自動擋值得考慮 測試華泰寶利格1.8T自動

　　【太平洋汽車網 評測頻道】早在2011年底上市的寶利格，至今在二三線城市銷量都還不錯，這的確要歸功于華泰對國內SUV市場的準確判斷。兩年過去了，它依然保持著那大氣磅礴的外觀設計和“豪華”感極強的內飾風格。因為它實在像極了保時捷卡宴，所以在路上的回頭率一直都很高。

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　　與早前的寶利格試駕文章不同，本次我們的試駕車在動力系統(tǒng)上雖然采用了同樣為1.8T的發(fā)動機，而傳動方面則采用了駕駛時更為輕便的自動變速箱。顯然，自動擋的車型能迎合更多消費者需求，駕乘舒適性上也會有所提升。

了解外觀內飾設計，可以點擊下圖進入相關文章：

● 駕駛：1.8T動力不錯 4AT變速箱很穩(wěn)定

　　動力系統(tǒng)上，這臺華泰寶利格仍然搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動機，它基于英國羅孚技術K4平臺。在風行景逸以及榮威550、榮威W5等車型上都能夠看到這臺發(fā)動機，而動力參數(shù)也都相差不大。最大功率達到了118kw/5500rpm，峰值扭矩為215Nm/2100-4500rpm。

　　起步時，1.8L渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)還是比較稱職的，推動超過1.6噸的車身并不顯得吃力，它的油門反應還算靈敏，初段加速感比較明顯，倘若你對動力要求不是很苛刻的話，它的提速表現(xiàn)是可以讓你滿意的。況且1.8L的排量仍然稱得上是城市道路上的“黃金排量”，消費者也會比較中意這個數(shù)字。

　　這臺自動擋的寶利格采用的是4速手自一體變速箱，它是由華泰汽車與德國ZF合作并自主生產。雖然變速箱的技術以及成熟度有所保障，維護成本也不高，但畢竟只有4個檔位，放到現(xiàn)在聽著總覺得有些寒酸。好在華泰仍然在不懈尋找更先進的變速箱，6AT將有望在未來搭載在新車上。

　　雖然只有4個檔位，但變速箱換擋時的感覺并不顯突兀，比起其它一些自主品牌的自動變速箱，它的表現(xiàn)還是值得稱贊的。而且頓挫感仍在駕駛者能夠接受的范圍內。

　　采用的液壓助力轉向系統(tǒng)，使寶利格在駕駛中轉向更加靈活輕便，精準度雖然談不上出色，但已經完全可以媲美長城的銷量冠軍哈弗H6了，這充分體現(xiàn)出了寶利格的城市SUV定位。

　　寶利格唬人的外形設計并沒有配備讓它臨危不懼的脫困能力，全系車型只有在頂配中才搭載了一套適時四驅系統(tǒng)。而承載式車身更多則是為了保證駕乘的舒適性，前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)也是為了公路駕駛而準備。好在整體素質還算不錯，在試駕過程中底盤沒有出現(xiàn)任何松散的跡象。

● 測試：加速剎車中規(guī)中矩 怠速噪音偏高

　　如果網友對評測數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點擊以下文章，由淺入深為你解讀評測數(shù)據(jù)，評測不再深奧，不再害怕專業(yè)術語。

● 0-100km/h加速測試

　　同級車中使用1.8T發(fā)動機的車型不少，在城市型SUV中，華泰寶利格的動力算是最強的了。最終0-100km/h加速時間為10.45秒，這個成績在競爭對手中算是數(shù)一數(shù)二。

　　1.8T發(fā)動機和4AT的配合下推動寬大的車身跑出了10.5秒的成績，從加速來看，同樣要好于同級中的長城H6和比亞迪S6。這與寶利格1.8T手動擋成績相比幾乎一致。

● 100km/h-0制動測試

　　寶利格的懸掛調校算是舒適型的，在全力制動過程中，懸掛的韌度不足以支撐車身，點頭與尾部上翹的趨勢都比較明顯，從而導致后輪抓地力下降。

　　盡管寶利格前段剎車設定偏軟，但它在制動測試中仍卻取得了不錯的成績。42.48米的制動成績已經達到了自主品牌中等水準，對于城市SUV來說已經夠用了。

● 噪音測試

　　華泰寶利格的噪音不算低，在怠速情況下發(fā)動機的噪音和振動可以比較明顯的傳遞到車內。我們在試駕是感覺到噪音源最多的是風噪，在中低速行駛時就可以感覺到比較明顯的風噪。

　　發(fā)動機噪音倒并不是特別明顯，即便是在高速行駛時，發(fā)動機轉速超過2200轉，這時傳遞到車內的噪音并不是發(fā)動機噪音。其中120公里時速下我們感覺風噪非常明顯，不過測試的噪音值也僅為69.3分貝，還算比較不錯。

總結：

　　華泰寶利格外形設計絕對是它最大的賣點，但其實除了外觀以外，在動力、轉向、噪音等方面，還是都基本達到了自主品牌SUV的平均水準，但這仍然不能避免裝配工藝和品牌認知度等問題。不過我們這次僅僅體驗了在原來的基礎上更換自動擋變速箱后的感受，雖然技術上4AT顯得有些落后，但好在穩(wěn)定性很高，從測試手動與自動的加速成績對比中就能夠看得出，況且便利性也確實提升了不少，就這一點來說是值得考慮自動擋車型的。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	寶利格 2013款 1.8T 自動智尊版 兩驅
官方價：	14.8萬
廠商：	華泰汽車
級別：	中大型SUV
上市時間：	2013-04
發(fā)動機：	1.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	161
最大扭矩(N·m)：	215
變速箱：	4擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4618×1858×1754
軸距(mm)：	2620
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.5
整車質保：	五年或15萬公里
車身結構：	SUV
長度(mm)：	4618
寬度(mm)：	1858
高度(mm)：	1754
軸距(mm)：	2620
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	172
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	65
行李廂容積(L)：	690-2100
發(fā)動機型號：	18K4G
排量(mL)：	1796
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	161
最大功率(kW)：	118
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	215
最大扭矩轉速(rpm)：	2100-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	歐Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡稱：	4擋手自一體
擋位個數(shù)：	4
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	腳剎
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	172
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節(jié)：	●
方向盤前后調節(jié)：	●
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	●
肩部支撐調節(jié)：	-
駕駛位電動調節(jié)：	●
副駕駛位電動調節(jié)：	-
第二排靠背角度調節(jié)：	●
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	●
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統(tǒng)：	●
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
人機交互系統(tǒng)：	-
內置硬盤：	●
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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