ELANTRA 悅動9.98-12.98萬 點燃車市戰火原創

　　2008年4月8日，“ELANTRA 悅動”在北京現代第二工廠隆重上市。此次上市的“ELANTRA悅動”車型配置豐富，共有1.6L和1.8L兩種排量6款車型可供消費者選擇。其中1.6L手動舒適性9.98萬元，1.6L自動舒適型10.88萬元，1.6L手動豪華型10.98萬元，1.6L自動豪華型11.98萬元，1.8L手動豪華型12.18萬元，1.8L自動豪華型12.98萬元。作為北京現代2008年的戰略車型，“ELANTRA 悅動”將會借超強的優勢競爭力強烈沖擊國內中級車市場，全面革新中級車的性能品質，成為中級車市場的新標桿。

　　“ELANTRA 悅動”屬于C2級別轎車的細分市場。而C2級車市場現有20多款車型及近百種消費選擇，更有卡羅拉、福克斯、新307等主力車型坐陣，競爭可謂相當激烈。“ELANTRA 悅動”是被譽為“家轎王牌”的北京現代伊蘭特的全面升級換代車型。伊蘭特的出現創造了中級車市場的奇跡，暢銷多年，極大地推動了中國家庭轎車事業的發展。

　　“ELANTRA 悅動”挾王者之勢，更在全新的平臺上開發而成，擁有全新的底盤、傳動系統和懸架系統，并對發動機進行了全新調校。與國內市場現有的同級別車相比，“ELANTRA 悅動”擁有時尚的外觀設計、超長的軸距、寬大舒適的駕乘空間、經濟環保的動力系統以及無微不至的安全配置，全面迎合了消費者的需求，堪稱C2級車市場的典范之作。與此同時，北京現代務實的定價策略更是全面顯示出 “ELANTRA 悅動”的新一代中級車王者的氣概。

　　四大賣點全面提升 細分市場吹響升級號角

　　“ELANTRA 悅動”的推出秉承了現代汽車產品線的悠久歷史，以更加流暢的線條設計、全面提升的車身安全、更長的軸距和更為舒適的駕乘體驗為伊蘭特品牌開創了一個新的發展空間。

　　新銳的外觀設計融入了歐洲設計元素，帶來了更多靈動與現代的氣息；2650mm的超長軸距，使“ELANTRA 悅動”在適宜家用的同時，又擁有了商務車的尺寸，當之無愧地成為同級別車中乘坐空間最大的車型；經過全新調校的α、β系列發動機在提升動力性的同時，節油性能更進一步得到提升；同時，全面的車身安全更在細微之處顯示了關懷。

　　全新的“ELANTRA 悅動”車型繼承了“家轎王牌”伊蘭特的優良傳統，并具有更為卓越的綜合實力，將成為北京現代在中級車領域的典范之作，為整個細分市場的產品性能和品質吹響升級的號角。

　　外觀：靈動大氣

　　“ELANTRA 悅動”的外觀設計全面迎合了中國消費者的喜好，融高檔、動感、洗煉、現代的風格于一身。簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質，剛中帶柔的整車外部輪廓在中級車中獨樹一幟。

　　車頭部位富有張力的線條與曲面，令“ELANTRA 悅動”看上去動力十足。發動機蓋板的修長輪廓，恰到好處地凸顯出車輛的張力，讓“ELANTRA 悅動”看上去更加靈動；車身側面的柔美腰線是“ELANTRA 悅動”的顯著外觀特點之一，流暢、細長的波形腰線充分展現出“ELANTRA 悅動”靈動的特性，增強了側面車身高雅大氣的視覺感受，也使其能跟同級別其他車型明顯地區分開來。

　　比例均勻、高位設計的車門與向上傾斜的水滴狀側窗線條相互映襯，更增加了“ELANTRA 悅動”側車身的吸引力。側轉向燈外后視鏡與鍍鉻飾條的添加也成為整體設計的加分因素；“ELANTRA 悅動”的尾部設計舒展而圓潤，一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。獨特的擾流設計則有效地實現了減小阻力、穩定行駛的目的，隱藏型的排氣管，使排氣方向向下，保證了車型整體視覺的同時，也避免了尾氣對于車身的污染。

　　空間：寬廣舒適

　　長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格，造就了2650mm的超長軸距，使“ELANTRA 悅動”在適宜家用的同時，擁有商務車型的尺寸。這也讓“ELANTRA 悅動”當之無愧地成為同級別車中乘坐空間最大的車型，而475L的后備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。

　　內飾方面，經全面改進的中控臺上下雙色紋路面板過度自然，按鍵集中、布置合理，再配以藍色背光顯示屏，使整體光線柔和清晰、一目了然。“ELANTRA 悅動”為用戶提供了多種個性化內飾選擇，用戶可以自由選擇深色或者淺色內飾，同時裝飾面板也有“金屬”和“桃木”兩種材質供選擇。采用“邊緣包裹”設計的座椅極大地提升了乘坐的舒適性，手動六向調節功能則方便駕駛員找到最佳乘坐位置。“ELANTRA 悅動”全系標配Aux音響輸入端口，能夠使MP3播放器隨時與車載音響連接。

　　“ELANTRA 悅動”裝配的每個大部件都再次經歷了嚴格的研發改進，NVH分析是貫穿這些研發改進的重要組成部分。現代汽車嚴格根據NVH的理論選用理想的車身吸能材料，強化加固了車身結構和車身面板，使用技術性填充物用來密封車身、隔絕噪音和振動。此外，經過特別防噪設計的車體結構顯著減少NVH值，為駕乘者提供一個更加安靜的駕乘環境。

　　動力：強勁環保

　　“ELANTRA 悅動”搭載了經過全新調校的α、β系列發動機：CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放，經過全新調校的“ELANTRA 悅動”發動機比目前國內在售的伊蘭特最高節油8%。

　　“ELANTRA 悅動”的變速器也經過了全新改進，5速手動變速器的倒檔放在了1檔旁邊，充分符合人體工程學設計原理，令駐車的方便性得到了顯著提升。4速自動變速器則采用了最新的階梯式換檔，有效防止了誤操作。改進后的變速器在增強車輛換檔順暢性的同時，還有效地降低了音噪。

　　“ELANTRA 悅動”的后懸架采用扭力梁式半獨立懸架，在保證舒適性的同時，提升了車輛的承載性和轉向時的穩定性。前懸掛則采用了國際上流行的麥弗遜式懸掛系統，結構緊湊，使車內空間更大。

　　安全：功能齊備

　　“ELANTRA 悅動”豐富、實用的安全配備有效保障了車輛及乘客的安全。車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區、負荷分散區和多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用，“ELANTRA 悅動”在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，“ELANTRA 悅動”標配有ABS系統、EBD及倒車雷達；前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊，起爆時的沖擊相對減小，有效地避免了氣囊張開時傷及乘員；前排三點式、帶預緊裝置的安全帶，能有效保證成員有足夠的緩沖空間；車門的自動上鎖和碰撞感應解鎖功能，則在細微之處顯示了關懷。

　　“ELANTRA 悅動”以國際在售的New Elantra為原型車。New Elantra是韓國現代全球市場的明星車型，該車型在國際市場中屢獲業內權威機構好評，其中包括J.D. Power2007年IQS新車品質滿意度前三名，美國高速管理局NHTSA碰撞五星評價，美國道路安全保障協會IIHS的最高安全評價以及Auto Pacific“最佳緊湊車型”大獎等殊榮。最近，New Elantra在美國市場又再度力壓本田思域EX和馬自達3等強勢車型，被最新一期的《消費者報告》評為同級別車型的“2008年度最佳之選”（Top Picks for 2008）。

　　放眼中級車市場，“ELANTRA 悅動”綜合競爭實力十分突出。時尚動感的外型設計迎合了新生代的審美觀念，而寬大舒適的駕乘空間兼顧了家用與商務，經濟環保的動力系統在帶來操控快樂的同時兼有良好的燃油經濟性，堪與中高級轎車相媲美的安全性更是中級車市場的安全典范。“ELANTRA 悅動”――歸來的中級車王者，它將引領現有中級車的全面升級，可以預見，它的到來令整個中級車市場都將重新洗牌。

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