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    樂趣難擋 測試東風標致5008七座豪華GT

    2017-10-12 00:15:41 作者:李明凱
    1標致5008的亮點回頂部

      【太平洋汽車網 原創評測頻道】都七座SUV了還能和樂趣扯上關系的絕對是少數,而標致5008就是少有的駕駛表現出眾的產品,正像我們在車尾看到的GT標識一樣,在更顧家的同時,樂趣卻依舊難擋。

    標致5008體驗讀圖模式

      樂趣?別逗了,看看這“龐大”的身軀并不像你說的那么能跑,但人不可貌相,在后面的駕駛表現中會詳細說明。在這之前,我們還是來聊聊法國人的另外一個強項,設計。

    外觀:有性格不脫離主流

      5008在設計上有著法式獨有的特征,比如懸浮式黑鉆車頂,點陣式進氣格柵,尾燈獅爪式的LED尾燈造型,這些都是標志性的設計,但相比以往的設計來說它們看著也來越順眼了,而不是過于另類難以接受,要新穎又不脫離主流,視覺效果與美觀度的表現力就更強。當然,這些設計之中還能夠看到更為實用的考慮,那就是超長軸距的設計,它的車身長度與目前同級別的SUV車型相當,但是軸距卻要更有出眾,2840mm的軸距對比其4670mm的車長,空間的利用率被放大到最佳的比例,既好看、又寬敞。

    標致5008

    內飾:戰斗感強,配置更豐富

      內飾的設計極具個性,他們稱之為蝎型中控區與換擋桿位置融為一體,是一個非常立體更傾向主駕駛席的設計風格,再有中控上更有戰斗氛圍的撥片按鍵與方向盤,5008從內飾設計上就能夠給予更多駕駛欲望。另外,液晶儀表的設計確實非常的炫,它支持三種顯示模式,中間的行車電腦還可以切入導航、更清晰的輔助系統監控等,效果出色,但法系產品嘛多少都有點另類的無法接受的設計,比如轉速表逆時針的設計就十分的驚人。

    標致5008

    標致5008

    標致5008

    標致5008

    NAPPA座椅與靈活的后排空間

      在同級別中5008的座椅用料是當之無愧的第一,采用NAPPA高檔真皮,座椅的樣式與用料都無可挑剔。空間方面,第二排角度的調節靈活,靠背和前后移動的距離較大,而且地板也采用了平整化設計,而2840mm的軸距在第三排起到了一定的作用,但是座椅升起以后后腳跟這個位置會比較擋腳,它有一個坡度,舒適性受到了影響。

    標致5008

    標致5008

    標致5008

    2駕駛靈活操控有樂趣回頂部

    駕駛:靈活的大塊頭

      標致5008七座豪華GT搭載了一臺1.8THP渦輪增壓發動機,最大功率150千瓦/5500轉,最大扭矩為280牛米/1500-4000轉。匹配的6速手自一體變速器,與這臺發動機在市面上已經有了非常好的口碑,它在低扭下的動力表現也更為優秀。

    標致5008

    標致5008

      看到5008的體型可能會覺得1.8T動力并不能很好的應對,但當駕駛起來輕盈的油門踏板與動力的響應速度又不得不承認,工程師已經很好解決了這一問題,1500轉就可爆發280牛米扭矩與激進的油門調校讓這個“小胖子”也變得輕盈起來,并不需要去壓榨太多的油門。

    標致5008

    標致5008

      2000轉是動力爆發最為明顯的時候,還可以通過SPORT運動模式來進一步強化它提速表現,而整個車輛的加速狀態也是比較輕盈的,反應會更上一層,這與標準模式下的表現有著明顯的差異,而通過我們平常對標致車型的了解,他們很愿意將運動模式變為分水嶺,未開啟時更注重舒適性和油耗,開啟后表現的尤為激進,與此同時5008還設計了油門開關,就是說你踩下油門時是兩段,當你用力加油觸發到第二段電腦就能跟清楚你此時所需要的動力,提高加速表現。

    標致5008

    標致5008

      底盤懸掛優秀的表現已經是標致公認的強項,即便是應對更大的車身也能保證不錯的舒適性,但更重要的是操控表現也不會差,當你在顛簸路面感受著良好的避震過濾時可能還會擔心它不夠硬朗,可實際上即便是過彎也不會出現明顯的側傾,更扎實的底盤與毫不拖沓的車尾讓駕駛的信心更足。當然,轉向系統的調校更有質感,它對路面情況的反饋清晰,轉向靈敏又細膩,而韌性十足的懸掛也讓車身更為靈活,對于駕駛者來說這個大塊頭一點也不笨。

    3性能測試回頂部

    0-100km/h加速測試

      標致5008的起步爆發力不錯,但車身的姿態變化并不明顯,變速器在這之中頓挫感很小,動力攀升線性,最終我們獲得的百公里加速時間為9.33秒,想想1.8L的排量加上這么一個塊頭,這個成績還是比較理想的。

    標致5008

    標致5008

    100km/h-0制動測試

      車身雖然大,但緊急制動時懸掛的壓縮被控制在合理的范圍,并不明顯。制動踏板的力度適中,在中后段制動力比較強,G值被控制在-1G以內,多次測試我們獲得的百公里制動最好成績為37.89米,成績十分出色。

    標致5008

    標致5008

    結語:

      家庭對于7座SUV的需求越來越高,主要還是他的承載能力和實用性更廣,不過僅限于它更大的尺寸、更實用的空間而不略掉駕駛這一塊,選擇MPV實際上會更好一些,所以,我們不能忽視駕駛表現,標致5008就是在駕駛樂趣和實用性中都有較好表現的產品,同時又強調個性元素,擁有較高的綜合素質。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:標致5008 2017款 380THP 豪華GT版 7座
    車型信息:標致5008
    2017款
    380THP 豪華GT版 7座
    官方價:27.97萬
    廠商:東風標致
    級別:中型SUV
    上市時間:2017-06
    發動機:1.8T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):204
    最大扭矩(N·m):280
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:5門7座SUV
    長×寬×高(mm):4670×1855×1655
    軸距(mm):2840
    最高車速(km/h):220
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.8
    整車質保:三年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4670
    寬度(mm):1855
    高度(mm):1655
    軸距(mm):2840
    前輪距(mm):1579
    后輪距(mm):1608
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1595
    車門數(個):5
    座位數(個):7
    油箱容積(L):-
    行李廂容積(L):166
    行李廂最大容積(L):2040 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:10UF51 6G01
    排量(mL):1751
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):204
    最大功率(kW):150
    最大功率轉速(rpm):5500
    最大扭矩(N·m):280
    最大扭矩轉速(rpm):1500-4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:6擋手自一體
    擋位個數:6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規格:235/50 R19
    后輪胎規格:235/50 R19
    備胎規格:-
    接近角(°):20
    離去角(°):28
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:
    全景天窗:
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:
    車頂行李架:
    真皮方向盤:
    方向盤調節范圍:上下+前后
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應巡航:
    前/后雷達:前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:真皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:
    肩部支撐調節:-
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
    第二排靠背角度調節:
    第二排座椅移動:
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前● / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠光燈:LED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    車內氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:
    GPS導航系統:
    車聯網服務:
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統: 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:10
    自動泊車入位:
    發動機啟停技術:
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
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