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    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    2018-03-23 01:33:18 作者:黃志宏
    1外觀:搶眼的大嘴設(shè)計(jì)回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】瑞風(fēng)R3已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價(jià)格,其6.48-8.08萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)符合多數(shù)人的預(yù)期,而作為自主品牌當(dāng)中的老牌MPV車(chē)企,江淮有著過(guò)硬的研發(fā)和市場(chǎng)調(diào)研能力,那么這樣一款全新的家用MPV是否值得大家等待呢,且看我們今天的試駕體驗(yàn)為大家揭開(kāi)謎底。

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3體驗(yàn)讀圖模式
    外觀:搶眼的大嘴設(shè)計(jì)
    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3
    瑞風(fēng)R3
    頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 參配 | 論壇

    官方預(yù)售價(jià):6.48~8.08萬(wàn)

    看瑞風(fēng)R3降價(jià)行情>>

    獲取底價(jià)

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    2內(nèi)飾:用料和做工令人滿意回頂部

    內(nèi)飾:用料和做工令人滿意

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    3空間:寬敞、舒適的體驗(yàn)回頂部

    空間:寬敞、舒適的體驗(yàn)

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

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    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

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    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    4試駕:符合預(yù)期表現(xiàn)回頂部

    動(dòng)力:1.6L+5MT

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    試駕:符合預(yù)期表現(xiàn)

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

    很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 PCauto試駕瑞風(fēng)R3

      編輯總結(jié):在這次簡(jiǎn)短的試駕過(guò)程中,瑞風(fēng)R3的一些不足有些暴露,比如動(dòng)力表現(xiàn)不佳,底盤(pán)有些漂浮等,但總體來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜,結(jié)合它如此低的預(yù)售價(jià)來(lái)看,同級(jí)當(dāng)中,瑞風(fēng)R3又能給到我們更多的安全保障,如全車(chē)6安全氣囊、標(biāo)配博世ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,可以說(shuō)安全和舒適都沒(méi)有讓我們失望,這對(duì)于一臺(tái)家用MPV來(lái)說(shuō),就顯得很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏)

    5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 瑞風(fēng)R3 2018款 1.6L 5MT 豪華智能型 DVVT汽油
    車(chē)型信息:瑞風(fēng)R3
    2018款
    1.6L 5MT 豪華智能型 DVVT汽油
    官方價(jià):8.08萬(wàn)
    廠商:江淮汽車(chē)
    級(jí)別:MPV
    上市時(shí)間:-
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):120
    最大扭矩(N·m):150
    變速箱:5擋手動(dòng)
    車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座MPV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4750×1835×1773
    軸距(mm):2760
    最高車(chē)速(km/h):160
    官方0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7.9
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:MPV
    長(zhǎng)度(mm):4750
    寬度(mm):1835
    高度(mm):1773
    軸距(mm):2760
    前輪距(mm):1525
    后輪距(mm):1520
    最小離地間隙(mm):150
    車(chē)重(kg):1500
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
    座位數(shù)(個(gè)):7
    油箱容積(L):50
    后備廂容積(L):-
    后備廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    后備廂內(nèi)部尺寸:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HFC4GB3.3D
    排量(mL):1590
    進(jìn)氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):120
    最大功率(kW):88
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):150
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500-4500
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVT
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
    電機(jī)類(lèi)型:-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動(dòng)模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類(lèi)型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)
    擋位個(gè)數(shù):5
    變速箱類(lèi)型:手動(dòng)變速箱(MT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16
    備胎規(guī)格:全尺寸
    備胎尺寸:-
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過(guò)角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):150
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:-
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):-
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:-
    主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
    車(chē)內(nèi)中控鎖:-
    遙控鑰匙:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    上坡輔助:-
    自動(dòng)駐車(chē):-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動(dòng)天窗:-
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:-
    電動(dòng)吸合門(mén):-
    側(cè)滑門(mén):-
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
    車(chē)頂行李架:-
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
    皮質(zhì)方向盤(pán):-
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: 
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤(pán):-
    方向盤(pán)換擋:-
    方向盤(pán)加熱:-
    方向盤(pán)記憶:-
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達(dá):前- / 后-
    倒車(chē)視頻影像:-
    全景攝像頭:-
    行車(chē)電腦顯示屏:-
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
    全液晶儀表盤(pán):-
    全液晶儀表盤(pán)尺寸:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    手機(jī)無(wú)線充電:-
    車(chē)載冰箱:-
    座椅材質(zhì): 
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):-
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動(dòng):-
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式: 
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前- / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 
    后排獨(dú)立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
    近光燈: 
    遠(yuǎn)光燈: 
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車(chē)燈:-
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):-
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
    前電動(dòng)車(chē)窗:-
    后電動(dòng)車(chē)窗:-
    車(chē)窗一鍵升/降: 
    車(chē)窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽(yáng)板化妝鏡:-
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
    中控臺(tái)彩色大屏:-
    中控臺(tái)大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:-
    車(chē)載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
    220V/230V電源:-
    CD/DVD: 
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:-
    自動(dòng)泊車(chē)入位:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
    并線輔助:-
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
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