車尾帥似旅行車 體驗上海大眾朗行1.4T自動

　　【太平洋汽車網 評測頻道】6月29日，上海大眾朗行正式上市，我們已對此做了深度的評測（點擊查看文章），相信大家對朗行的特點并不算太陌生。而近日小編有幸再次試乘試駕上海大眾朗行1.4T自動豪華型，在此再跟大家閑話分享一下朗行這款車的獨特之處。

● 外觀：設計與朗逸如出一轍 尾部設計大亮

　　朗行的外觀設計的中網造型，頭燈，下格柵和霧燈，與朗逸都是如出一轍的，這對雙胞胎唯一的不同處在于車尾。朗行C柱位置向前微移，后懸顯得更長一點，后窗傾斜角度更大，整車看起來像旅行轎車，也進一步提升了功能性和實用性。

　　本次體驗的朗行是1.4T的頂配版本，LED尾燈時尚搶眼，突出朗行尾部的亮點，但是只搭載在三款豪華型上，其他車型可以加裝尾燈。

　　朗行的輪胎采用韓泰K415的輪胎，尺寸是205/55 R16，中規中矩的輪胎，比較耐用，但輪胎的噪音控制能力一般。

● 內飾：沿用朗逸設計風格 做工精細

     朗行的中控臺設計和朗逸風格一致，在配色和布局上也完全相同。整體設計風格成熟沉穩，但中控臺材質塑料感較強。

● 乘坐：后排空間舒適

　　朗行的座椅采取黑白雙色設計，給人第一眼的印象分很高。和朗逸同樣長的朗行，軸距僅有2610mm，但整體設計偏向舒適性和實用性，車內空間體驗并不差。

　　朗行前排乘坐，身高180cm的漢子，把座椅調到最低，能夠擁有兩指左右的頭部空間。朗行的后排腿部空間是兩個拳頭的距離。

● 儲物：隨身物品隨意放

　　朗行的前門板和后門板杯架，可輕松放入2-3瓶礦泉水。打開前排扶手內，土豪出門必備的大屏幕手機和中南海一并深藏其中。后排座位同樣可以再放個手機在前排扶手后方。中控臺手套箱內，后排中央扶手杯架，各種貼心設計，儲存能力強勁！

　　朗行的兩廂設計，后備箱是采取掀背式開啟，對比朗逸來說，可開啟角度更大。整個后備箱空間表現在同級別車中表現領先。如果不事先把頭枕拆下，后排座椅4/6比例放倒，但不能放平。

● 動力：老朋友有真感情

      朗行1.4T車型搭載的是EA211發動機，采用全鋁缸體和正時皮帶，最大功率是96kW/5000rpm，最大扭矩是225Nm/1400-3500rpm.

      朗行1.4T車型采用DSG雙離合變速箱，而1.6L車型則是采用普通的6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。單從賬面數據來看，此款朗行搭載的EA211發動機比朗逸略高。朗行在剛起步的時候，油門反饋極快，低檔位的反應靈敏，過渡到高轉速時，會聽到輪胎傳來明顯的噪音。

● 總結：

　　朗行延續了大眾一貫的簡潔務實風格，家用兩廂轎車的設計就像適合陪伴左右的經濟適用男，內飾跳不出朗逸的成熟沉穩設計，動力具有一定操控感，但不宜激烈駕駛，以及高轉速飚車。只要你愿意，選他回家，也不會過不下日子。當然，你要富有挑戰，刺激一點的生活就得另當別論了。（文/圖：太平洋汽車網 莫翹媚）