高位盤整 評上海通用/廣本/東日7月銷量原創(chuàng)

　　東風(fēng)日產(chǎn)：奮勇攀高峰

　　東風(fēng)日產(chǎn)主力車型7月銷量：頤達(dá)/騏達(dá)15767輛（6月份銷量：13751輛）；軒逸10198輛（6月份銷量：8323輛）；新天籟10973輛（6月份銷量：8951輛）

　　回顧2009年上半年銷售業(yè)績，東風(fēng)日產(chǎn)旗下家用轎車車型一直呈現(xiàn)強(qiáng)勁、但十分穩(wěn)健地上升勢頭。進(jìn)入7月份，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、軒逸、頤達(dá)/騏達(dá)、驪威四款車型同時突破月銷萬輛大關(guān)，以此造就了月銷量53083輛的東風(fēng)日產(chǎn)新紀(jì)錄。

　　根據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計，在2.5L及以上中高級中，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟是銷量最高的一款車型。相對于競爭對手注重2.0L入門級車型的市場推廣，東風(fēng)日產(chǎn)更加看中其獨具技術(shù)優(yōu)勢的2.5L V6發(fā)動機(jī)的市場份額，并且在該細(xì)分市場內(nèi)始終占據(jù)領(lǐng)先地位。而且，在整個中高級車市中，新天籟自上市至今一直緊跟雅閣和凱美瑞，保持在前三強(qiáng)位置。

　　此外，東風(fēng)日產(chǎn)在緊湊型兩廂/三廂和中級家轎市場上、憑借驪威、騏達(dá)/頤達(dá)和改款上市的新軒逸長期占據(jù)市場份額的領(lǐng)先位置。其中，改款上市的新軒逸車型在連續(xù)每月得到超過萬輛訂單、但產(chǎn)能尚未得到完全釋放的情況下登上月銷萬輛的巔峰。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料顯示，東風(fēng)日產(chǎn)7月銷量已經(jīng)躋身三強(qiáng)行列，將成為7月份為數(shù)不多的環(huán)比逆勢上漲的汽車廠商之一。

　　廣汽本田：傲視中高級

　　廣汽本田主力車型7月銷量：雅閣(Accord)16036輛（6月份銷量：16398輛）；飛度4591輛（6月份銷量：4617輛）；鋒范11506輛（6月份銷量：11878輛）

　　由于旗下車型系列非常精簡，因此廣汽本田一直無法躋身車企銷量排名前5位，但是在細(xì)分市場上雅閣長期占據(jù)著銷量冠軍的位置。7月份，廣汽雅閣以16036輛銷量再次排名中高級車型銷量榜第一名。根據(jù)廣汽本田公布的數(shù)據(jù)，雅閣(Accord)上市10年來，累計銷量已經(jīng)超過90萬輛。預(yù)計到2009年底，累計銷量將突破100萬輛，成為國內(nèi)第一個銷售超過100萬輛的中高級轎車品牌。

　　在中級車市，鋒范再次以11506輛銷量進(jìn)入“萬輛俱樂部”，保證了廣汽本田在中級車市的市場地位。通過改款“重生”后的CITY鋒范車型真正做到了細(xì)分市場份額的最大化目標(biāo)。新一代飛度7月份銷量為4591輛，與企業(yè)銷量走勢一致——環(huán)比小降，但是同比上漲。可以說廣汽本田的銷售走勢非常平穩(wěn)，個別車型的未來漲勢非常強(qiáng)。另外，全新一代奧德賽即將于8月份正式發(fā)布，在產(chǎn)品定位不變，造型設(shè)計、功能性得到升級的新奧德賽也將走出短暫的銷量盤整期，重新放量上攻。