再塑同級(jí)王者標(biāo)桿 試駕全新一代卡羅拉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 試駕頻道】在國(guó)內(nèi)，筆者認(rèn)為合資緊湊級(jí)轎車的消費(fèi)市場(chǎng)這部分用戶是最難滿足的。為什么呢，其一在于這部分用戶他們比A0級(jí)的用戶預(yù)算要更加充足，而且大多都為第一次購車，因此他們會(huì)對(duì)這輛車賦予很多“需求”。既要空間大，又要?jiǎng)恿茫€得省油耐用；其二在于對(duì)于合資廠家 而言，這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)受制于售價(jià)，造車成本實(shí)則非常有限。大家可以想想，卡羅拉作為全球銷量領(lǐng)先的緊湊級(jí)轎車標(biāo)桿，它是如何在全球范圍內(nèi)獲得如此好評(píng)和銷量呢？

　　由于全新一代卡羅拉已經(jīng)上市有一段時(shí)間，因此關(guān)于卡羅拉的一些信息我便不會(huì)細(xì)致講解，如果大家想看我的視頻評(píng)價(jià)可以點(diǎn)擊下方的視頻講解。在這次的試駕中我更著重于表達(dá)我對(duì)這款車型的理解以及在使用過程中的駕駛體驗(yàn)。

　　全新一代卡羅拉提供了兩個(gè)版本可供消費(fèi)者選擇，其中包括雙擎版本（1.8L+E-CVT混合動(dòng)力總成）以及燃油版（1.2T+CVT）車型。由于雙擎版本和燃油版車型在外觀上的差異不大，因此，我們特意選取了一臺(tái)銷量熱門的低配雙擎車型給大家講解，此外，燃油版和雙擎版的駕駛感受在后面將會(huì)分別給大家談到。

　　外觀小結(jié)：總體而言我認(rèn)為卡羅拉換代的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是挺成功的，全新的TNGA架構(gòu)賦予了卡羅拉前所未有的年輕化和動(dòng)感，如果能夠在外觀的一些配置，諸如大燈配置以及一些裝飾細(xì)節(jié)上再多推敲就更好了。

　　內(nèi)飾方面可以說卡羅拉一次性滿足了很多人對(duì)于車輛中控使用的需求，更加簡(jiǎn)單易用的車輛控制旋鈕和按鍵、大尺寸的屏幕以及更好的內(nèi)飾用料。但是筆者認(rèn)為這個(gè)屏幕的車機(jī)系統(tǒng)還有一定的提升空間，無論在像素上還是屏幕的操作反應(yīng)都有提升的空間。但是車機(jī)提供有互聯(lián)的app，可以通過下載app的形式實(shí)現(xiàn)蘋果以及安卓的車機(jī)“互聯(lián)”，也算是沒有CarPlay的情況下曲線救國(guó)了。

　　在乘坐空間以及舒適性方面的整體表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的。前排的乘坐空間和舒適性不錯(cuò)，如果前排座椅的座墊能夠加長(zhǎng)一些就能避免長(zhǎng)期駕駛腿部的疲勞。此外，對(duì)于后排而言，由于電池組位置的調(diào)整，導(dǎo)致后排的頭部空間并不是特別好。筆者的身高大概173cm，但是頭部?jī)H剩大概3指空間左右，如果是身材更加高大的人就難以舒適乘坐了。筆者同時(shí)也乘坐了燃油版車型，雖然燃油版車型并沒有電池組，但是頭部空間依然沒有比雙擎版表現(xiàn)更好，這里是后續(xù)值得提升的地方。

　　以更高配置的燃油版的儲(chǔ)物空間為例，全新一代卡羅拉的儲(chǔ)物空間算不上非常充沛，但是整體而言非常實(shí)用和便利。前排的門板處可以放下3瓶500ml的水瓶，除此之外，四門車窗還支持一鍵升降功能，全新一代卡羅拉在一些以往表現(xiàn)稍微欠缺的細(xì)節(jié)部分基本上全部補(bǔ)齊。

　　內(nèi)飾小結(jié)：用料更加扎實(shí)，而且內(nèi)飾用起來便利性也更好。前后排座椅的整體舒適性令人滿意，如果能夠改善后排的乘坐空間，那么它的表現(xiàn)則更加完美。

　　駕駛感受部分，筆者將會(huì)先講解雙擎版本的駕駛感受，雙擎版動(dòng)力系統(tǒng)主要由一臺(tái)1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、能量控制單元ECU、全新的電池組、一對(duì)全新設(shè)計(jì)的平行軸電機(jī)組成。這套新的動(dòng)力系統(tǒng)最大的變化在于，能量控制單元、電池組以及電機(jī)的體積都變得了更加的小。全新一代卡羅拉雙擎在保持了系統(tǒng)綜合功率一致的同時(shí)，把各個(gè)部分的體積都減小了。

　　最后我們?cè)賮砹牧年P(guān)于這套全新一代的TSS安全輔助系統(tǒng)，官方宣稱它能夠達(dá)到L2級(jí)別的駕駛輔助功能。在實(shí)際的體驗(yàn)中我認(rèn)為還是可以給好評(píng)的，其中就在于整套系統(tǒng)對(duì)于跟車判斷的時(shí)效非常果斷，在開啟系統(tǒng)后可以做到全速域的簡(jiǎn)單跟車以及自動(dòng)保持車道功能。除此之外，它還具備行人還有單車的識(shí)別，能夠在需要的時(shí)候緊急制動(dòng)。但是美中不足的是這套系統(tǒng)對(duì)于國(guó)內(nèi)復(fù)雜的路況（主要是道路線）的識(shí)別還是有待提高。在使用的過程中會(huì)出現(xiàn)車道短暫性的放棄操作需要人工接管。

　　總結(jié)：經(jīng)過了詳細(xì)的體驗(yàn)之后，雖然文中提到了很多全新一代卡羅拉需要加強(qiáng)的地方，但還是不得不感嘆全新一代卡羅拉放在同級(jí)別車型里的整體產(chǎn)品力還是很出色的。即便經(jīng)歷了一天較為激烈的駕駛，筆者試駕的雙擎版表現(xiàn)油耗竟然只有4L/100km。更出色的外觀設(shè)計(jì)，更加精致便利的內(nèi)飾，加上更出色行駛質(zhì)感和逆天的燃油經(jīng)濟(jì)性和后期保養(yǎng)價(jià)格，這樣的綜合實(shí)力讓這一代的卡羅拉依舊會(huì)站在這個(gè)級(jí)別的最前列。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng)）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	卡羅拉雙擎 2019款 1.8L 精英版	2019款 1.8L 旗艦版	2019款 1.8L 先鋒版
官方價(jià)：	14.38萬	15.98萬	13.58萬
廠商：	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-08	2019-08	2019-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	98	98	98
最大扭矩(N·m)：	142	142	142
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	72	72	72
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	53	53	53
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	163	163	163
電池充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	E-CVT無級(jí)變速	E-CVT無級(jí)變速	E-CVT無級(jí)變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4635×1780×1455	4635×1780×1455	4635×1780×1455
軸距(mm)：	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	160	160	160
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.1	4.1	4
電池保修時(shí)間：	八年或20萬公里	八年或20萬公里	八年或20萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4635	4635	4635
寬度(mm)：	1780	1780	1780
高度(mm)：	1455	1455	1455
軸距(mm)：	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1527	1527	1527
后輪距(mm)：	1526	1526	1526
最小離地間隙(mm)：	146	146	146
車重(kg)：	1420	1430	1410
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	43	43	43
行李廂容積(L)：	470	470	470
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	8ZR-FXE	8ZR-FXE	8ZR-FXE
排量(mL)：	1798	1798	1798
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	98	98	98
最大功率(kW)：	72	72	72
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	142	142	142
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600	3600	3600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	80.5	80.5
行程(mm)：	88.3	88.3	88.3
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT-i/阿特金森循環(huán)	VVT-i/阿特金森循環(huán)	VVT-i/阿特金森循環(huán)
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	72	72	72
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	53	53	53
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	163	163	163
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	53	53	53
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	163	163	163
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	90	90	90
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	鎳氫蓄電池	鎳氫蓄電池	鎳氫蓄電池
電池保修時(shí)間：	八年或20萬公里	八年或20萬公里	八年或20萬公里
電池充電時(shí)間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	E-CVT無級(jí)變速	E-CVT無級(jí)變速	E-CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	-	-	-
變速箱類型：	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	195/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 D17	T125/70 D17	T125/70 D17
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	146	146	146
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.2	5.2	5.2
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●全車	●前排
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料	●皮質(zhì)	●塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	4.2英寸	7英寸	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	皮/織物混搭	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●駕駛席	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	比例放倒	-
第三排座椅：	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	-	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	9英寸	12.1英寸	-
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	●	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射	●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	-
手勢(shì)控制：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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