皓影瞬間就不香了 試駕江鈴福特領睿

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】每當我們提起江鈴福特，腦海里總會浮現(xiàn)撼路者的粗獷造型。時至今日，這個扛起福特國內(nèi)市場半邊天的合資品牌早已將自己的產(chǎn)品線拓寬。在2021年廣州車展上亮相的江鈴福特領睿就是一個很好的例子，作為福特2.0戰(zhàn)略下的又一款新車，它與領界和領裕共同肩負著這個品牌重整旗鼓的重任，這次福特不再一意孤行，而是選擇了用性價比打動消費者，今天我們就來看看預售價15.88-18.88萬元的領睿到底實力幾何。

　　江鈴福特領睿作為一款全新車型，其外觀設計不僅延續(xù)了福特家族最新的外觀設計語言，同時也變得精致了不少，黑色多邊形3D蜂巢式進氣格柵提升了運動屬性。同時兩側的燈組也采用了分體式設計，與福特EVOS以及全新蒙迪歐的設計風格大致相同。除此之外，新車還標配了LED日間行車燈及LED主光源，使得整個前臉看起來足夠年輕化，除了符合現(xiàn)在年輕人的審美外，作為一輛定位于中型SUV的車型，它在配置上也算是給足了消費者。

　　極簡設計的內(nèi)飾與領裕看上去頗為相似，而且領睿這次還采用了雙聯(lián)屏的設計，目的就是強化它的科技感，除了科技氛圍營造得足夠濃郁外，全車大面積的軟質(zhì)包裹對于豪華氛圍也有一定的加分，這也是目前江鈴福特旗下除撼路者外的最具代表性的特征。此外，得益于2726mm的軸距，使得后排乘客腿部空間得到了更好的釋放，長途行駛也不易產(chǎn)生疲勞，這一點對于SUV來說無疑是至關重要的。

　　動力方面，江鈴福特領睿搭載了一臺福特EcoBoost 170 1.5T四缸發(fā)動機，與之匹配的是麥格納動力7速濕式雙離合變速箱，其最大功率125kW，最大扭矩260N·m，參數(shù)表現(xiàn)雖不夠亮眼，但作為家用還算是夠的，只不過現(xiàn)如今這臺發(fā)動機的技術已經(jīng)不算新了，也許是江鈴福特有些過于保守了，但從另一個角度來看，這樣的發(fā)動機經(jīng)過了市場長時間的考驗，對于一輛家用車而言可能也算不上一件壞事，但我還是非常期待江鈴福特能為我們帶來更大排量的車型。

　　江鈴福特領睿的出現(xiàn)，無疑填補了領界和領裕之間的空白，不得不說，新車在外觀和內(nèi)飾方面的設計元素已經(jīng)與福特的全球車型接軌了，此前的那種粗獷也被打磨得足夠光鮮，而此次領睿采用低價切入市場算得上是一個明智的選擇，與長安福特所追求“更中國”不同，江鈴福特做的一直都是為了“更福特”，換句話說，引導消費者遠比一味地“填飽”要長遠得多。說句題外話，其實以銳際那套2.0T+8AT+四驅(qū)的硬件加上領睿的外觀和空間，能讓合體車型擁有極強的產(chǎn)品力，但長安福特在“更中國”方面至今都做得不足以交出讓消費者滿意的答卷，而作為“右手”的江鈴福特在領睿上市之后也終于擁有了一款能與主流品牌一爭高下的核心產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）