<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

    2018-10-23 00:15:54 作者:張景森
    1簡歷卡/網友提問回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】消費者們最早接觸到東風雷諾的第一款車型就是科雷嘉,它與逍客出自同一平臺,于是許多人便認為它就是逍客,其實不然。同樣出自雷諾日產CMF模塊化平臺的科雷嘉,承載了東風雷諾的光榮使命,配置方面更加突出,還推出了四驅版本。今年初又如期推出了120周年限量版,配置更為豐富,綜合實力如何呢?別急,我先幫你試一試。

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

    科雷嘉 2018款 2.0L 兩驅120周年限量版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    商家報價:15.58~17.88萬最高降2.3萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價
     
    什么是我?guī)湍阍囓?/div>

      《我?guī)湍阍囓嚒肥且粰n革命性的互動式新車試駕體驗欄目,每月兩期選取火熱新車準時執(zhí)行。在這里,最終評測文章中出現(xiàn)的所有內容,都將由包括您在內的網友們直接決定。而您需要做的,就是在咱們問題收集的窗口期,留下您關于當期車型的疑問。對!就是這么簡單!

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

      問題收集將會通過太平洋車友會旗下“話題”欄目進行(點此進入本期問題收集話題),根據(jù)試駕車使用的排期每月一次在評測執(zhí)行之前推送并完成問題收集。敬請持續(xù)關注太平洋車友會以免錯過每月兩次的難得機會!

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

      如果您想了解更多《我?guī)湍阍囓嚒窓谀客诘奈恼拢赏ㄟ^點擊上方的圖片鏈接進入查看。下面我們進入問題解答部分。

     
    本期我?guī)湍阍囓嚕嚎评准?2018款 2.0L 兩驅120周年限量版

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

     
    網友提問1

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

     
    網友提問2

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

     
    網友提問3

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

    2網友提問回頂部

     
    網友提問4

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

     
    網友提問5

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

     
    網友提問6

    下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

     
    總結

      在13~20萬區(qū)間挑選一臺自己喜歡的SUV并不簡單,眾多產品力旺盛的合資品牌都能拿出自己的得意之作。而科雷嘉的特點就在于:安全配置上乘,行駛品質在舒適與操控之間拿捏得非常穩(wěn)妥,下盤功夫了得。總的來說,120周年限量版也不失為一個好選擇,綜合產品力在同級別當中屬于中上游水平。

    只要是具有代表性和建設性的網友提問,我們都會盡可能地讓其出現(xiàn)在文章里。但是我們也明白終歸會有網友因為各種原因錯過了收集問題的窗口時機,心中的疑問也因此仍舊得不到解答。沒關系,請點進我的編輯博客向我提問,我會盡我可能為大家提供滿意的答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:科雷嘉 2018款 2.0L 兩驅120周年限量版
    車型信息:科雷嘉
    2018款
    2.0L 兩驅120周年限量版
    官方價:17.88萬
    廠商:東風雷諾
    級別:緊湊型SUV
    上市時間:2018-03
    發(fā)動機:2.0L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):150
    最大扭矩(N·m):200
    變速箱:CVT無級變速(模擬7擋)
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4503×1836×1616
    軸距(mm):2645
    最高車速(km/h):188
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    實測油耗(L/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.9
    電池質保期:-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    充電時間:-
    整車質保:三年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4503
    寬度(mm):1836
    高度(mm):1616
    軸距(mm):2645
    前輪距(mm):1585
    后輪距(mm):1582
    最小離地間隙(mm):193 (空載)
    車重(kg):1465
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):65
    后備廂容積(L):472
    后備廂最大容積(L):1478 (座椅放倒)
    后備廂內部尺寸(mm):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發(fā)動機型號:M5R
    排量(mL):1997
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):150
    最大功率(kW):110
    最大功率轉速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):200
    最大扭矩轉速(rpm):4400
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:11.2
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術:雙C-VTC
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號 (原93號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:CVT無級變速(模擬7擋)
    擋位個數(shù):7
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:215/55 R18
    后輪胎規(guī)格:215/55 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:T145/90 D16
    接近角(°):18
    離去角(°):28
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):193 (空載)
    最小轉彎半徑(m):5.6
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:-
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):-
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:-
    皮質方向盤:
    方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動調節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應巡航:-
    前/后雷達:前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    駕駛模式切換:
    手機無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:仿皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節(jié):
    腰部支撐調節(jié):
    肩部支撐調節(jié):-
    主/副駕駛座電動調節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節(jié)方式:自動
    后排獨立空調:-
    后座出風口:-
    溫度分區(qū)控制:
    車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠光燈:LED
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:駕駛席
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:
    GPS導航系統(tǒng):
    車聯(lián)網/手機互聯(lián):手機互聯(lián)
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD:-
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:標配:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經銷商報價>>
    進入車系頻道 >>
    更多車型對比 >>

     

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      用實力來說話 測試東風雷諾中期改款科雷嘉

      這次要來做測試的是東風雷諾中期改款科雷嘉,官方指導價13.98-19. 48萬元。

      推薦智悅型周年版 新款科雷嘉購車手冊

      15-20萬元家用型SUV市場當中,科雷嘉是屬于個性比較出眾的一款,雖然外觀方面并不那么耀眼,但從目前的優(yōu)惠力度來看,科雷嘉競爭實力依舊不容小覷。而在2018年底東風雷諾推出了科雷嘉中期改款車型,從外觀細節(jié)到實用性配置都有所提升,對于新款科雷嘉該如何選呢?我們一起看看吧。

      性價比年輕SUV如何選?科雷嘉對比探歌

      隨著SUV車型的火爆,緊湊型SUV市場成為了“兵家必爭之地”,只要是想賺錢車企都會投放至少一款車型在其中,可想而知定位緊湊型SUV的車型是有多少了。前些天,東風雷諾更新了科雷嘉這一款車型,新車在外觀和配置上作了一些調整,那么和這個級別比較熱門的車型——大眾探歌相比,結果會怎樣?如果你的購車選擇也徘徊在這兩款SUV之中,不妨往下看看。

      試駕東風雷諾新科雷嘉:就像是聽話的男票

      作為東風雷諾首款引入國產的SUV,科雷嘉用了兩年的時間成功證明自己。而今,再提及科雷嘉,或許你對這個名字就不再陌生了。想要在競爭殘酷的SUV市場獲得一席之地,科雷嘉沒有兩把刷子是不可能的。那么新款科雷嘉的本事是什么?通過一場試駕,讓我們慢慢體會。

      微幅提升誰買單 東風雷諾新科雷嘉實拍

      【太平洋汽車網 導購頻道】隨著近些時日家用轎車市場的熱銷,緊湊型SUV的銷量也開始水漲船高,小而美看似有了更加光明的未來。在這一票緊湊型SUV中,有這么一個品牌,它的存在感一直不是那么強。   它就是東風雷諾的科雷嘉。而本次廣州車展上,科雷嘉也進行了中期改款,但仔細體驗下來,變化可以說微乎其微的它,市場能否買單呢?不止于科雷嘉,對于東風雷諾來說,都是一個微妙的問題。

      資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      主站蜘蛛池模板: 亚洲欧美精品一中文字幕| 黄色国产在线| 午夜福利精品国产二区| 久久精品这里只有国产中文精品| 国产精品不卡区一区二| 亚洲综合国产一区二区三区| 国产欧美日韩专区发布| 亚洲一区二区精品极品| 久久毛片少妇高潮| 2021国产成人精品久久| 九九九国产| 国产福利酱国产一区二区| 国产精品三级av及在线观看| 亚州AV秘 一区二区三区| 亚洲午夜成人精品电影在线观看 | 亚洲国产精品VA在线看黑人| 国产一级α片| 黄色免费在线网址| 日韩中文字幕有码av| 亚洲 日本 欧洲 欧美 视频| 久久综合一个色综合网| 就去色综合| 国产成人高清亚洲一区久久| 国产成年无码AⅤ片在线| 国产一级精品毛片基地| 精品一区二区久久久久网站| 国产首页一区二区不卡| 亚洲av日韩在线资源| 制服 丝袜 亚洲 中文 综合| 精选国产av精选一区二区三区| 成人午夜在线观看刺激| 亚洲精品欧美日韩在线| 婷婷99视频精品全部在线观看| 国产不卡一区二区四区| 亚洲综合在线日韩av| 久久久久中文字幕精品视频| 亚洲色成人一区二区三区| 国产网友愉拍精品视频手机| 精品国产成人高清在线| 白丝乳交内射一二三区| 高清欧美性猛交XXXX黑人猛交|