精巧路線 試駕吉利新金剛?cè)龓謩?dòng)尊貴型
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果花5萬塊錢去買車，我想我會(huì)選擇兩種極端。一種是極端的大，恨不得買個(gè)“小面”用來當(dāng)拉貨。一種就是不在乎空間而盡量去挑一個(gè)品質(zhì)高點(diǎn)的選擇，這種想法不知道您是否也會(huì)贊同呢?至少我認(rèn)為在品質(zhì)和配置方面的提高是可以彌補(bǔ)空間不足的，就像走著精巧路線的吉利新金剛。
● 關(guān)于吉利新款金剛
新款金剛車型在原有三廂車的基礎(chǔ)之上，增加了兩廂和CROSS車型，在外型的選擇方面更加豐富一些。
新金剛兩廂車型是基于吉利英倫SC5-RV新款車型打造，金剛CROSS則為原來的金鷹CROSS。它們在定位方面別分面向不同的用戶群體，并且在配置方面也有所不同，而我們試駕的對象就是主打的三廂版車型。
● 金剛?cè)龓囆陀心男└偁帉κ?
論個(gè)頭，吉利金剛可能要小于奇瑞E3跟和悅A30，但是從定位來看它們所瞄準(zhǔn)的確實(shí)同一片人群。
| 參數(shù)對比 | |||
| 車型 | 新金剛?cè)龓?/strong> | 奇瑞E3 | 和悅A30 |
| 車長 | 4342mm | 4450mm | 4435mm |
| 車寬 | 1692mm | 1748mm | 1725mm |
| 車高 | 1435mm | 1493mm | 1505mm |
| 軸距 | 2502mm | 2570mm | 2560mm |
| 價(jià)格對比 | |||
| 車型 | 新金剛?cè)龓ㄊ謩?dòng)/自動(dòng)） | 奇瑞E3（手動(dòng)） | 和悅A30（手動(dòng)/自動(dòng)） |
| 售價(jià) | 5.38-6.48萬 | 5.29-6.79萬 | 6.28-8.28萬 |
跟奇瑞E3、和悅A30相比，吉利金剛在塊頭上并不占優(yōu)勢，但是配置卻要更加豐富一些。手動(dòng)車型的價(jià)格要低于其他兩款車型，而配備了4AT的車型在價(jià)格方面也要比A30的CVT車型便宜了不少了。相信便宜了近萬元，對于選購這三款車型的消費(fèi)者來說，還是值得參考的。
● 金剛?cè)龓媾c其他兩款車型在配置方面有哪些區(qū)別?
盤剎，而三廂車型則配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能，此外天窗和前排中央扶手也將不會(huì)出現(xiàn)在CROSS車型上。
● 外觀：尺寸不變、樣子更年輕
吉利新款金剛的三廂車型在尺寸不變的情況下，對外觀經(jīng)行了大幅度的調(diào)整，雖然整體的造型沒變，但是整體視覺效果已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。
新金剛的包圍要顯飽滿，因此看上去也要更加寬大一些。并且線條在原先的基礎(chǔ)上有所調(diào)整，整體感覺柔和了不少。
倒車?yán)走_(dá)探頭并沒有采用與車身相同的車漆，因此看上去對比感比較明顯。
輪胎，而兩廂版車型將配備前后盤式剎車系統(tǒng)。三廂和CROSS車型將配備前盤后鼓式剎車系統(tǒng)。
● 內(nèi)飾：界面簡單化
新金剛的內(nèi)飾變化絕對要大過外觀，此外繁瑣且不夠顯檔次的設(shè)計(jì)已經(jīng)改頭換面成簡約派，而全系車型中除了最低配之外均配有7英寸的液晶屏也成為了新車的一個(gè)亮點(diǎn)。
陽光下很難看清楚。
金剛的做工和用料要比老款車型提升了不少，盡管中控用料為硬性材質(zhì)，但是經(jīng)過紋理處理，看上去并不顯得廉價(jià)。而采用硬性材質(zhì)在這個(gè)級別的車型中比較普遍，也可以理解。
無鑰匙啟動(dòng)功能室三廂頂配手動(dòng)版車型的獨(dú)有配置，在該級別的車型中十分罕見，而配備了此功能的金剛確實(shí)在配置上占得了先機(jī)。
軸距的限制，新金剛的車內(nèi)空間僅僅是夠用，但絕對達(dá)不到寬裕的水準(zhǔn)。
● 動(dòng)力：前段不錯(cuò)、后段不足
新金剛所使用的JLB-4G15 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75Kw /6000rpm，最大扭矩為141N.m /3800-4200 rpm。具備了進(jìn)排氣雙氣門正時(shí)可變技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的口碑。
金剛的提速，我的感覺是前段不粗、后段不足。在起步后只要控制轉(zhuǎn)速不低于3000rpm，新金剛的動(dòng)力就可以滿足你。但是后程的動(dòng)力表現(xiàn)有些不夠充沛了，從100km/h開始，動(dòng)力會(huì)開始下降，加速開始需要慢慢考慣性帶上去。
變速器的擋位有些生澀，并且3擋和5擋以及空擋和4擋的距離都有些靠近，不過行程較短，擋把也比較小巧。
麥弗遜與后扭梁式非獨(dú)立懸架組合，這種搭配是這個(gè)級別車型的首選。性價(jià)比高，耐用且實(shí)惠。而調(diào)教方面，新金剛的懸架硬度也比較適合在城市中行駛，對于路面的顛簸可以進(jìn)行小部分的過濾，但是車內(nèi)還是可以感覺到震動(dòng)，尤其是方向盤會(huì)有明顯的震動(dòng)。
● 總結(jié)：
| 優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié) | |
| 優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) |
配置比較豐富 | 空間小 |
油耗偏低 |
|
改款之后的新金剛在外型方面要更加符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)，而之前的設(shè)計(jì)已經(jīng)顯得太落伍了。配置方面的升級多少彌補(bǔ)了金剛在空間方面的不足，而對于動(dòng)力來說，新金剛保持了與對手不相上下的水平，作為一款家用車，金剛走的是精細(xì)化的路線，并不是粗枝大葉的風(fēng)格。因此如果你想選擇的是一款比較有質(zhì)感的小車，那么或許可以去看看新款的金剛。
車型參數(shù)配置對比 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 金剛 2014款 三廂 1.5 MT 尊貴型 | 奇瑞E3 2013款 1.5 MT 尊尚型 | 和悅A30 2014款 1.5 MT 尊享型 |
| 官方價(jià)： | 6.08萬 | 6.79萬 | 6.98萬 |
| 廠商： | 吉利汽車 | 奇瑞汽車 | 江淮汽車 |
| 級別： | 小型車 | 緊湊型車 | 小型車 |
| 上市時(shí)間： | 2014-04 | 2013-09 | 2014-04 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 102 | 109 | 113 |
| 最大扭矩(N·m)： | 141 | 140 | 146 |
| 變速箱： | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu)： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4342×1692×1435 | 4450×1748×1493 | 4435×1725×1505 |
| 軸距(mm)： | 2502 | 2570 | 2560 |
| 最高車速(km/h)： | 170 | 175 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.6 | 6.3 | 5.9 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu)： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4342 | 4450 | 4435 |
| 寬度(mm)： | 1692 | 1748 | 1725 |
| 高度(mm)： | 1435 | 1493 | 1505 |
| 軸距(mm)： | 2502 | 2570 | 2560 |
| 前輪距(mm)： | 1450 | 1494 | 1470 |
| 后輪距(mm)： | 1445 | 1492 | 1460 |
| 最小離地間隙(mm)： | 158 | - | - |
| 車重(kg)： | 1132 | 1208 | 1110 |
| 車門數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 45 | 42 | 45 |
| 行李廂容積(L)： | 468 | - | 550 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號： | - | ACTECO-SQRD4G15 | HFC4GB2.3D |
| 排量(mL)： | 1498 | 1497 | 1499 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 102 | 109 | 113 |
| 最大功率(kW)： | 75 | 80 | 83 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 141 | 140 | 146 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 3800-4200 | 4500 | 3500-4500 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | 10.5 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu)： | DOHC | SOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | DVVT | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鐵 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國Ⅳ | 國Ⅳ+OBD | 國IV(京V) |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - | - |
| 簡稱： | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù)： | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型： | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 |
| 后輪胎規(guī)格： | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 |
| 備胎規(guī)格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 158 | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | 5.1 | 5 | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | - | - | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | - | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | - | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊： | - | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊： | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | ● |
| 膝部氣囊： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | - | ● | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | ● | - | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● | - | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | - | - |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助： | - | - | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門： | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂： | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | - |
| 前雷達(dá)： | - | ● | - |
| 后倒車?yán)走_(dá)： | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | - |
| 行車電腦顯示屏： | - | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | ● | - | - |
| ECO節(jié)能模式： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | - | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | - | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng)： | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - | - | - |
| 前排座椅加熱： | - | - | - |
| 后排座椅加熱： | - | - | - |
| 前排座椅通風(fēng)： | - | - | - |
| 后排座椅通風(fēng)： | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | - |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | - |
| 后座中央扶手： | - | - | - |
| 后排杯架： | - | - | ● |
| 手動(dòng)空調(diào)： | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào)： | - | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制： | - | - | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | - | - |
| 氙氣大燈： | - | - | - |
| LED大燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | - | - | - |
| 自動(dòng)頭燈： | - | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - | - |
| 前電動(dòng)車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | - | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目： | - | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目： | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | - | ● |
| 后雨刷： | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷： | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | ● | - |
| 車載信息服務(wù)： | - | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏： | ● | ● | - |
| 人機(jī)交互系統(tǒng)： | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤： | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● | - |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - | ● |
| 多碟CD系統(tǒng)： | - | - | - |
| 單碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng)： | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 4 | 4 | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位： | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - |
| 快速通道： | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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