新生代樂(lè)趣制造機(jī) 領(lǐng)克03對(duì)比寶馬1系

　　許多車(chē)迷朋友總會(huì)對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗤之以鼻，可并沒(méi)有什么*用，畢竟大勢(shì)所趨。眼前這兩位均采用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)克03的調(diào)校更為激進(jìn)，最大功率達(dá)到132kW（180PS），最大扭矩高達(dá)265N·m；寶馬118i的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW（136PS），最大扭矩220N·m。變速箱方面，領(lǐng)克03采用了一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，寶馬則為UKL平臺(tái)的1.5T車(chē)型裝配了來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

　　這兩臺(tái)鮮艷靈動(dòng)的小車(chē)會(huì)擦出怎樣的火花呢？

　　同采用三缸1.5L排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬118i與領(lǐng)克03有著類(lèi)似的動(dòng)力表現(xiàn)，盡管看似排量小，可在匹配精良的變速箱的梳理下，依舊能營(yíng)造出動(dòng)力強(qiáng)勁的感受。領(lǐng)克03的油門(mén)與剎車(chē)踏板會(huì)更貼近普通家用車(chē)一些，力度輕巧，駕駛起來(lái)輕松暢快；而寶馬118i的踏板依舊是舊時(shí)寶馬的調(diào)校方式，硬度比較大，你得用更大的力度踩下去，營(yíng)造出更運(yùn)動(dòng)的感受。

　　讓人愉悅的是，兩車(chē)均有非常線性可控的動(dòng)力表現(xiàn)，寶馬118i自不必說(shuō)，畢竟出身老牌勁旅，有著功底深厚；領(lǐng)克03的動(dòng)力輸出會(huì)來(lái)得更輕快些，踩下油門(mén)提速時(shí)，你能體會(huì)到三缸那種特有的“顆粒感”，機(jī)械感十足，卻運(yùn)轉(zhuǎn)精密。

　　領(lǐng)克的這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，自身的邏輯很好，運(yùn)轉(zhuǎn)平順而迅速，可不像許多國(guó)產(chǎn)車(chē)為了平順性而犧牲換擋速度；寶馬為UKL平臺(tái)的1.5T車(chē)型匹配了愛(ài)信6AT變速箱，盡管犀利程度不能與過(guò)去的采埃孚8AT相比，可這臺(tái)相當(dāng)成熟的變速箱到了寶馬手里可謂如虎添翼，你依舊能在提速時(shí)體驗(yàn)到優(yōu)秀的傳動(dòng)與明顯的換擋節(jié)奏。高速行駛時(shí)，寶馬的6AT會(huì)淡定許多，若非深踩油門(mén)做急加速動(dòng)作，很少用降擋來(lái)回應(yīng)你；而領(lǐng)克03則顯會(huì)顯得活躍一些，稍深踩些油門(mén)變速箱便會(huì)更樂(lè)意降擋，這樣一來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)更活躍，不過(guò)油耗方面就沒(méi)有寶馬118i那么樂(lè)觀了。

　　寶馬118i依然保留著寶馬一貫的轉(zhuǎn)向手感，指向性優(yōu)秀得不像話，可手感并沒(méi)有因?yàn)檗D(zhuǎn)投前驅(qū)平臺(tái)而向親民化妥協(xié)，方向盤(pán)很沉，運(yùn)動(dòng)模式下更沉，對(duì)于女性車(chē)主來(lái)說(shuō)這種“戰(zhàn)斗”的體驗(yàn)并不友好，可對(duì)于熱愛(ài)駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手；相較而言，領(lǐng)克03則展現(xiàn)出從容的一面，這里的“從容”可不是說(shuō)車(chē)頭響應(yīng)慢指向性差，恰恰相反，領(lǐng)克03有著相當(dāng)精密的轉(zhuǎn)向手感，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)你能體驗(yàn)到轉(zhuǎn)向電機(jī)的工作，車(chē)頭的指向性同樣很好，只是方向盤(pán)力度相比寶馬可要輕巧太多，并且有著比較大的轉(zhuǎn)向比（方向盤(pán)圈數(shù)多），因此便營(yíng)造出了更輕松的駕駛感受。

　　寶馬118i與領(lǐng)克03均采用前麥弗遜，后多連桿的懸掛方案，118i有著更為硬朗的支撐，過(guò)彎時(shí)的支撐性非常好，結(jié)合出色的轉(zhuǎn)向，駕駛樂(lè)趣實(shí)在是棒！行駛時(shí)你能明顯感受到彈簧的硬度更高，路感比較明顯，舒適性不及領(lǐng)克03。此外，在隔音方面，寶馬118i也做得不夠好，又或許是定位的原因，寶馬118i總能營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)，畢竟引擎以及排氣聲都比較大（雖然并不好聽(tīng)），與此同時(shí)，胎噪也是相當(dāng)明顯的；相比而言，領(lǐng)克03的隔音要好太多，懸掛對(duì)于路面細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得相當(dāng)好，通過(guò)明顯起伏時(shí)也能處理得非常有質(zhì)感，整體的舒適性在同級(jí)別中足夠突出。另一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是，兩車(chē)都有著一流的行駛穩(wěn)定性，高速巡航非常平穩(wěn)，能給予駕駛者良好的信心。

0-100km/h加速測(cè)試

　　兩車(chē)都能以較高的轉(zhuǎn)速起步，但畢竟最大輸出扭矩不同，領(lǐng)克03能以3500rpm彈射起步，松開(kāi)剎車(chē)的瞬間前輪會(huì)出現(xiàn)明顯打滑，加速勢(shì)頭迅猛；寶馬1系的加速并不弱，但感官上沒(méi)有那么刺激。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車(chē)便能體現(xiàn)出寶馬1系底盤(pán)強(qiáng)有力的支撐效果了，車(chē)身姿態(tài)依舊保持得很好；相比之下，領(lǐng)克03的點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)明顯許多，兩車(chē)的制動(dòng)力輸出都非常均勻，能給予駕駛員足夠的信心。

噪音測(cè)試

　　領(lǐng)克03的車(chē)內(nèi)靜謐性全面超越寶馬1系，隔音降噪工程做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

　　作為后起之秀，領(lǐng)克的產(chǎn)品總能帶給我們驚喜，包括此次拿來(lái)對(duì)比的領(lǐng)克03勁Pro版，不僅外型讓人過(guò)目不忘，更難能可貴的是能把自主品牌產(chǎn)品中一直缺失的品質(zhì)感做上去，無(wú)論是用料還是做工，都無(wú)可挑剔，擺在豪華品牌面前絲毫不落下風(fēng)。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，寶馬1系則展現(xiàn)出了一個(gè)老牌勁旅的實(shí)力，它依舊是一臺(tái)寶馬，一臺(tái)開(kāi)起來(lái)讓人愉悅，讓人越開(kāi)越想開(kāi)的寶馬轎車(chē)；更讓人欣喜的是，領(lǐng)克03同樣表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，輕快、順暢、動(dòng)力強(qiáng)勁，并且更好地兼顧了行駛舒適性。對(duì)于更熱衷于駕駛的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，寶馬1系一定不會(huì)讓你失望，別再糾結(jié)“前驅(qū)寶馬不是寶馬”這種言論；若你想找一臺(tái)更有個(gè)性，品質(zhì)優(yōu)良，動(dòng)力強(qiáng)勁還能兼顧舒適的三廂轎車(chē)，領(lǐng)克03真不失為一個(gè)非常好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版	寶馬1系 2018款 改款 118i 時(shí)尚型
官方價(jià)：	15.18萬(wàn)	19.98萬(wàn)
廠商：	領(lǐng)克	華晨寶馬
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2018-10	2018-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L3	1.5T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180	136
最大扭矩(N·m)：	265	220
變速箱：	7擋雙離合	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4657×1840×1460	4456×1803×1446
軸距(mm)：	2730	2670
最高車(chē)速(km/h)：	205	212
官方0-100km/h加速(s)：	7.9	9.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	8.28	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	38.33	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.5
電池質(zhì)保期：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	不限年限或不限里程	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4657	4456
寬度(mm)：	1840	1803
高度(mm)：	1460	1446
軸距(mm)：	2730	2670
前輪距(mm)：	1597	-
后輪距(mm)：	1597	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	1522	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	50	50
后備廂容積(L)：	-	425
后備廂最大容積(L)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1020×980×510	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLH-3G15TD	B38A15C
排量(mL)：	1477	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	180	136
最大功率(kW)：	132	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	4400
最大扭矩(N·m)：	265	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1250
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	10.5	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類(lèi)型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	7	6
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無(wú)
備胎尺寸：	T125/70 R18	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	●
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	○
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-
全景天窗：	●	-
天窗尺寸(mm)：	735×700	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	○
車(chē)頂行李架：	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	●	○
自適應(yīng)巡航：	●	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前○ / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	●	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●	-
全液晶儀表盤(pán)：	●	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	10.25英寸	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
駕駛模式切換：	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	●	-
車(chē)載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后○
后排杯架：	●	○
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-
日間行車(chē)燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	○
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-
前霧燈：	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	○
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	全車(chē)	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	○
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)○ / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	○
后視鏡記憶：	-	○
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	○
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.2英寸	6.5英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	Infinity燕飛利仕	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:4
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	●	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-
疲勞駕駛提示：	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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