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    注入新活力 評測新福瑞迪 AT Premium

    2014-05-08 01:33:06 作者:lixu2
    1三個問題帶您了解2014款福瑞迪回頂部

     

      【太平洋汽車網 評測頻道】在K系列大發異彩的近幾年,福瑞迪已經漸漸從一線退居二線,不夠前衛的設計讓福瑞迪很難與它的兄弟們相提并論,不過這一情況已經得到改觀。起亞的設計師們在5年之后有意讓這款車型在次回到人們的視線中,并且將它重新裝點的一點都不“OUT”。 

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      我們已經對新款福瑞迪進行了試駕,想了解設計、配置方面的信息,推薦閱讀下面的試駕文章、而如果您正舉棋不定不知道該夠那一款車型,推薦您閱讀我們的全系導購文章

    福瑞迪

    福瑞迪

    ● 三個問題帶您了解2014款福瑞迪

     

    問題一:新福瑞迪會影響K3嗎?

      我想考慮過福瑞迪的人應該也留意過K3吧?兩者在價格上存在交集,不過從外型設計和定價來看,倆者將面向不同時消費人群,從福瑞迪的定位來看主攻的將是比較務實的消費者,而K3的潛在用戶則更多偏向了年輕的消費人群。

     新福瑞迪

      此前福瑞迪的設計總是給人很保守的感覺,與K3的時尚呈明顯對比,但是2014款福瑞迪經過調整之后,成功的脫去了舊貌。新車在外型上具備了LED日間行車燈、虎嘯式前格柵等與K3相同的時尚素。

    新福瑞迪

      從車身的側面看,可以發現福瑞迪的線條要更加硬朗,而K3的車身則以更加流暢的線條為主,看上去更加年輕一些。

    新福瑞迪

      新福瑞迪新增的鏡面輪轂與K3的輪轂相比,在設計上還是略顯保守,雖然已經改變了設計思路,但是福瑞迪還是要比K3顯得成熟一些,而且根據價格來看,福瑞迪的定價要比K3整體降低了1萬元左右,福瑞迪在性價比更具有優勢,而K3則是在外型上更加搶眼,兩者分別瞄準了不同的目標群體。

    新福瑞迪

      此外,在從競品車型來看,K3的的主要競品可能是雪鐵龍C4L標致408之類的A+車型,而福瑞迪的對手將鎖定在標致308陽光之間。

    問題二:2014款的變化

      2014款福瑞迪的變化還是相當明顯的,不僅外觀看上去更加年輕了,就連配置也上了一個新臺階,不過遺憾的是此次測試的車型并非配置最高的1.6L AT Premium Special車型,在配置上不夠全面。只能根據配置表的數據來為您介紹一下新福瑞迪有哪些全新配置了。

    新福瑞迪

      本次改款后2014款的福瑞迪在配置上可謂“一應俱全”,不僅增加了LED的日間行車燈、換擋撥片,同時集成在后視鏡上倒車影像系統也非常突出科技感。

    問題三:2014款福瑞迪還有那些不足?

      當然2014款福瑞迪也同樣留給我了一些美中不足的遺憾,其中最大遺憾就要數4AT變速箱了,這款變速箱雖然已經被東風悅達起亞運用的相當純熟,但是擋位數過少所導致的油耗與動力無法兼顧卻始終沒能得到解決。在新福瑞迪的駕駛過程中,時速高于120km/h之后轉速居高不下,加上胎噪和已經嚴重影響到了車內的舒適性和燃油經濟性。

    2起步動力充沛、后程轉速偏高回頂部

    起步動力充沛、后程發動機轉速偏高

      新款福瑞迪的動力總成保持不變,這臺1.6L的伽馬發動機,最大功率為90kW/6300rpm、最大扭矩為155Nm/4200rpm,具有怠速噪音低的優點。

    新福瑞迪

    新福瑞迪

      在6AT大行其道的環境下,4AT明顯有些跟不上潮流了。不過新款福瑞迪依舊選擇了沿用這款變速器,只通過對它的外型調整,使其看上起不顯陳舊。

    新福瑞迪

      駕駛新款的福瑞迪其實與老款的感覺區別很小,動力還是前段充沛、后程拖拉。起步時敏感的油門可以很快的激發發動機的動力,但是隨著速度的飆升,動力就會逐漸減退這與變速箱有著直接關系。

     

    新福瑞迪

      從70km/h之后,4AT開始出現弊端。采用了3擋動力會不足,但是采用2擋則要面臨高轉速和更多的油耗。

    新福瑞迪

      換擋撥片需要在手動模式才能使用,而且只有4個擋位在操控樂趣上也大大折扣,不過通過換擋撥片可以更迅速的實現降擋和升檔的步驟,對于動力的控制可以更加自由。

    新福瑞迪

      新款車型的轉向助力系統從機械改為電子結構,并且方向盤的阻尼力度可根據車速自行調節。這一配置在福瑞迪這種級別的車型中并不常見,好處在于不僅可以減輕原地打輪時的力度,而且還可在高速時更加安全。

    新福瑞迪

      前麥弗遜加后扭力梁的懸架在這個級別的車型中比較常見,在調校方面新福瑞迪并沒有改變什么,開上去依舊是一款家用車,減震對于顛簸的過濾只能說有處理,但是車廂內還是會感受感清晰的路感,此外,發動機的噪音處理的相當不錯,怠速時幾乎聽不到發動機的作響,可惜的是胎噪太過明顯了,在攻速行駛時車廂內的舒適度會受到影響。

    0-100km/h加速測試

    新福瑞迪

    新福瑞迪

      新福瑞迪的百公里加速成績為11.22秒,升檔過程中并沒有特別明顯的頓挫感,不過4AT的動擋位數過低,以至于轉速會一直飄高,對于一款家用車來說,油耗是個不用忽視的問題,在級別競品的對比中,福瑞迪的提速時間位于中流水準,起亞的這款伽馬發動機只要舍得給油還是可以提供不錯的動力的。

    100-0km/h制動測試

    新福瑞迪

     

    新福瑞迪

      福瑞迪采用了前后盤的剎車系統,其中前為通風盤。在同級別中據對不吝嗇,從成績來看也符合這個級別的水準,剎車踏板初段就可以提供和好的制動,幾乎沒有虛偽。并且制動力度的提升也很線性。

    3外觀更向“K”系列靠攏回頂部

    ●外觀更向“K”系列靠攏

      本次的改款至少讓福瑞迪年輕好幾歲,不僅在配置上追趕了K3同時在外形上,東風悅達起亞也對新福瑞迪下了狠手,將外型上過于陳舊的素統統舍去,并且把家族里的新鮮元素運用到了這款車型上。

    新福瑞迪

      新款福瑞迪的車身尺寸為4560*1775*1460要比老款車型對出了30mm,不過這30mm的增幅并不會對空間造成變化,完全是后杠更加凸巧所造成的,軸距依舊為2650。

    新福瑞迪

      前格柵引進了家族式虎嘯設計,同時將車標也從中網里脫離出來,從設計上看有向K3靠攏的趨勢。看來起亞旗下車型往年輕消費者靠攏的方向非常明確,只不過在定位上福瑞迪與K3相比會更注重實用性。

    新福瑞迪

    新福瑞迪

    新福瑞迪

    新福瑞迪

      在調整了后杠和局部線條之后,新福瑞迪的車尾層次感的確加強了不少。盡管輪廓上還是比較硬,朗但是整體感覺已經不在老氣。此外新款車薪的尾標全部更名為“FORTE R”,別誤會,這個“R”應該與運動沒有直接關系。

    ●內飾更注重細節處理

    新福瑞迪

      內飾的變化只要表現在對細節的處理,除了大手筆的增配外。新車型在用料不變的情況下,通過更細致的紋理處理來提升了檔次感。

    新福瑞迪

    新福瑞迪

    新福瑞迪

    新福瑞迪

      整體的做工有了明顯提升,對于一款家用車來說福瑞迪的確可以做到貨比三家,但從配置上福瑞迪就擁有足夠的底氣,但是新福瑞迪犯了韓系小車的通病,在用料上不夠講究,因此坐在新福瑞迪的車廂內還是略微會感覺到一些廉價感。

    總結:

      雖然動力總成沒有變化,但是駕駛新款福瑞迪還是與老款車型有著明顯區別。在配置更加豐富的情況下,駕駛新款車型會更加舒適。同時外形上的改變也增強了競爭力。此前購買福瑞迪的消費者可能看重的是實用性,但是新款車型在舒適性和操控性上都得到了加強,個人感覺新款福瑞迪是從代步工具在向家用車轉型。

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:福瑞迪 2014款 1.6 AT Premium凱越 2013款 1.5 自動尊享型標致308 2014款 樂享版 1.6 AT 風尚型
    車型信息:福瑞迪
    2014款
    1.6 AT Premium
    凱越
    2013款
    1.5 自動尊享型
    標致308
    2014款
    樂享版 1.6 AT 風尚型
    官方價:12.48萬11.59萬12.39萬
    廠商:東風悅達起亞上海通用別克東風標致
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2013-112013-022014-03
    發動機:1.6L L41.5L L41.6L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):122113117
    最大扭矩(N·m):155141150
    變速箱:4擋手自一體6擋手自一體4擋手自一體
    車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4560×1775×14604515×1725×14454558×1805×1505
    軸距(mm):265026002612
    最高車速(km/h):181175185
    官方0-100km/h加速(s):-13.5-
    實測0-100km/h加速(s):---
    實測100-0km/h制動(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):6.67.67.3
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結構:三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):456045154558
    寬度(mm):177517251805
    高度(mm):146014451505
    軸距(mm):265026002612
    前輪距(mm):156314751525
    后輪距(mm):156514751522
    最小離地間隙(mm):106125120
    車重(kg):120612301370
    車門數(個):444
    座位數(個):555
    油箱容積(L):526056
    行李廂容積(L):-405565
    發動機型號:G4FC--
    排量(mL):159114851587
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):122113117
    最大功率(kW):908386
    最大功率轉速(rpm):630060006000
    最大扭矩(N·m):155141150
    最大扭矩轉速(rpm):420040004000
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(個):444
    每缸氣門數(個):444
    壓縮比:--11
    配氣機構:DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發動機特有技術:CVVTDVVTCVVT
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標號:93號93號93號
    供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國IV(京V)歐V國Ⅳ+OBD
    電動機最大功率(kW):---
    電動機最大扭矩(N·m):---
    電池支持最高續航里程(km):---
    簡稱:4擋手自一體6擋手自一體4擋手自一體
    擋位個數:464
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:---
    中央差速器結構:---
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛雙連桿獨立懸掛可變形橫梁式,帶橫向穩定桿
    轉向助力類型:電動助力機械液壓助力電子液壓助力
    車體結構:承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎
    前輪胎規格:205/55 R16195/55 R15205/55 R16
    后輪胎規格:205/55 R16195/55 R15205/55 R16
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過角(°):---
    最大爬坡度(%):---
    最小離地間隙(mm):106125120
    最小轉彎半徑(m):5.29-5.35
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):---
    胎壓監測裝置:---
    零胎壓繼續行駛:---
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:--
    后排側氣囊:---
    前排頭部氣囊(氣簾):--
    后排頭部氣囊(氣簾):--
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:--
    無鑰匙進入系統:--
    自動駐車/上坡輔助:---
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:---
    空氣懸掛:---
    可變轉向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動天窗:
    全景天窗:---
    運動外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:---
    電動后備廂:---
    后備廂感應開啟:---
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:--
    方向盤電動調節:---
    多功能方向盤:--
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:---
    定速巡航:---
    前雷達:---
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:--
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:---
    ECO節能模式:--
    車載冰箱:---
    真皮/仿皮座椅:
    運動風格座椅:---
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:--
    肩部支撐調節:---
    駕駛位電動調節:---
    副駕駛位電動調節:---
    第二排靠背角度調節:---
    第二排座椅移動:---
    后排座椅電動調節:---
    電動座椅記憶:---
    前排座椅加熱:---
    后排座椅加熱:---
    前排座椅通風:---
    后排座椅通風:---
    前排座椅按摩:---
    后排座椅按摩:---
    后排座椅整體放倒:---
    后排座椅比例放倒:--
    第三排座椅:---
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:--
    后排杯架:--
    手動空調:-
    自動空調:--
    后排獨立空調:---
    后座出風口:---
    溫度分區控制:---
    車內空氣調節/花粉過濾:-
    氙氣大燈:---
    LED大燈:---
    日間行車燈:--
    自動頭燈:---
    隨動轉向大燈(AFS):---
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:---
    車內氛圍燈:---
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:--
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:--
    內后視鏡自動防眩目:--
    外后視鏡自動防眩目:---
    后視鏡電動折疊:---
    后視鏡記憶:---
    后風擋遮陽簾:---
    后排側遮陽簾:---
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應雨刷:---
    GPS導航系統:---
    車載信息服務:---
    中控臺彩色大屏:---
    人機交互系統:---
    內置硬盤:---
    藍牙/車載電話:-
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:-
    多碟CD系統:---
    單碟DVD:---
    多碟DVD系統:---
    揚聲器數量:666
    自動泊車入位:---
    發動機啟停技術:---
    并線輔助:---
    車道偏離預警系統:---
    主動剎車/主動安全系統:---
    整體主動轉向系統:---
    夜視系統:---
    中控液晶屏分屏顯示:---
    自適應巡航:---
    全景攝像頭:---
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