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    不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版

    2018-12-07 08:20:14 作者:陳建泉
    11.5L動(dòng)力平順夠用回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】前不久,我們同事已經(jīng)在賽道體驗(yàn)了1.5T版的榮威i5,那時(shí)候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到,畢竟以目前的緊湊型轎車而言,這樣的加速成績是非常不錯(cuò)的。而今天就來看看不帶“T”的1.5L 車型,在沒了渦輪和匹配CVT后,是否還能征服大家。

    不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L自動(dòng)朗豪版

      本次試駕的車型為1.5L自動(dòng)朗豪版次頂配的車型,和1.5L頂配車型主要配置差異為:大燈光源為鹵素材質(zhì),16寸輪轂,無配備斑馬系統(tǒng)以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),不過整體動(dòng)力總成是一致的,所以并不影響試駕體驗(yàn)。

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    榮威i5 2019款 1.5L 自動(dòng)4G互聯(lián)朗豪版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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    1.5L動(dòng)力平順夠用

      和1.5T版本不同,這一次1.5L排量的車型并沒有匹配7速雙離合,而是CVT變速箱,產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)也并沒有讓人失望,平順性表現(xiàn)很好,動(dòng)力也滿足日常使用,和自身家用車的定位很相符。

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    簡單高速油耗測試

      這一次試駕主要以高速路為主,所以我們就直接把高速油耗做個(gè)簡單的不太嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試。我們車上總共兩人,而因?yàn)樯虾囟纫呀?jīng)有點(diǎn)小冷,所以在車內(nèi)空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài)。從酒店出發(fā)到服務(wù)區(qū),總共走了87.7km,平均時(shí)速65km/h,表顯油耗為4.5L/100km,而實(shí)際我們總共使用汽油3.77L,換算下來實(shí)際油耗為4.2L/100km,比表顯的更低。

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      油耗有如此好的表現(xiàn),CVT當(dāng)然功不可沒。時(shí)速80km/h的巡航轉(zhuǎn)速只是1500rpm左右,而120km/h狀態(tài)下為2500rpm左右。油門的調(diào)教非常線性,不是前段比較沖的那種,中段加速的響應(yīng)還算快,60km/h的時(shí)候深踩油門,轉(zhuǎn)速很快就會(huì)攀升至4000rpm以上,而且發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也算快,不過這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)很大,而且100km/h往后的加速就會(huì)比較乏力。

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      底盤方面采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛,整體調(diào)教稍微會(huì)有些硬,而且整個(gè)底盤的質(zhì)感并不算厚重,在面對(duì)大坑或者減速帶的時(shí)候表現(xiàn)略為偏生硬,少了一絲韌性;而調(diào)硬的懸掛換來的就是側(cè)傾方面控制得比較好,畢竟也搭配了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),保證更強(qiáng)的過彎極限。

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      方向盤指向性在同級(jí)別里表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然反饋力度很輕,另外方向盤還提供三種助力調(diào)節(jié),個(gè)人還是喜歡偏重的助力,調(diào)至輕柔助力后,方向盤的轉(zhuǎn)向會(huì)非常輕,適合新手司機(jī)練手使用。

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      如果你覺得1.5L的車型并不是你的菜,那么可以點(diǎn)擊下圖回顧此前1.5T車型的試駕體驗(yàn)。

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    21.5L車型靜態(tài)體驗(yàn)回頂部

     
    1.5L車型靜態(tài)體驗(yàn)

      家族式的律動(dòng)設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)年輕運(yùn)動(dòng),這也是當(dāng)下不可逆的潮流了,整個(gè)外形協(xié)調(diào)大氣,雖然不能算是很個(gè)性,不過還是比較符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)。2680mm的軸距也保證了一定車內(nèi)的空間表現(xiàn),和1.5T車型相比,外觀更多是在輪圈大小和輪胎方面拉開距離。

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      內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)和1.5T車型保持了一致,不過配置有一定的差距。1.5L的所有車型均沒有配備斑馬系統(tǒng)和12.2英寸的全液晶儀表盤,做工用料方面也保持自主品牌一貫的水準(zhǔn),大面積的軟性材料包裹搭配縫線還是沒有缺席,非常用心。

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      而這一次試駕還進(jìn)行了一個(gè)模擬小測試,結(jié)果榮威i5的后備廂在不放倒的情況下,塞下一個(gè)28寸行李箱以及兩個(gè)20寸和22寸的行李箱,后備廂空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

    不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L自動(dòng)朗豪版

    有興趣想了解更多靜態(tài)的朋友們,就狂點(diǎn)下圖回顧此前的靜態(tài)體驗(yàn):

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      總結(jié):緊湊型家轎的競爭并不是這么簡單,畢竟他是絕大多數(shù)家庭的入門選擇,而且已經(jīng)在這級(jí)別立下口碑的前輩多之又多,所以必須要有足夠的吸引力才可以打動(dòng)消費(fèi)者。而榮威i5的1.5L版本車型賣點(diǎn)就是10萬不到的價(jià)格,優(yōu)異的油耗表現(xiàn),相對(duì)均衡的駕駛樂趣與乘坐舒適性,還有厚道的內(nèi)飾用料,這些都是他作為這個(gè)級(jí)別市場的戰(zhàn)場利器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉)

    3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:榮威i5 2019款 1.5L 自動(dòng)4G互聯(lián)朗豪版榮威i5 2019款 1.5L 自動(dòng)4G互聯(lián)朗臻版榮威i5 2019款 20T 自動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)超能智尊版
    車型信息:榮威i5
    2019款
    1.5L 自動(dòng)4G互聯(lián)朗豪版

    2019款
    1.5L 自動(dòng)4G互聯(lián)朗臻版

    2019款
    20T 自動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)超能智尊版
    官方價(jià):9.29萬9.79萬11.59萬
    廠商:上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:2018-102018-102018-10
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5T L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
    最大馬力(PS):120120169
    最大扭矩(N·m):150150250
    變速箱:CVT無級(jí)變速CVT無級(jí)變速7擋雙離合
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4601×1818×14894601×1818×14894601×1818×1489
    軸距(mm):268026802680
    最高車速(km/h):180180200
    官方0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):---
    實(shí)測油耗(L/100km):---
    工信部綜合油耗(L/100km):5.55.55.7
    電池質(zhì)保期:---
    工信部純電續(xù)航里程(km):---
    充電時(shí)間:---
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):460146014601
    寬度(mm):181818181818
    高度(mm):148914891489
    軸距(mm):268026802680
    前輪距(mm):---
    后輪距(mm):---
    最小離地間隙(mm):---
    車重(kg):123012301270
    車門數(shù)(個(gè)):444
    座位數(shù)(個(gè)):555
    油箱容積(L):454545
    后備廂容積(L):512512512
    后備廂最大容積(L):---
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):980×1030×510980×1030×510980×1030×510
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質(zhì)量(kg):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
    排量(mL):149814981490
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
    最大馬力(PS):120120169
    最大功率(kW):8888124
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):600060005500
    最大扭矩(N·m):150150250
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):450045001700-4300
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):444
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
    壓縮比:---
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVT-
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V
    電機(jī)類型:---
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    驅(qū)動(dòng)模式:---
    系統(tǒng)綜合功率(kW):---
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
    工信部純電續(xù)航里程(km):---
    百公里耗電量(kWh/100km):---
    電池容量(kWh):---
    電池能量密度(Wh/kg):---
    電池類型:---
    電池保修時(shí)間:---
    電池充電時(shí)間:---
    快充電量(%):---
    簡稱:CVT無級(jí)變速CVT無級(jí)變速7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):無級(jí)變速無級(jí)變速7
    變速箱類型:無級(jí)變速箱(CVT)無級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:---
    中央差速器結(jié)構(gòu):---
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/50 R17
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T115/70 R16T115/70 R16T115/70 R16
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):---
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:---
    空氣懸掛:---
    可變轉(zhuǎn)向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:---
    天窗尺寸(mm):345×670345×670345×670
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:---
    側(cè)滑門:---
    電動(dòng)后備廂:---
    后備廂感應(yīng)開啟:---
    車頂行李架:---
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
    皮質(zhì)方向盤:--
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:---
    方向盤加熱:---
    方向盤記憶:---
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:---
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:---
    全液晶儀表盤:--
    全液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    駕駛模式切換:---
    手機(jī)無線充電:---
    車載冰箱:---
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):---
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
    第二排座椅移動(dòng):---
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    電動(dòng)座椅記憶:---
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:整體放倒整體放倒整體放倒
    第三排座椅:---
    前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:---
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):---
    后座出風(fēng)口:---
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素LEDLED
    遠(yuǎn)光燈:鹵素LEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:---
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席
    車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:---
    后風(fēng)擋遮陽簾:---
    后排側(cè)遮陽簾:---
    后排側(cè)隱私玻璃:---
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應(yīng)雨刷:---
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:10.1英寸10.1英寸10.1英寸
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:---
    CD/DVD:---
    揚(yáng)聲器品牌:---
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:6
    自動(dòng)泊車入位:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
    并線輔助:---
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    疲勞駕駛提示:---
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
    夜視系統(tǒng):---
    中控液晶屏分屏顯示:---
    備注:---
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      加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

      作為一款緊湊型的家用代步車,動(dòng)力夠用就好,對(duì)于大部分人而言并不需要多強(qiáng)的加速性能。不過今天測試的這臺(tái)車,偏偏是動(dòng)力性能表現(xiàn)最為搶眼,實(shí)測百公里加速不到8秒,售價(jià)也僅在10萬元出頭,它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動(dòng)力性能外,它還有哪些突出的點(diǎn)?

      新時(shí)代全能家用幫手 榮威i5競爭力分析

      “十萬左右買什么車好?”,這是許多初次買車消費(fèi)者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)讓售價(jià)10萬左右的車型多到令人眼花繚亂,但如果深入了解,你會(huì)發(fā)現(xiàn)想要在該價(jià)位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點(diǎn)性能的車并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動(dòng)感造型和親民的售價(jià),迅速吸引了很高的關(guān)注度,那么它的內(nèi)在有何特點(diǎn),配置和機(jī)械層面在10萬左右車型里競爭力如何?接下來我們一同了解。

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      如今國內(nèi)的緊湊級(jí)別家用轎車市場可以說是競爭最為激烈的市場之一,參考一些熱門的合資品牌或者暢銷車型做法其實(shí)就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個(gè)道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后,自然也要回歸到這個(gè)市場,投入一名別具實(shí)力的種子選手,榮威i5便應(yīng)運(yùn)而生。作為家族的新成員,它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場上的一些強(qiáng)勁對(duì)手呢?接下來我們便來看看。

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