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    我是車主第一季 試瑪莎拉蒂GranCabrio MC

    2015-05-13 00:15:57 作者:吳穎
    1與車主聊聊心得回頂部

      【太平洋汽車網 原創評測】擁有它,就夠了!就像《復仇者聯盟》里的“美國隊長”擁有獨當一面的個性、肌肉感飽滿的身段、hold得住場面的氣場并且顧家。它的出現并沒有劍指法拉利California,也不帶一絲市場侵略性的行為。堅持走自己的路,等待懂欣賞的買家出現。這也是它幾年來都沒太大的變化的原因,畢竟它已經很好了。

    我與GC MC的三天體驗讀圖模式

    GranCabrio

    官方價

    GranCabrio 2015款 4.7L MC 百年紀念版

    302.8萬

    GranCabrio 2015款 4.7L MC 

    302.8萬

    GranCabrio 2012款 4.7 Sport

    278.8萬

    GranCabrio 2010款 4.7 Automatic

    268.8萬

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4387/

    制表:太平洋汽車網

      為了更好地體現人與車、車與環境之間的真實互動,我們采訪了三位瑪莎拉蒂車主(兩男一女)。從融入車主圈的角度去體驗瑪莎拉蒂GranCarbio MC(下文簡稱GC MC),走他們走過的路,去炸他們炸過的隧道,去泡他們泡過的妞?不妥,這個真不行。總而言之,這三天我的意識形態切換到真車主模式。

    我與GC MC的三天

      介于尊重車主隱私以及本期節目需求,三位車主的個人肖像、背景資料等均不會出現在本篇文章內。比較有代表性的是,Ray選擇了年輕人偏愛的GT車型,而Simon選擇了一款適合他38歲年齡層的GC,最后是Lyn選擇了女性用戶居多的Quattroporte(總裁)。然而不僅僅是三人之中,在整個瑪莎拉蒂車主群里選擇“MC”版本的僅僅占了不到10%。這是為什么呢?我們先來問問年輕的Simon

    我與GC MC的三天

      Simon認為80%的瑪莎拉蒂車主都是奔著情懷而去的,喜歡品牌的文化、喜歡品牌的產品、喜歡不謀而合的性格等等。他們并非買不起法拉利,更多的是他們喜歡運動與生活結合,而并非賽道與生活之間的結合。

    我與GC MC的三天

      Ray是車友圈里年紀相對較大的車主,不過交談之后發現,他的內心依然是二十七八歲。現在的他忙于享受生活,白天他駕駛豪華SUV西裝筆挺出席茶話會,晚上他換上年輕行頭駕駛者GT流戀于小資圈。在Ray的眼里,瑪莎拉蒂成了“夜生活”的好伙伴。激情過后總會沉寂,然而對于Ray而言,激情過后找到了人生的“第二春”。因為他從賽道搬回到了城市、話題從如何攻破下一個發夾彎到現在的談天說地。生活雖然在變,但是內心那股勁頭依然不變,所以Ray選擇了GT。

    我與GC MC的三天

      Lyn是一位不折不扣的女強人,從我認識她開始,她的朋友圈只有工作、應酬。買總裁是她老板給她的建議,然而開了接近五年的總裁,新鮮感已經不再。近期她要換車,列表里只有兩款:1、GranTurismo(GT) 4.7L Sport;2、GranCabrio 4.7L Sport。然而她的生活圈也比較固定,公司、餐館、高檔會所。

    我與GC MC的三天

      在他們眼里,GC MC只是一輛比自己現在開的更快的跑車,除了迫切體驗它強悍的性能外,(除Ray以外)并沒有對他們的生活有一絲改變。不過,一切在體驗過之后發生了變化。

    我與GC MC的三天
    我與GC MC的三天
    我與GC MC的三天

      一輪試駕之后三位對GC MC產生了濃郁的興趣,Ray的感觸很多、Simon蠢蠢欲動、Lyn已經決定接下來要換什么車了。對于車輛性能體驗這里吐槽的點很多吧?因為他們都是瑪莎拉蒂的車主,所以他們對瑪莎拉蒂有一種特別的情懷,又或者說他們就是“托”。別急,再聽聽我們評測組的同事是怎么評價該車的。


    我與GC MC的三天
    我與GC MC的三天

      嚴格來說,瑪莎拉蒂GC MC并不算是“超跑”,它的定位更符合Grand Tourer(俗稱GT跑車)的特質。值得一提的是,近年來瑪莎拉蒂漸漸把矛頭指向了城市運動,四門四座車的銷量高速增長讓瑪莎拉蒂在這個定位嘗盡甜頭。即將推出的SUV,更加肯定了瑪莎拉蒂未來的發展方向。

      至于兩款GT跑車的前景會如何?可以肯定的是,他們依然是瑪莎拉蒂最引以為傲的一張名片。截至發稿前我們僅收到GranTurismo會在2016年推出新車,但新車僅提供Coupe版本。

      為了能更好地呈現“人與車、車與生活環境”的主題,我與三位車主制定了一套體驗方案。簡單來說,我要以“車主”的身份在這數天時間里走車主們走過的路。用最真實的體驗來告訴大家,這車到底怎么樣。

    我與GC MC的三天

     

    2接下來我們要怎么開GC MC回頂部

    開篇
    我與GC MC的三天

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    我與GC MC的三天

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    3擁有它就夠了回頂部

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