“閃電”標(biāo)背后的德味 試駕體驗(yàn)思皓X8

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在剛剛結(jié)束的北京車展上，江淮汽車推出了全新的乘用車思皓品牌，意味著今后江淮汽車旗下思皓品牌的車型也會(huì)懸掛“閃電”車標(biāo)，包括今天試駕的這款大六座SUV全新思皓X8（詢底價(jià)|查參配）。

　　有必要先了解一下思皓這個(gè)品牌，這是江淮大眾合資公司在2018年發(fā)布的新能源車品牌，當(dāng)時(shí)推出了首款產(chǎn)品思皓E20X，因?yàn)槭窃囁碌募?xì)分市場(chǎng)，其品牌方向一直沒有找到著力點(diǎn)。隨著今年5月份大眾汽車宣布注資10億歐元，持有江淮汽車50%的股份，讓江淮汽車再次成為了焦點(diǎn)，而對(duì)于思皓這個(gè)品牌有了新的規(guī)劃，據(jù)江淮大眾官方的信息顯示未來(lái)江淮乘用旗下的嘉悅A5、嘉悅X7（詢底價(jià)|查參配）也將會(huì)采用思皓的車標(biāo)。

       那么全新思皓X8有了大眾“共線”的質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)后，還有哪些可取之處呢？盡管實(shí)車已經(jīng)在北京車展上亮相并公布了售價(jià)為8.88萬(wàn)-13.58萬(wàn)，但我們還是來(lái)重新認(rèn)識(shí)一下。（試駕車輛為中配版本：2021款 300T DCT豪華智聯(lián)版，選裝了19英寸輪轂，售價(jià)為10.78萬(wàn)元）

　　見到思皓X8的第一眼，一定是被這個(gè)大車身的氣場(chǎng)所吸引，這款位于中型SUV將和瑞虎8、捷途X70等中型SUV對(duì)標(biāo)，車身尺寸甚至超過(guò)了漢蘭達(dá)，正契合了SUV以“大”為美的家用消費(fèi)觀。而江淮全新家族外觀設(shè)計(jì)加上思皓標(biāo)，或許第一反應(yīng)都是充滿好奇！

 　　在外觀的設(shè)計(jì)上遵循了江淮汽車全新的家族特色，依然保持著與嘉悅A5、X7一樣的激進(jìn)風(fēng)格，在板金處理方面有著大眾的技術(shù)介入，整體還是看到了變化，如果說(shuō)大眾特色，可能只能關(guān)車門的沉穩(wěn)聲音上有所感覺。

　　如果說(shuō)江淮與大眾合作，思皓有了大眾的品質(zhì)光環(huán)，那么作為自主品牌的江淮乘用車在產(chǎn)品方面仍有著自已優(yōu)勢(shì)，比如內(nèi)飾用料、科技化配置、車機(jī)系統(tǒng)等方面，對(duì)于目前大眾品牌車系中很難去實(shí)現(xiàn)這種性價(jià)比和靈活性。

　　對(duì)于新時(shí)代下的消費(fèi)升級(jí)，思皓X8的內(nèi)飾競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在10萬(wàn)元價(jià)值所擁有的配置，尤其是車機(jī)和車互聯(lián)系統(tǒng)方面，這是自主產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)標(biāo)大眾都沒問題，所要提升的仍然是質(zhì)感和豪華感，迎合品質(zhì)生活的更高要求。

　　不得不說(shuō)，大六座的空間才是思皓X8的最大殺器，有了2830的軸距基礎(chǔ)，思皓X8全車系可實(shí)現(xiàn)5/6/7座椅自由組合，滿足不同家庭對(duì)空間的需求，同時(shí)在座椅設(shè)計(jì)，沒有沉悶的商務(wù)感，而是對(duì)年輕家庭的審美進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

　　思皓X8搭載江淮第二代四缸1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成在嘉悅X7上已經(jīng)有所驗(yàn)證，并經(jīng)過(guò)了調(diào)校升級(jí)，最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300Nm/2000-4500rpm，比X7都有所提升，盡管車身更大，但車重上比X7還輕，所以動(dòng)力表現(xiàn)仍有期待值。

　　后記：從整車體驗(yàn)上，思皓X8還是保持了江淮SUV的最高水平，特別是車身較大，更趨于MPV的舒適感，對(duì)于這樣家用中型SUV，動(dòng)力的可玩性并不是那么重要，更在乎四平八穩(wěn)的佛性駕駛，，同時(shí)在更多的細(xì)節(jié)上有了大眾車的駕駛感。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）