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    合資插混新選擇 試駕起亞全新一代K3 PHEV

    2019-07-30 00:08:09 作者:冷博文
    1外觀:增加新能源專屬元素回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】新能源已經(jīng)成為行業(yè)大趨勢(shì),同時(shí)新能源技術(shù)也在快速發(fā)展中,得益于國(guó)家的政策引導(dǎo)和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),越來(lái)越多消費(fèi)者面對(duì)新能源車型持更加包容的態(tài)度。而在插電混動(dòng)緊湊型轎車這個(gè)新能源的細(xì)分領(lǐng)域,通常都是自主品牌車型主導(dǎo),在過(guò)去要想買(mǎi)一臺(tái)靠譜省心的合資插混緊湊型轎車,選擇真的少之又少。

    試駕起亞K3 PHEV

      今天我們?cè)囻{的起亞全新一代K3 PHEV,就是合資插電混動(dòng)緊湊型轎車陣營(yíng)中的一員新戰(zhàn)將,雖然現(xiàn)在還沒(méi)有公布價(jià)格,但參考起亞K5 PHEV的定價(jià)策略,這勢(shì)必又是一臺(tái)在價(jià)格上無(wú)法拒絕的車型,今天,我們就一起來(lái)看看這臺(tái)車,先從產(chǎn)品力層面對(duì)它進(jìn)行一個(gè)了解。

     
    外觀:沿用傳統(tǒng)燃油版設(shè)計(jì),增加新能源車型專屬元素

      全新一代K3插電混動(dòng)在外觀上與全新一代K3保持了一致,新增藍(lán)色新能源專屬素,像專屬的車輪,前后保險(xiǎn)杠藍(lán)色裝飾條,都是辨別這臺(tái)車新能源屬性的設(shè)計(jì)。

    試駕起亞K3 PHEV

    起亞K3新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

    搶先試駕

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    2車廂內(nèi)飾及空間體驗(yàn)回頂部

     
    車廂:配置是亮點(diǎn)

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣,保持了和傳統(tǒng)燃油版一樣的設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)方面增加了藍(lán)色裝飾,突出其新能源車型屬性。設(shè)計(jì)以實(shí)用、耐看為主,配置才是它最大的亮點(diǎn),全系標(biāo)配的電子手剎、真皮方向盤(pán)都讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出,而7英寸液晶儀表與10.25英寸中控多媒體顯示屏,對(duì)科技感的營(yíng)造更加強(qiáng)烈。

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

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    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

     
    空間:與傳統(tǒng)燃油版無(wú)差異

      在大家最為關(guān)注的新能源車型空間方面,起亞K3 插電混動(dòng)保持了與傳統(tǒng)燃油車一樣的空間表現(xiàn),原因就是其將電池布置在原備胎槽的地方,除了沒(méi)有備胎,其他可使用的空間,無(wú)論是前后排的駕乘體驗(yàn),還是尾廂的儲(chǔ)物空間,都與傳統(tǒng)燃油版車型沒(méi)有差異。

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

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    3動(dòng)力總成及駕駛體驗(yàn)回頂部

     
    動(dòng)力總成及駕駛體驗(yàn)

      全新一代K3插電混動(dòng)搭載1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),并匹配6檔雙離合自動(dòng)變速箱。整套動(dòng)力系統(tǒng)完全滿足城市日常用車需求。其中1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大功率105PS,最大扭矩147N·m。在電池組選擇上,匹配總?cè)萘繛?2.9kWh的高效鋰電池組,快充模式下只需4個(gè)小時(shí)即可充滿電。

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

      起亞全新一代K3插電混動(dòng)搭載的這塊12.9kWh電池,與起亞K5插電混動(dòng)上的電池容量是一致的,但其融入了當(dāng)下最新的技術(shù),同時(shí)因?yàn)橄啾?a class="cmsLink" target="_blank">起亞K5插電混動(dòng)車更輕,尺寸也更小,純電續(xù)航里程達(dá)到了80公里。

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

      因?yàn)殡姵氐妮敵?a class="cmsLink" target="_blank">功率足夠大,可以在更寬泛的速度區(qū)間里使用純電模式,實(shí)測(cè)在限速120km/h下都是可以進(jìn)行純電行駛的,加速響應(yīng)也因?yàn)樵陔姍C(jī)的參與變得非常迅速。

    試駕起亞K3 PHEV

      起亞K3插電混動(dòng)行駛模式的選擇也非常簡(jiǎn)單,在檔把的右方有一個(gè)EV/HEV按鈕,在電池電量充足的情況下,可以在純電與混動(dòng)兩種模式下選擇。在選擇HEV模式時(shí),基本不消耗電池電量,在日常用車環(huán)境中,比如高速可以選擇HEV模式,將電量留到城市路況下使用,這樣在經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)兩方面都能得到較好的兼顧。

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

      減震器采用偏舒適的調(diào)校,符合大部分用戶的需求,對(duì)大的起伏路面處理地比較淡定,車尾也因?yàn)殡姵刂亓康脑颍妆P(pán)相比傳統(tǒng)燃油版車型沉穩(wěn)了不少,甚至能感受出幾分厚重感。

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

    試駕起亞K3 PHEV

      總結(jié):在合資緊湊型插電混動(dòng)車型中,起亞K3 PHEV屬于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不多的選項(xiàng),并且80公里的純電續(xù)航也擁有更豐富的使用場(chǎng)景,在限牌城市還能享受很好的政策福利。說(shuō)回今天的試駕,起亞K3 PHEV在動(dòng)力感受與駕駛操控性方面表現(xiàn)都很出色,同時(shí)在空間方面也并沒(méi)有因?yàn)殡姵氐募尤攵兴绊懀芎芎梅?wù)于家用的一臺(tái)車。起亞K3 PHEV也將于近期正式上市,參照之前起亞K5 PHEV的定價(jià)策略,相信它在價(jià)格方面還能給到大家驚喜。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:起亞K3新能源 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版起亞K3新能源 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版
    車型信息:起亞K3新能源
    2019款
    PHEV 1.6L 雙離合 舒適版

    2019款
    PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版
    官方價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)
    廠商:東風(fēng)悅達(dá)起亞東風(fēng)悅達(dá)起亞
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:--
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L41.6L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):105105
    最大扭矩(N·m):147147
    變速箱:6擋雙離合6擋雙離合
    車身類型:4門(mén)5座三廂車4門(mén)5座三廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4660×1780×14504660×1780×1450
    軸距(mm):27002700
    最高車速(km/h):175175
    官方0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):11
    B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):--
    電池保修時(shí)間:八年或15萬(wàn)公里八年或15萬(wàn)公里
    工信部純電續(xù)航里程(km):8080
    充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
    整車質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里
    車身類型:三廂車三廂車
    長(zhǎng)度(mm):46604660
    寬度(mm):17801780
    高度(mm):14501450
    軸距(mm):27002700
    前輪距(mm):--
    后輪距(mm):--
    最小離地間隙(mm):170 (空載)170 (空載)
    車重(kg):15451545
    車門(mén)數(shù)(個(gè)):44
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):4040
    行李廂容積(L):--
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    排量(mL):15801580
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):105105
    最大功率(kW):7777
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):57005700
    最大扭矩(N·m):147147
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40004000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:--
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:油電混合油電混合
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
    電機(jī)類型:--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):6161
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:插電式混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)
    電機(jī)布局:前置前置
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):8080
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):12.912.9
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時(shí)間:八年或15萬(wàn)公里八年或15萬(wàn)公里
    電池充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
    快充電量(%):--
    簡(jiǎn)稱:6擋雙離合6擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):66
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16
    備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過(guò)角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):170 (空載)170 (空載)
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.35.3
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排前排
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    車道保持輔助系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車自動(dòng)落鎖:
    遙控升降車窗:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):-定速巡航
    前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●
    泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
    駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    自動(dòng)泊車入位:--
    自動(dòng)駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:單天窗單天窗
    天窗尺寸(mm):--
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):--
    電動(dòng)后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
    電動(dòng)后備廂位置記憶:--
    車頂行李架:--
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:--
    方向盤(pán)加熱:--
    方向盤(pán)記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤(pán):--
    液晶儀表盤(pán)尺寸:7英寸7英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車載行車記錄儀:--
    手機(jī)無(wú)線充電:-
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
    前排坐墊傾角調(diào)節(jié):--
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:--
    第三排座椅:--
    座椅布局形式:--
    前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:--
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:-
    車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
    車載空氣凈化器:
    負(fù)離子發(fā)生器:
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:--
    電動(dòng)車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:駕駛席全車
    車窗防夾手功能:駕駛席全車
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
    后視鏡倒車自動(dòng)下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
    副駕駛
    主駕駛
    副駕駛
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:--
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLifeCarLife
    車聯(lián)網(wǎng):-
    道路救援呼叫:-
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):-多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    手勢(shì)控制:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
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