性價比是絕對優(yōu)勢 試駕長安睿行S50 1.5L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】從大家庭乘坐的角度出發(fā),SUV車型估計是大家的首選。但也是從空間利用率的點(diǎn)去衡量,MPV也是不應(yīng)該被大家所忽視的。從功能的角度出發(fā)MPV除了在通過性上要輸給SUV外,在其他各種點(diǎn)上都是有自己的核心優(yōu)勢的。
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這次試駕的長安睿行S50(一下簡稱S50)來自長安輕型車,從定位上來說這是一款宜商宜家的車型,起步價5.89萬元在一票國產(chǎn)MPV中算是十分便宜的了。
外形:滿滿的商務(wù)范兒
內(nèi)飾:功能性很豐富
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長安睿行S50內(nèi)飾體驗及評述
駕駛:完全為舒適考慮
在動力總成上S50有兩款發(fā)動機(jī)可以選擇,1.5L的自然吸氣和1.5T的渦輪增壓(1.5T車型叫S50T)只要你對動力有一點(diǎn)點(diǎn)要求選擇帶T的發(fā)動機(jī)是必然的事情,同樣是因為成本的考量S50全系只有手動變速箱可以選擇。
初上手感覺離合器的結(jié)合點(diǎn)挺高的,如果是不怎么開手動擋車的朋友需要稍稍適應(yīng)一下,因為離合器抬快一點(diǎn)就非常容易熄火。
小排量的發(fā)動機(jī),提高轉(zhuǎn)速是保證動力輸出的必要條件。所以在駕駛S50的時候你需要的是拉高到一定的轉(zhuǎn)速區(qū)間后再去換擋,過早的換擋只會感受到低扭的不足,通常情況下我會在大約3000轉(zhuǎn)以后再去換擋。
駕駛感受當(dāng)然也和運(yùn)動、操控?zé)o緣了,很顯然這是一個追求舒適和平穩(wěn)的MPV。方向盤也基本上沒什么路感,曠量也比較大,從設(shè)計的角度來說工程師就不想讓你過于激烈的去駕駛。
從乘坐的角度出發(fā)還是非常不錯的,空間非常充裕。座椅的填充和包裹也是這個級別中靠前的水準(zhǔn)。唯一可能影響舒適性的就是發(fā)動機(jī)傳來的噪音了,因為你要壓榨發(fā)動機(jī)的動力你只能盡量的提高轉(zhuǎn)速。
底盤的反饋比較軟,這也是為舒適性做的妥協(xié)。所以在過彎的時候車輛的側(cè)傾比較大,除了這一點(diǎn)其實車輛的極限還是比較高的,你并不需要在過每一個彎的時候都去踩一腳剎車。
結(jié)語:
在定位上我覺得S50是比較明確的,打宜商宜家這個口號,整車的設(shè)計和配置也符合這樣的定位。唯一的缺憾主要集中在動力上,這臺自然吸氣的發(fā)動機(jī)算是比較的肉了(試駕地點(diǎn)在2000多米的青藏高原上,平原上動力的變現(xiàn)會好一些),如果考慮到一些商業(yè)的用途,可能會有點(diǎn)力不從心的感覺。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)
車型參數(shù)配置對比 | |
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 睿行S50 2017款 1.5T 手動標(biāo)準(zhǔn)型 5MT |
官方價: | 6.79萬 |
廠商: | 長安輕型車 |
級別: | MPV |
上市時間: | 2016-11 |
發(fā)動機(jī): | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 139 |
最大扭矩(N·m): | 195 |
變速箱: | 5擋手動 |
車身類型: | 5門7座MPV |
長×寬×高(mm): | 4600×1770×1855 |
軸距(mm): | 2850 |
最高車速(km/h): | 160 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 |
整車質(zhì)保: | - |
車身類型: | MPV |
長度(mm): | 4600 |
寬度(mm): | 1770 |
高度(mm): | 1855 |
軸距(mm): | 2850 |
前輪距(mm): | 1475 |
后輪距(mm): | 1480 |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1541 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 7 |
油箱容積(L): | 50 |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
發(fā)動機(jī)型號: | - |
排量(mL): | 1498 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 139 |
最大功率(kW): | 102 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | 195 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | - |
壓縮比: | 9 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V |
電動機(jī)總功率(kW): | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
驅(qū)動模式: | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 |
備胎規(guī)格: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | - |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副- |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - |
上坡輔助: | - |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |
電動天窗: | - |
全景天窗: | - |
運(yùn)動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | - |
電動吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
車頂行李架: | - |
真皮方向盤: | - |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | - |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | - |
自適應(yīng)巡航: | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | - |
全景攝像頭: | - |
行車電腦顯示屏: | - |
全液晶儀表盤: | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | 織物 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | |
第三排座椅: | ● |
座椅布局形式: | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- |
后排杯架: | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 手動 |
后排獨(dú)立空調(diào): | - |
后座出風(fēng)口: | ● |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - |
近光燈: | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | - |
外后視鏡加熱: | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | - |
后雨刷: | - |
感應(yīng)雨刷: | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - |
中控臺彩色大屏: | - |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統(tǒng): | |
揚(yáng)聲器品牌: | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | - |
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