更環保但不失運動 試駕全新朗逸藍驅版
【太平洋汽車網 汽車評測頻道】朗逸是上汽大眾專門為國內消費者打造的一款本土化車型,自從2008年上市以來,朗逸一直就是緊湊級市場一款競爭力非常強的車型,并且長期占領著同級車銷量第一的位置,可見朗逸非同一般的實力。今年7月,全新朗逸正式推出市場,其中變化較大的莫過于藍驅版,雖然老款也有此版本車型,但是此次推出的全新朗逸藍驅版搭載了全新的1.2TSI發動機,排量更小排放更低,勢必把環保主題演繹得更加徹底。
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● 什么是BlueMotion?
BlueMotion的中文直譯為“藍驅”,是大眾以降低油耗和排放而達到環保為目的而打造出來的一套行車技術。“藍”(Blue)是大眾汽車商標的顏色,象征水和空氣,“驅”(Motion)代表未來、不斷進取的汽車發展。BlueMotion體現在汽車產品上,則是代表車輛最具燃油效率同時不斷求新的標記。
大眾汽車藍驅技術涵蓋了大眾汽車所有已經或即將批量生產應用的節能、環保技術和所有相關的研發項目,是大眾汽車節能、環保產品與技術的總概念與集合體。目前大眾汽車已通過全線產品安裝TDI(渦輪增加直噴柴油發動機)、FSI(汽油直噴發動機)以及TSI(增壓直噴發動機)等類型發動機,完美地實現了駕駛享受的最大化和燃油消耗的最低化。
● “藍驅”具體到朗逸身上都有哪些外在體現?
既然是特別版車型,一般其身上都會有一些專屬的特征用來與普通版車型區分開,朗逸藍驅版當然也不會例外,下面我們就看看朗逸藍驅版都有哪些與眾不同的設計。
外觀上從兩部分可以輕松認出朗逸藍驅版:一個就是車前、車側以及車后安裝的帶有BlueMotion的銘牌,這也是每款大眾藍驅車型都必裝的標識;另一個就是葉片式黑銀啞光輪轂,途觀藍驅以及帕薩特藍驅裝配的也都是這款輪轂,美觀度以及質感都沒得說,未來感十足。
內飾方面,朗逸藍驅版加裝了帶有BlueMotion字樣的迎賓踏板,另外前后排采用了藍黑相間的織物拼接真皮座椅,這也是其獨有的配色,調節方式為手動,并且帶有高低以及腰部支撐功能。
● “藍驅”還有哪些技術應用在朗逸身上?
發動機啟停技術
為了能夠更有效地降低油耗,朗逸藍驅版還搭配了發動機啟停技術,并且在上海大眾“朗系列”(朗逸、朗行以及朗境)車型中,朗逸藍驅版獨享這項功能。發動機啟停就是當車輛制動至靜止時,發動機會自動熄火以節省燃油,當加油或者是轉動方向盤時,發動機自行重新啟動。
制動能量回收系統
另外,朗逸藍驅版還配有一項我們看不見的技術-制動能量回收系統。從字面上就可以看出,這個功能其實就是一個“廢物再利用”的過程。車輛減速時會產生多余的能量,系統會將發電機的電壓升高,對蓄電池進行充電,將多余的能量以電能的形式回收儲存,以提高能源利用效率。
● 全新朗逸擁有歷代最美外觀
毫無疑問,全新朗逸是這幾次改款中改得最為成熟也是最為成功的一個年代款車型,整體造型更偏向大氣,也更貼近“大哥車型“帕薩特的風范。說實話,早前我對朗逸的外觀真是提不起什么興趣,總覺得很呆,但是當看到全新朗逸那凝重且帶有精氣神兒的外觀的時侯,我終于改變了之前對它的看法。
不同于普通版車型,朗逸藍驅版沒有那么多豐富的車身顏色,只有黑、白、銀、灰四種顏色。尺寸方面,朗逸藍驅版則沒有變化,長寬高分別為4605/1765/1460mm,軸距為2610mm。
● 只有全黑內飾顏色 配置比較齊全
朗逸藍驅版的內飾風格也采用了全黑的主色調搭配上銀色裝飾板的主題配色,沉穩運動,簡單又不失層次感。T型的中控臺造型在帕薩特和凌渡上也都有所運用,家族的統一化從車外滲透到了車內。
配置方面,朗逸藍驅版在頂配豪華版車型之下,主要少了日間行車燈,無鑰匙進入及啟動,多功能方向盤以及帶電加熱的主駕駛座椅。但是像四車窗均為一鍵式升降,帶高度調節的自動大燈,身兼轉向輔助功能的前霧燈以及定速巡航等便利配置都有裝配。
● 動力小有激情 底盤舒適穩扎
動力方面,與上汽大眾其他藍驅版車型不同的是,朗逸藍驅版并沒有沿用1.4TSI發動機,而是選擇了排量更小,更加節油的1.2TSI發動機,這臺發動機也是首次出現在上汽大眾車型上。
變速箱使用上則與1.4TSI車型保持了一致,與之匹配的是大家非常熟悉的7速DSG雙離合變速器,其在平順性以及換擋速度方面都有著非常出色的表現。
如果光聽的話,1.2TSI發動機似乎與POLO這種小型車更般配,更合適一些,出現在朗逸這種緊湊級車型上好像有些牽強了。但是大眾推出藍驅版車型的意義就是旨在環保節能,一切都以低油耗、低能耗為出發點,如果是從這個角度出發的話,1.2TSI與朗逸的搭配就“順眼”多了。
在實際駕駛中,朗逸藍驅版的動力也有著超出預期的表現。除了起步時,由于排量的限定動力感覺會稍有些遲緩,甚至有些跟不上你的意圖,在大部分時間力里1.2TSI發動機都能令人滿意。
輕松駕駛時,變速箱會非常樂意用積極的升擋動作來應對你的駕駛風格,并且整個過程是那么悄無聲息,非常平順也很安靜。當時速達到100km/h時,轉速不過也就在1900rpm左右。
當發動機轉速突破2000rpm之后, 200 N·m的扭矩還能讓1.2TSI發動機展現出“不俗”的那一面。動力輸出明顯要比1.6L車型要更猛,急加速深踩油門時,還能感受到一股相對微弱的推背感如期而至,提速也會變得迅捷了不少,在超車或者是緊急并線時,1.2TSI發動機還是能給駕駛者帶來一定信心的。
當然如果就算是環保車型你也必須要讓其時刻保持著“戰斗狀態”,那么你可以切換到運動模式,這時變速箱會維持在相對更低的擋位,把輸出的動力保持在發力點的范圍內,發動機對動力的變化也會開始變得積極,更靈敏,此時腦子里會冒出一句“1.2TSI發動機還是比較運動的,沒有想得那么差。”
朗逸藍驅版在駕駛上還是有著許多較為輕松的設定,比如方向盤轉向和油門踏板都非常輕,日常使用起來非常省力。底盤仍然為前麥佛遜后扭力梁半獨立懸掛,得益于大眾優秀的調校,整體并不會產生太多的不舒適感,過溝溝坎坎時尾部的彈跳控制得也是非常不錯,保持了德系車一貫的扎實、穩定。
總結:試駕完全新朗逸藍驅版,之前在我心底的顧慮徹底打消了,1.2TSI發動機在它身上的表現非常稱職,夠用之余還能帶給我們點兒小激情,燃油經濟性上比1.4TSI以及1.6L車型更加節省,并且生活中常用到的配置也都裝配上身,說句不夸張的話,我覺得藍驅版是全新朗逸車系中性價比最高的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳1)
車型參數配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 朗逸 2015款 1.2TSI DSG 藍驅技術版 | 朗逸 2015款 1.6 自動 風尚版 | 朗逸 2015款 1.6 自動 舒適版 |
官方價: | 14.29萬 | 12.19萬 | 13.69萬 |
廠商: | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2015-07 | 2015-07 | 2015-07 |
發動機: | 1.2T L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 155 | 155 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4605×1765×1460 | 4605×1765×1460 | 4605×1765×1460 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
最高車速(km/h): | 196 | 183 | 183 |
官方0-100km/h加速(s): | 10.5 | 12.3 | 12.3 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4605 | 4605 | 4605 |
寬度(mm): | 1765 | 1765 | 1765 |
高度(mm): | 1460 | 1460 | 1460 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
前輪距(mm): | 1517 | 1517 | 1517 |
后輪距(mm): | 1493 | 1493 | 1493 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1280 | 1245 | 1245 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 478 | 478 | 478 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - |
發動機型號: | EA211 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1197 | 1598 | 1598 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 | 110 |
最大功率(kW): | 81 | 81 | 81 |
最大功率轉速(rpm): | 5000 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 155 | 155 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2000-3500 | 3800 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規格: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 15 | 15 | 15 |
離去角(°): | 15 | 15 | 15 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | - | ● |
后排側氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ○ | - | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | - |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | ● |
前雷達: | ● | - | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ○ | - | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● |
運動風格座椅: | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | - | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | ● | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● |
后排杯架: | ● | - | ● |
手動空調: | - | ● | ● |
自動空調: | ● | - | - |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - |
自動頭燈: | ● | - | - |
轉向輔助燈: | ● | - | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應雨刷: | ● | - | - |
GPS導航系統: | ○ | - | ○ |
車載信息服務: | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ○ | - | ○ |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | - | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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