輔車相依 福特領(lǐng)界12V車主體驗48V車型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著國內(nèi)消費者年輕化趨勢日益增長，不少車企紛紛推出SUV產(chǎn)品線中兵家必爭的緊湊型SUV，福特也趁熱打鐵，推出了全新領(lǐng)界。我的夫妻檔新婚同事小范和靜兒也趕上福特這波熱潮，在眾多緊湊型SUV中毫不猶豫選擇了性價比較高的福特領(lǐng)界。雖然兩夫妻已經(jīng)成為了領(lǐng)界EcoBoost145 CVT尊領(lǐng)型的車主，不過他們還是對酷潮科技版倍感興趣。那么，搭載48V輕混系統(tǒng)的酷潮科技版相比普通12V車型有啥亮點？下面跟隨他們一起來體驗尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版車型。

　　酷潮科技版與12V車型最大的不同之處：除了搭載EcoBoost 1451.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，還搭載有48V輕混系統(tǒng)。值得一提的是，這個48V輕混系統(tǒng)在同級別其他競品合資品牌都還沒有，例如日產(chǎn)逍客、ix35、智跑等。

　　其實，48V輕混系統(tǒng)實際上就是在發(fā)動機前端加入一個48V的電機，使車輛起步時可以提供扭矩輔助、并且在制動或者滑行時可以回收動能，再配合1.5T發(fā)動機，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。除此之外，48V輕混系統(tǒng)通過能量回收功能，可優(yōu)化多達10%的油耗，一定程度上提升了車輛的燃油經(jīng)濟性。

　　小范和靜兒這兩夫妻說選擇福特領(lǐng)界的原因好簡單，除了外觀硬朗大氣、動力充沛外，重要的是空間夠大非常適合家用。雖然單看外觀，尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版和他們12V車型毫無二致，不過尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版的配置會更豐富更貼心，相信也更能撼動這小兩口的心。

　　福特領(lǐng)界全系搭載米勒循環(huán)1.5T EcoBoost發(fā)動機，而小范和靜兒夫婦試駕的是尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版車型，尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版車型在此基礎(chǔ)上還搭載了48V輕混系統(tǒng)，用以提升車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性。除最低配為6擋手動變速箱外，其他車型均為CVT無極變速箱。

　　1.5T發(fā)動機搭載48V輕混系統(tǒng)的組合沒讓小兩口失望，通勤代步動力應(yīng)付自如，CVT變速箱的加持也讓行車平順性驟增。

　　1500轉(zhuǎn)后會有得體的動力輸出，動力隨踩隨有加速性能很不錯，而且發(fā)力也很連貫非常線性。輕松超車快速變線一氣呵成，幾乎感受不到48V輕混系統(tǒng)的介入。不過在超過100km/h之后再急加速，動力會出現(xiàn)一點衰竭，一腳地板油下去再也不會給你那種強烈的加速感。畢竟排量擺在這里，也就合情合理了。

　　靜兒邊看手機邊說：“親愛的，原來現(xiàn)在在福特商城購車，尊領(lǐng)型/尊領(lǐng)型plus酷潮科技版均參與福特商城1元下訂活動，只需下訂1元即可專享4000元出行基金。咱趕緊推薦給身邊朋友，叫他們?nèi)ジＬ厣坛强纯窗。?rdquo;

　　測試發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)界酷潮科技版不論是加速測試還是制動測試，總體數(shù)據(jù)方面都要比12V車型優(yōu)秀。

　　最終100-0km的制動距離成績?yōu)?9.53m，比12V車型41.4m更勝一籌。

　　小范和靜兒夫婦體驗酷潮科技版后，表示念念不忘，直呼“早知一開始購車，就直接上酷潮科技版!”其實不論是12V還是酷潮科技版，領(lǐng)界作為一款定位家用級緊湊型SUV，無論是在空間、舒適性、科技配置還是安全性上，都能很好地滿足一個家庭的用車需求。只不過是升級了搭載48V輕混系統(tǒng)的尊領(lǐng)型/尊領(lǐng)型plus酷潮科技版車型后會更酷潮，例如搭載的Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)、飛魚智行信息娛樂系統(tǒng)等，使它在實用性上做更深一層的開發(fā)，這種交互所呈現(xiàn)出來的體驗，會讓人與車之間更為默契。而更重要的是，48V輕混系統(tǒng)極大提升了車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性，更省油之余對于家庭用車來說無疑也更省錢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）