1395
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V+OBD
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	○
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	○
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	○
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	○
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8
自動(dòng)泊車入位：	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	○
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	○
全景攝像頭：	-
備注：	-
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