延續傳奇 2013款奔馳SL亮相底特律車展

　　[太平洋汽車網 北美車展] 自從1954年奔馳制造出第一臺奔馳300 SL，至今已經時隔近60年。擁有60年歷史的奔馳SL級是GT跑車中的一個傳奇車型。全新奔馳SL擁有更漂亮的外形、更豪華的內飾、更強勁卻更節能的動力系統，這一切都讓它看起來如此誘人。

　　外觀看起來很醒目且極具侵略感，新款SL跑車采用了一種進化性的設計，從奔馳SLK上借用了許多外觀設計特征。

　　前臉部分，新款SL裝備了一個通風式的前引擎罩和一個單桿的前格柵，格柵的兩側是特大型的前大燈，同時配備了一體式的LED燈。

　　SL標志性的側面通風孔由于一個更大的開口和更長的鉻合金著重裝飾而變得更加顯眼。而在汽車的尾部，新款SL跑車裝備了LED尾燈和雙排氣管的排氣系統。

　　如同以往一樣，新款SL配備了一個可折疊式的金屬頂篷，但是新的頂篷采用了一個鎂制的邊框，這使得它比前一代車型的頂篷輕了6公斤(13磅)。同時，這也幫助降低了車子的重心。據悉，這個可折疊的硬頂頂篷能夠在不足20秒內打開或者關閉，而且能夠在近乎無聲地狀態下完成。此外，這個頂篷也是透明的，消費者可以選擇標配的玻璃頂篷或者可供選配的Magic Sky Control頂篷，后者可以通過按下一個按鈕而使頂篷變得透明或不透明。

　　在內飾設計方面，新款SL跑車的內飾非常引人注目。憑借一個靈感源于翅膀的儀表板以及一個像是飛機座艙的中央儀表臺和控制臺，2013款奔馳SL的內飾設計真的幾乎能夠與勞斯萊斯和賓利車型相匹敵。此外，內飾材料的品質、裝備以及拋光也都很出色，整體給人一種連貫的高科技感。　

　　這個靈感源于SLS的駕駛座艙采用了真皮裝飾、木制裝飾和金屬性的著重裝飾。其他的亮點設計包括圓形的通氣孔、獨特的變速桿以及一個新的FrontBass音頻系統。該音頻系統在駕駛員擱腳空間內安裝了揚聲器，以營造“音樂廳的氛圍”。　　

　　在動力方面，新款SL跑車提供兩款發動機供消費者選擇。入門級的3.5升V6發動機可輸出225kW的最大功率和370 N.m的峰值扭矩。該發動機可使SL 350敞篷跑車在5.9秒的時間內從0提速至100公里/小時。如果這還不足夠強勁的話，SL 500還搭載了一款雙渦輪增壓的4.7升V8發動機，最大動力輸出為320kW，峰值扭矩輸出為699N.m，這使得該車能夠在4.6秒的時間內從0提速至100公里/小時。