更豪華的體驗 試駕福建奔馳V260L

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】國內中高端商務車領域，可選的對象其實并不多，親民的奧德賽、艾力紳以及別克GL8都根本無須為銷量操心，而高端豐田埃爾法，動輒數十萬的加價根鬧著玩似的。國人最愛的“BBA”呢？

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　　實際上奔馳在國內早就有唯雅諾與威霆這兩款MPV車型，只不過因商務屬性太過濃重而遠離大眾視野。面對中國這樣的大市場，奔馳帶來了升級后的全新V級豪華多功能車，在更新了家族化設計語言后，奔馳所有車型的顏值與內飾豪華感都有了進一步提升。對于原本相對簡陋的唯雅諾與威霆來說，全新V級的進化可以說是翻天覆地的。

　　全新奔馳V級一改舊款刻板的商務形象，全新的家族設計語言讓它看起來更豪華也更具親和力了。

　　來到車內，同樣是最新的奔馳家族化設計，中控臺線條流暢而優雅，command多媒體系統獨特的操作手柄同樣不會缺席。

　　頭等艙座椅足夠寬大，更可以滿足我的各種坐姿，只不過其貼合度還是比較一般，好在有S級同款的天鵝絨頭枕協助提升豪華感。

　　盡管看起來足夠吸引，全新V級依然會有些小設計讓人哭笑不得。就如這第三排座椅巨大的頭枕，作為乘客自然是滿意，不過作為駕駛員就會發現中間頭枕非常阻礙視線。并且在放倒座椅擴充行李廂空間時你會發現，第三排座椅無法從行李廂進行放倒，收折機關設計在座椅前方。也就是說若你想要將座椅放倒然后將它掀起來，需要先從側門上車放倒，然后再到車尾通過座椅底部的手柄將它掀起。

　　高端商務車的意義在于后排的完美體驗，V260L為乘客提供了足夠寬裕的乘坐空間，2+3的座椅布局保證了第二排乘客的尊貴感。跑起來如何呢？實話說我有些小失望，或許是依然要兼顧載重的需求，V260L的懸掛并不算軟，具體表現在日常市區通勤中，避震對于路面細碎震動的過濾還不夠徹底。當然這是出于對它的高要求而得出的結論，實際表現還是足夠符合它商務接待身份的。

　　而上了高速，乘坐舒適性會再上一個臺階，而對于V級這樣尺寸的車身來說，穩定性相當不錯，不會出現那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過駕駛席的人機工程學還是偏向當初那個商用車，方向盤角度上揚較高，長時間駕駛會比較累。

　　至于動力，V260L油門踏板行程比較長，較低的敏感度也非常符合它的商務特質，平和的加速絕不會打擾到乘客的休息，而匹配成熟的變速箱更是沒啥存在感，換擋非常平順。

　　發動機250Nm的峰值扭矩從1250rpm就可以釋放，而實際上動力輸出不會有明顯的爆發力，持續至4000rpm的扭矩平原保證了不錯的動力儲備。

　　剎車的腳感有些類似油門給人的感覺，制動力輸出相比平時開的家用車要緩和一些，加上車身巨大的慣性，需要更快的減速往往要踩的比較深，這點是需要適應的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	奔馳V級 2017款 V260L 尊貴加長版
官方價：	61.8萬
廠商：	福建奔馳
級別：	MPV
上市時間：	2017-06
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	7擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	5370×1928×1920
軸距(mm)：	3430
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8
整車質保：	三年或6萬公里
車身類型：	MPV
長度(mm)：	5370
寬度(mm)：	1928
高度(mm)：	1920
軸距(mm)：	3430
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	7
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	1410
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
后備廂內部尺寸：	-
發動機型號：	M274
排量(mL)：	1991
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1250-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	7擋手自一體
擋位個數：	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置后驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	半拖曳臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	245/50 R18
后輪胎規格：	245/50 R18
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動發動機：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	●
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
真皮方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	●
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	●
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	●
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后●
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	自動
后排獨立空調：	●
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車聯網/手機互聯：
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
多媒體系統：	單碟DVD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	15
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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