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    為什么溜背閃閃惹人愛?看探岳X和領克05就知道

    2020-09-11 20:10:44 作者:鐘志濤
    1溜背讓顏值更上一層樓回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】轎跑SUV不同于轎車,能把它做好看,并不是一件容易的事情。但不可否認的是,轎跑SUV這個新物種的分量越來越重了,有的品牌在熱銷SUV上增加了轎跑車型,有的品牌更大膽直接推出轎跑新車。今天兩位主角大眾探岳X詢底價|查參配)和領克05詢底價|查參配)分別是該級別合資和自主為數不多的“成功嘗試”。

      雖然兩臺車的價格不在同一水平線上,但我們可以看到頭部品牌對待溜背造型的看法、觀點乃至態度,這些都會反映在對產品打造之上。所以這次通過對探岳X和領克05的內外以及動態對比,給大家看看他們為啥閃閃惹人愛?

      作為傳統合資車企的大眾,思想倒是挺潮流的,在旗下車型上做了不少溜背“嘗試”,之前有途昂X,而如今帶來了更親民的探岳X,年輕、運動氛圍更上一層樓。而一直不走尋常路的國內高端自主品牌領克,潮流觸覺敏銳的它,妥妥將05打造成眼前一亮的爆款,路上回頭率驚人。很顯然,在“顏值是第一生產力”的今天,如何讓造型更前衛、個性、時尚,來吸引更多年輕買家,成了兩者的首要任務,而這也是我們體驗的重點內容。

     
    玩溜背兩臺車都是認真的

      當溜背造型蔓延到SUV身上時,大家的意見并不像轎車那么統一,喜歡的很喜歡,不喜歡的嗤之以鼻。這是因為能把轎跑SUV做到大家都認為“好看”并不容易,關鍵在于溜背造型的拿捏,特別是當這款車有普通版的話,那就很容易陷進審美的固定思維。這樣看來探岳X身上的“偶像包袱”倒是不小,不過有人說,它的到來就是要改變大家對于大眾汽車的“刻板”印象的。領克05觀感反而更“鮮明”,整體造型比較出圈,更多是延續品牌特色為主。所以這兩臺車的回頭率都不會令人失望。

    2車內質感和氛圍沒的說回頂部

     
    均把手伸向智能化和質感

      坐進車廂,能感受到到探岳X活生生復刻了探岳、乃至大眾的“標準模樣”,不過細看能發現其中的奧妙,中控屏用上了大眾最新的CNS 3.0智能操作系統,用料細節也講究了許多。領克05的內飾造型則改頭換面,簡潔、舒展的布局跟之前的領克車型區別較大,中控系統也有全新界面和操作邏輯,加上一貫出色的用料,高級感往上提升了一個檔次??梢钥闯?,兩臺車都往目前年輕人最關注的智能化和質感靠攏。

      空間方面,兩車視覺上和舒適程度都有一定差異。探岳X的座椅延續了普通版車型的設計,座椅較為寬大,加入了雙色搭配,頭枕上有“R”標識。領克05則將運動化進行到底,匹配賽車式的一體式座椅,腰部和腿部都能獲得很好的包裹,即使在激烈駕駛時也能固定住身體。實際乘坐空間和尾廂便捷性上,探岳X要比領克05稍好一些,但運動氛圍沒有領克05戰斗。

    3駕駛感受沒有令人失望回頂部

     
    性能先行,講求運動感

      橫向對比市場上的轎跑SUV,大多都是性能先行、強調運動的家伙,畢竟不算太低的價格,動力規格不能丟臉。而這兩臺轎跑SUV在動力上的有著不少相似點。其中,探岳X采用的是大眾看家的EA888系列高/低功率2.0T發動機,搭配7速DSG雙離合變速箱領克05則全系標配領克03+身上那套2.0T高功率發動機,最大功率探岳X的2.0T高功還優勝些,匹配的是愛信8AT變速箱。兩臺車均搭配有四驅系統,是真正考慮性能先行的兩套總成。

      但實際開起來完全不是這樣,雖然兩套動力都呈現出比較強勁的性能儲備,性格上也是有相近的追求。但探岳X在運動模式下加速的爆發力、節奏感比較明顯。而領克05身上也看到一些偏家用的舒適設定,發動機激進的性能被愛信變速箱磨平了一丟丟,呈現出不是十分激進的模樣,但它確實快,只是循序漸進的快。

      不過,動力匹配度還是能夠分出高低的,特別是要控制好這類高功率發動機的前半程動力并不是很容易,很容易出現踩少了不走,踩多了就往前竄的情況。在探岳X上,油門的設定屬于慵懶型,踩下一半它幾乎都沒有很大的反應,發動機轉速只是緩緩地增加,整個加速過程較為佛系。然而溫柔駕駛領克05時擋位變化存在感很低,只是在低速1、2擋的之間的轉換會有偶爾輕微頓挫,這也無傷大雅,重點是動力可預判性比探岳X更強。

      兩臺車的轉向設定則出現一定的手感差異。探岳X的轉向手感延續了探岳的設定,轉向力度比較輕松,男女老少都很容易去接受,也呼應了好開易上手的感受。只是轉向精準性和轉向細膩感可能無法讓你完全滿意,路感也比較模糊。至于之前領克的車型被普遍反映方向偏輕的情況,在05上似乎有所改善,盡管方向設定依舊偏向于輕松的氛圍,但方向盤的輕重會有線性變化,精準性也比較滿意的表現,你會知道前面這個彎角,你需要打多少方向盤。

      至于底盤質感,兩臺車的表現也有不同的取向,而這些差異主要反映在質感上。你能感受到兩車臺車的底盤都是偏德系的硬朗緊致風格,能給予比較不錯的路感和過彎支撐,車身的跟隨和響應在SUV里屬于靈敏的一類。而探岳X在硬件層面比領克05要更加講究一些,搭載了DCC自適應底盤調節系統,可以動態地對不同的路況即使作出調整,車身回正速度更快,動作顯得要利落許多。而領克05底盤厚重感要強一些,你會感覺到它與路面起伏“斗爭”,懸掛也不會用非常輕柔的動作去過濾。

    總結:

      經過這次對比試駕,可以發現他們將“運動”這個中心思想貫穿車內車外。首先設計上很花心思,屬于遠看夠驚艷,近看夠玩味的車型,展示出有別于傳統SUV的靈動與活躍。內飾同樣以駕駛者為中心,同時增加年輕人注重的智能科技配置,還有講究的用料做工,品質感和品位都很到位。雖然空間有所妥協,但整體不影響使用。動力更是不用擔心,高功率發動機的加持,造就出色的加速能力,還有可以營造扎實感的硬朗底盤,年輕人想要的運動感,這兩款車都給到了。

      以上的這些點,大概就是年輕消費者所看重的,不僅要看起來運動、個性,開起來也要能隨心所欲??梢钥隙ǖ氖牵皆繶和領克05都是目前為數不多看著開著都喜歡的車型,屬于頭部SUV品牌中的精品。而我也相信,這兩臺車的表現總有打動你的地方。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鐘志濤)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:探岳X 2020款 380TSI 四驅尊崇智聯版領克05 2020款 2.0TD 四驅勁Halo
    車型信息:探岳X
    2020款
    380TSI 四驅尊崇智聯版
    領克05
    2020款
    2.0TD 四驅勁Halo
    官方價:29.58萬21.28萬
    廠商:一汽-大眾領克
    級別:中型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2020-072020-05
    發動機:2.0T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):220254
    最大扭矩(N·m):350350
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:7擋雙離合8擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4626×1860×16624592×1879×1628
    軸距(mm):27302734
    最高車速(km/h):200230
    官方0-100km/h加速(s):7.66.7
    實測0-100km/h加速(s):7.27.41
    實測100-0km/h制動(m):38.5636.37
    實測油耗(L/100km):8.8-
    實測純電續航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):7.5-
    電池保修時間:--
    工信部純電續航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質保:三年或10萬公里不限公里或不限年限
    車身類型:SUVSUV
    長度(mm):46264592
    寬度(mm):18601879
    高度(mm):16621628
    軸距(mm):27302734
    前輪距(mm):--
    后輪距(mm):--
    最小離地間隙(mm):-213
    車重(kg):17551788
    車門數(個):55
    座位數(個):55
    油箱容積(L):--
    行李廂容積(L):525-
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內部尺寸(mm):820×980×800930×1000×420
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質量(kg):--
    發動機型號:EA888-DKXJLH-4G20TDC
    排量(mL):19841969
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):220254
    最大功率(kW):162187
    最大功率轉速(rpm):4500-62005500
    最大扭矩(N·m):350350
    最大扭矩轉速(rpm):1500-45001800-4800
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(個):44
    每缸氣門數(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構:DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發動機特有技術:--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鑄鐵鋁合金
    排放標準:國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅動模式:--
    驅動電機數:--
    電機布局:--
    系統綜合功率(kW):--
    系統綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:7擋雙離合8擋手自一體
    擋位個數:78
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置四驅前置四驅
    四驅形式:全時四驅適時四驅
    中央差速器結構:多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:235/50 R19235/45 R20
    后輪胎規格:235/50 R19235/45 R20
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:-T125/80 R18
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):-213
    最小轉彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):-
    胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:全車全車
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    車道保持輔助系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    道路交通標示識別:-
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統:--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主● / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護系統:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    行車自動落鎖:-
    遙控升降車窗:-
    遠程啟動:--
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統:定速巡航
    自適應巡航
    全速自適應巡航
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統:倒車影像
    360度全景影像
    360度全景影像
    車側盲區影像系統:--
    倒車動態提醒系統:-
    駕駛模式切換:標準/舒適
    經濟
    運動
    標準/舒適
    經濟
    運動
    地形模式切換:雪地
    越野
    越野
    發動機啟停技術:
    自動泊車入位:
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:軟硬調節-
    空氣懸掛:--
    可變轉向比:--
    整體主動轉向系統:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm):-820×670
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:
    電動后備廂位置記憶:
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:--
    方向盤材質:皮質皮質
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調節:--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:10.3英寸12.3英寸
    HUD抬頭數字顯示:
    車載行車記錄儀:-
    手機無線充電:前排前排
    座椅材質:真皮皮/翻毛皮混搭
    運動風格座椅:
    前排座椅高低調節:前排前排
    前排座墊傾角調節:前排前排
    前排腰部支撐調節:前排駕駛席
    前排肩部支撐調節:--
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調:--
    后排座椅調節:靠背調節
    前后調節
    -
    后排座椅電動調節:--
    電動座椅記憶:駕駛席駕駛席
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后-
    前/后排座椅通風:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動自動
    溫度分區控制:三區雙區
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    車內PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:
    手套箱/扶手箱空調出風口:-手套箱
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠光燈光源:LEDLED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):
    前霧燈:
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車全車
    車窗防夾手功能:駕駛席全車
    多層隔音玻璃:-全車
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊:
    后視鏡倒車自動下翻:
    后視鏡記憶:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-
    后風擋遮陽簾:--
    后排側遮陽簾:--
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:--
    感應雨刷:
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:9.2英寸12.7英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導航系統:
    實時路況信息顯示:
    手機互聯/映射:CarPlay
    CarLife
    CarPlay
    原廠互聯/映射
    車聯網:
    道路救援呼叫:-
    語音識別控制系統:多媒體系統
    導航
    電話
    空調
    多媒體系統
    導航
    電話
    空調
    天窗
    手勢控制:--
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統:--
    接口類型:USB
    Type-C
    USB
    Type-C
    SD
    USB/Type-C接口數量:標配:3,選裝:2標配:2,選裝:2
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:
    CD/DVD:--
    揚聲器品牌:標配:Dynaudio丹拿Infinity燕飛利仕
    揚聲器數量:標配:10標配:10
    主動降噪系統:-
    備注:--
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