換裝8AT變速箱 試駕眾泰大邁X7-8AT版

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】要說國內近兩年最具話題性的民營車企，眾泰一定能排一個非常靠前的位置，雖然一直受到各種爭議，但這兩年來技術上的進步是大家有目共睹的，而作為眾泰旗下中型SUV的大邁X7，憑借著出色的外觀以及內飾設計，讓它在國內熱鬧的SUV領域分得一杯羹。

　　此次試駕體驗的大邁X7為2.0T渦輪增壓匹配8速自動變速箱版本，與早期推出的1.5T、1.8T配5擋手動、6擋雙離合器變速箱車型一起，完整地覆蓋10-15萬這個價格區間，此次內容，我們將以更換了全新8AT變速箱后的駕駛體驗為主，同時了解新車提升的一些亮點配置。

　　變速箱作為此次升級的重點，大邁X7采用來著盛瑞的8AT變速箱，這臺變速箱廣泛應用在自主其他品牌車型上，有著非常不錯的可靠性背書。從技術層面來看這臺變速箱，它采用三個行星齒輪組與雙軸設計，相比其他同級別產品，結構更緊湊，質量也更輕。

　　2.0T車型全系采用旋鈕換擋裝置，在按下點火按鈕的時候，旋鈕會緩緩升起，非常具有設計感，但初次上手需要時間適應，每次換擋都需要確認，無法像傳統檔桿一樣實現盲操。但就變速箱本身表現來說，換擋足夠平順，能夠很好的理解駕駛員的意圖，響應性表現也非常不錯。

　　眾泰大邁X7-8AT此次搭載的2.0T渦輪增壓發動機，在早期6速雙離合車型上也有搭載，最大140kW(190PS)的輸出功率，數據是足夠漂亮，但考慮到整車1.7噸的質量，整體動力感受有多強勁談不上，但滿足日常駕駛完全沒有問題。

　　懸掛調教稍微偏硬，高速駕駛時擁有不錯的穩定性與支撐性，底盤很整，不會有任何松散的感覺。只是在遇到地面細小顛簸，傳遞太過直接，過濾地不夠徹底。

　　在此次試駕過程中，大邁X7的NVH表現也擁有非常不錯的表現，高速行駛的路噪以及風噪均得到了很好的抑制，擁有同級別合資車型的靜音表現，只是在急加速時發動機嘶吼的聲音還是很容易傳到車內。轉向系統采用電動助力，方向盤的反饋力很適中，高速并線或者原地挪車都能得到非常不錯的體驗。

　　８AT車型在外觀上與其他版本車型保持一致，只是在尾部多了"8AT”貼標。整體外觀線條非常凝練，前臉均采用了上下雙格柵的懸浮式造型結構，一體化的進氣格柵和大燈則進一步拉伸了車頭的橫向視覺。此外，車身采用了大量平直的線條，并從前車門出一直延伸至車尾，而車尾橫向線條尤為突出，棱角也明顯。

　　內飾采用非常簡潔的設計語言，中控臺上方與車門內側采用軟皮材質包裹，擁有不錯的質感。內飾方面變化不大，最主要的變化還是體現在配置方面，基礎配置的到升級，豪華配置下沉，8AT版本車型標配全景天窗、無鑰匙進入&一鍵啟動、胎壓監測、ESC、電動尾門、電子手剎、LED日間行車燈這些配置，在同級別車型中并不多見。只是在電吸門、PM2.5過濾系統以及盲區監測等配置上需要選裝，不過從價格方面考慮，這樣的配置組合也更加實惠。

　　空間方面，新車的長寬高分別為4736/1942/1672mm，軸距也達到了2850mm，得益于車身尺寸的優勢，空間非常充裕，這里就不多做介紹了。但還有兩點值得一說，后排座椅支持角度調節，長途乘坐擁有不錯的舒適性；二是全景天窗作為標配在8AT車型上搭載，天窗支持一半面積的開啟。車身尺寸本來就足夠優秀，再加上全景天窗的加入，無論是駕駛還是乘坐，都不會有絲毫的壓抑感。

　　全文總結：作為一臺15萬級別的自主家用SUV車型，消費者在追求傳統的空間、外觀內飾設計之余，對車輛配置以及底盤動力有著更加苛刻的要求，15萬你能得到2.0T+8AT的動力組合，甚至能得到電吸門這樣過去只在豪華品牌車型上才出現的配置。我們先將模仿的爭議放置一邊，眾泰這兩年確實在努力認真地研究適合中國消費者的產品，我們應該給到自主品牌足夠的信任與耐心。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考		暫無實拍,僅供參考
車型信息：	眾泰大邁X7 2017款 上進版 2.0T 自動泰山型	眾泰大邁X7 2017款 上進版 2.0T DCT黃山型 7座	眾泰大邁X7 2017款 上進版 2.0T DCT天山型
官方價：	暫無報價	14.99萬	15.99萬
廠商：	眾泰汽車	眾泰汽車	眾泰汽車
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	-	2017-09	2017-09
發動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	190	190
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
變速箱：	8擋手自一體	6擋雙離合	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門7座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4736×1942×1672	4736×1942×1672	4736×1942×1672
軸距(mm)：	2850	2850	2850
最高車速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8	8.8	8.8
整車質保：	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4736	4736	4736
寬度(mm)：	1942	1942	1942
高度(mm)：	1672	1672	1672
軸距(mm)：	2850	2850	2850
前輪距(mm)：	1641	1641	1641
后輪距(mm)：	1642	1642	1642
最小離地間隙(mm)：	-	196 (空載)	196 (空載)
車重(kg)：	1731	1742	1731
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	7	5
油箱容積(L)：	60	64	60
后備廂容積(L)：	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
后備廂內部尺寸：	-	-	-
發動機型號：	4G63S4T	4G63S4T	4G63S4T
排量(mL)：	1997	1997	1997
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	190	190
最大功率(kW)：	140	140	140
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4400	2000-4400	2000-4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	進氣可變正時	進氣可變正時	進氣可變正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標準：	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個數：	8	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規格：	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
備胎規格：	全尺寸	無	全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	20.6	20.6	20.6
離去角(°)：	23.4	23.4	23.4
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	196 (空載)	196 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動發動機：	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	○	●	●
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應巡航：	-	-	●
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	●
肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●	●	●
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	○	●	●
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	●	-
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調：	-	-	●
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	○	●	●
近光燈：	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-
車內氛圍燈：	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	○	●	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	●	●	●
GPS導航系統：	●	●	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯	手機互聯	手機互聯
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	8	8	6
自動泊車入位：	-	-	●
發動機啟停技術：	-	-	●
并線輔助：	○	●	●
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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