自主公商務MPV新領軍者 試駕上汽大通G10

● 外觀：擁有國際范兒 很容易吸引人

　　前文已經談到了上汽大通G10的外觀設計，那個小故事可不是我瞎謅的，而這也不是我第一次在試駕中遇到這種事了，但是對于MPV車型并不是那么感興趣的國人，能看上G10，真的很能說明設計師的工作完成得不錯。

　　前臉造型是一款車外觀設計的靈魂，自主品牌常常在這里就犯下錯誤，所以也就常常用借鑒國外成熟車型設計的辦法來避免錯誤，令人欣喜的是大通G10并不是這兩種情況中的一種，它是第三種——由國際知名的意大利都靈Design設計公司設計，前格柵靈感源于天馬展開的雙翼，廠方給它起了一個好聽的名字叫“勝利之翼”，而我相信大家也會很喜歡這個三橫幅鍍鉻格柵，夠閃亮夠大氣。

　　各處細節(jié)設計同樣也對大通G10整體外觀視覺效果起到了提升作用，比如頂配及次頂配車型采用的藍光氙氣大燈、LED日間行車燈和尾燈，還有回形針式的霧燈設計，相互組合起來，創(chuàng)造出了一個很容易吸引人的G10。

　　鋁合金輪轂是多幅樹杈型設計，與整體外觀搭配協(xié)調，全系都采用215/70 R16的輪胎，試駕車型輪胎品牌為韓泰，也是一款輕卡和MPV專用胎，厚厚的胎壁是為了承重及舒適性考慮，但是在胎噪抑制方面表現比較一般。