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    好開實(shí)用的代步 測試天津一汽駿派A50

    2018-04-18 01:27:26 作者:李明凱
    1快速了解駿派A50回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】天津一汽駿派一直都活躍在十萬元以下的經(jīng)濟(jì)轎車市場,在其他品牌早已風(fēng)生水起面向高端產(chǎn)品的時(shí)候,也依舊堅(jiān)守著這份市場,或許你會(huì)說他們不思進(jìn)取,但換個(gè)角度想想,他們卻在源源不斷的向市場輸入一款又款物美價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)車型,就像今天我們?cè)囻{的這款駿派A50,它的售價(jià)只有5.59-7.29萬,卻是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車,可以說這是一款任何家庭都能接受的價(jià)格,也依舊保持著好開實(shí)用的家用表現(xiàn)。

    駿派A50體驗(yàn)讀圖模式
    外觀:設(shè)計(jì)規(guī)矩,配置更實(shí)用

      駿派A50沒有那種看到第一眼就覺定是它的樣子,它的設(shè)計(jì)比較平庸,或者說有點(diǎn)老氣了,標(biāo)準(zhǔn)的家族化的格柵,硬朗的直線條讓這車看著很結(jié)實(shí),當(dāng)然在設(shè)計(jì)上其實(shí)并沒有太多的亮點(diǎn),但用料都比較實(shí)在,比如帶透鏡的頭燈、前霧燈,無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車可視這些配備可是一樣不缺的。雖然聽著也不是什么太重要的配置,但在5萬起步的車型上很多廠家控制成本都會(huì)缺失也是常事。

    駿派A50

    駿派A50

    內(nèi)飾:多媒體系統(tǒng)是最大亮點(diǎn)

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,應(yīng)用了很多的塑料材質(zhì),但通過一些裝飾細(xì)節(jié)處理讓車子看上去并不廉價(jià),相比車內(nèi)的其他設(shè)計(jì),多媒體系統(tǒng)才是最吸引人的地方,它和一臺(tái)小平板別無兩樣,還內(nèi)置了4G網(wǎng)絡(luò),聽歌、新聞、導(dǎo)航等等在線操作它都能滿足,這樣你就可以完全的放下手機(jī)了,當(dāng)然,它還支持語音控制,而且識(shí)別度也不錯(cuò),自主品牌這在方面已經(jīng)走在了行業(yè)的前面,這里包括合資品牌。

    駿派A50

    駿派A50

    空間:后排寬裕、地板平整化設(shè)計(jì)

      緊湊級(jí)別的身材盡管軸距只有2610mm,但乘坐空間也是足夠了,身高1.78米的體驗(yàn)者表現(xiàn)十分寬裕,盡管后排沒有提供空調(diào)出分口,但是后排地板平整化設(shè)計(jì),儲(chǔ)物盒,天窗等等也基本滿足了后排使用和舒適性需求。

    駿派A50

    駿派A50

    2駕駛經(jīng)濟(jì)舒適回頂部

    駕駛:只是代步完全夠了

      駿派A50搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),變速器方面配備了一臺(tái)5MT手動(dòng)變速箱,它的動(dòng)力配備比較單一,只提供一種排量和一款手動(dòng)變速器,因?yàn)橹鞔蚪?jīng)濟(jì)實(shí)用,銷售也主要在三四線城市為主,因此這種搭配也并無不可,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上最大功率達(dá)到了83千瓦,可在3800轉(zhuǎn)爆發(fā)141牛米的峰值扭矩,參數(shù)與市面上常見的1.5L自然吸氣動(dòng)力沒有太大的出入。

    駿派A50

    駿派A50

    駿派A50

    駿派A50

      對(duì)于這么一套動(dòng)力組合很多人和我的想法一樣就是夠用嗎,從這臺(tái)動(dòng)力的參數(shù)表現(xiàn)上來看也確實(shí)沒有太出彩的地方,但是在參數(shù)上來看,它的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間在3800轉(zhuǎn),這樣我們也就可以更早的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出范圍。另外,從調(diào)校上來看,駿派A50的油門并不屬于那種很靈敏的,而且力度偏軟,所以給油的時(shí)候行程要更多一些,加速好車的時(shí)候有吃力,一般情況下2擋還算充裕,就動(dòng)力表現(xiàn)來說滿足日常駕駛需求而已。

    駿派A50

      雖然駿派A50動(dòng)力表現(xiàn)一般,但是它開起來很舒適順手,不需要去太多的適應(yīng),離合器的調(diào)校很舒服,行程也適中,頻繁的抬踩腳不會(huì)很快出現(xiàn)疲憊。變速器的換擋略帶吸入感,每個(gè)檔位的處理都很清晰,2擋、3擋一般來說是超車擋位,也是動(dòng)力最足的時(shí)候,5擋就是為了更低的油耗了基本上沒什么勁兒。

    駿派A50

    駿派A50

      駿派A50的舒適性還是不錯(cuò)的,它的懸掛在處理震動(dòng)上有不錯(cuò)的效果,在過減速帶時(shí)也比較干脆,只是前懸會(huì)有多余的震動(dòng)比較碎,后懸掛要更好一點(diǎn),而它的整體調(diào)校也并非是偏軟的風(fēng)格,側(cè)向支撐的力度在過彎時(shí)可以保證車輛的穩(wěn)定,就舒適性而言他和這個(gè)級(jí)別的很多車型基本沒有太突出的優(yōu)勢,當(dāng)然也不存在明顯劣勢。

    3性能測試回頂部

    0-100km/h加速測試

      我們關(guān)閉掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行加速測試,起步時(shí)前輪伴有短暫的打滑,盡管前后懸掛的壓縮變化比較明顯,但是車身姿態(tài)還是很穩(wěn)定的,動(dòng)力的輸出并不是很有力,從曲線圖上來看它在三擋之后破百,最終我們獲得的百公里加速成績?yōu)?3.44秒。

    駿派A50

    駿派A50

    100km/h-0制動(dòng)測試

      剎車測試中踏板的力度很輕,全力下去會(huì)有種剎不住的感覺,但是我們通過曲線圖看到它的剎車還是很有力度的,而且比較線性,G值也保持在了-1G上下浮動(dòng)不大,而且從剎車姿態(tài)來講也比較穩(wěn)定,最終我們獲得了一個(gè)比預(yù)期要好的成績40.63米,這一點(diǎn)還是很讓人欣慰的。

    駿派A50

    駿派A50

    結(jié)語:

      動(dòng)力不是駿派A50的強(qiáng)項(xiàng),它只是滿足日常使用,油耗不高,作為代步就足夠了。外觀一點(diǎn)也不新穎,但也容易讓人接受,有人還說它有點(diǎn)想速騰的風(fēng)格來的。從這款售價(jià)在7萬的頂配車型來看呢,這個(gè)價(jià)格配置已經(jīng)是比較豐富了,互聯(lián)系統(tǒng)的功能堪比小平板電腦,就這樣一款經(jīng)濟(jì)性的家用車型,在這個(gè)價(jià)位下它可以滿足大部分家庭的需求,空間、油耗、配置都很實(shí)用,更重要的是它的表現(xiàn)已經(jīng)對(duì)得起他的售價(jià)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:駿派A50 2018款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)尊貴型
    車型信息:駿派A50
    2018款
    1.5L 手動(dòng)智聯(lián)尊貴型
    官方價(jià):7.29萬
    廠商:天津一汽
    級(jí)別:緊湊型車
    上市時(shí)間:2018-03
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):113
    最大扭矩(N·m):141
    變速箱:5擋手動(dòng)
    車身類型:4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4586×1765×1496
    軸距(mm):2610
    最高車速(km/h):180
    官方0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):5.8
    整車質(zhì)保:四年或10萬公里
    車身類型:三廂車
    長度(mm):4586
    寬度(mm):1765
    高度(mm):1496
    軸距(mm):2610
    前輪距(mm):1506
    后輪距(mm):1496
    最小離地間隙(mm):160
    車重(kg):1206
    車門數(shù)(個(gè)):4
    座位數(shù)(個(gè)):5
    油箱容積(L):48
    后備廂容積(L):-
    后備廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    后備廂內(nèi)部尺寸:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CA4GA15-01
    排量(mL):1497
    進(jìn)氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):113
    最大功率(kW):83
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):141
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3800
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVCT
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:-
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V
    電機(jī)類型:-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動(dòng)模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:5擋手動(dòng)
    擋位個(gè)數(shù):5
    變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式
    駐車制動(dòng)類型:手剎
    前輪胎規(guī)格:215/50 R17
    后輪胎規(guī)格:215/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:-
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):160
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.5
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:-
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達(dá):前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    駕駛模式切換:-
    手機(jī)無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):皮/織物混搭
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動(dòng):-
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    近光燈:鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:前排駕駛席
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD: 
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6
    自動(dòng)泊車入位:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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