原創  “中華”成敗在此一舉 駿捷能打個翻身仗嗎

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　　和很多人一樣，今天提到的這個人有很強的民族情結，他對“中華”這個品牌情有獨衷。他進行底稿設計的筆是中華鉛筆，他每天刷牙的牙膏是中華牙膏的，他抽的煙是中華牌的，他開的車還是中華的。

　　下面的這個故事就是發生在這四個“中華”身上。

　　主人要出趟門，晚上把收拾好的東西都放到了車里。今天晚上這四個中華又聚到一起，寧靜的夜晚正是談話的好時候。

圖為中華轎車

    四“中華”爭寵 各述光榮歷史

　　一貫調皮的中華鉛筆先說話了：各位兄臺，你說主人最喜歡咱們四位中的誰？

　　大家當然都爭先恐后的夸贊自己了，可吵來吵去徒傷感情，總沒個結果。中華煙清清嗓子發話了：咱們這么爭就沒意思了，咱們主人對咱們都是恩愛有加，咱們不應該彼此之間比較，應該和同類型的產品比較才是。

　　小鉛筆和牙膏都積極響應，中華車的臉上卻露出了一絲苦澀的笑容。

　　香煙挺了挺身板，擺了擺架勢說：我中華煙是香煙里的高檔品牌，有軟中華硬玉溪的說法，是人們身份地位的象征。小鉛筆發話了：我們是中國的第一家制筆廠，當初就是為了打破外國人的壟斷才有了我們的出世，如今我們是考試的指定用筆。

　　牙膏說：中華牙膏是中國人的第一支牙膏。改革開放后來了很多外國品牌，我們受到很大沖擊，可是我們不氣餒，我們采取了合作的方式，不斷的推出了符合市場要求的新產品，我們的產品現在正受到廣大消費者的認可和喜愛，我們要永遠做NO.1。

　　中華汽車的過去有點辛酸

　　牙膏說的有點激動，一路走來不容易啊。大家把目光轉向中華車，安靜了一段時間中華車還是開口了：我沒有你們那么久遠的品牌歷史，在市場上我是后來者，和你們一樣我也有一顆挑起民族重任的心。雖然我也是民族品牌，但是實際上除了這個牌子之外我身上沒有更多的是真正的民族的東西。我的身體的設計和知識產權是花5億美元從意大利換回來的，我的發動機其實是屬于日本的。

圖為尊馳轎車

　　停頓了一下他又接著說：其實咱們國家的汽車工業的底子薄，老大哥紅旗已是日落西山了，我走的是一條商業化的道路，用錢買技術彌補我們的落后，這也是一種無奈啊。我雖然出生的比較晚，但是我出世的時機還是比較好的，前期的市場還是不錯的。可是后來有些人說我設計的不細致，說我的質量不是很穩定，說我身上沒有什么自己的東西，說我只有一個漂亮的外表和中華這個好名字，還有的說我價格貴。我承認我是有不足的地方，不過通過外國專家多年的經驗再結合我們的市場情況設計出來的產品，就我本身來說還是有保證的。我也是在不斷進步的。

　　中華車說的也比較激動，而其他人好像也在回憶當年創業時的艱辛，畢竟取得今天的成績不容易啊，大家在等中華車繼續。

　　中華車繼續說道：市場是無情的，創業是艱辛的。我們現在的銷量比較低這是不爭的事實，但是我們是在不斷進步的，這也是不爭的事實。中華車是在不斷改進的，先后推出了中華，新中華，尊馳，而最新的駿捷也將隆重上市了！

　　宣傳 產品線 開發能力？為中華汽車找病根

　　聽了中華車的訴說，大家好像已經忘記了是比較誰最好，都開始站在同一立場關注起同為中華牌的汽車了。

　　香煙說：我們香煙是不讓做廣告的，可是軟中華硬玉溪的說法就是最好的廣告啊，這種自然形成的被廣泛流傳的口碑是最有價值的，你們是否可以在宣傳上多作些文章哪？

　　中華車說道：哎，廣告投入也不是小數目，現在的經營狀況不好，產品競爭力不明顯，大筆投入宣傳的話，一旦效果還是不好，后果將是很嚴重的。當然這次駿捷的上市肯定要做一番文章的，駿捷可以說是救命稻草，成敗在此一舉，對他的營銷應該是最高水平的。    牙膏開口了：有一段日子我們過的也很苦，與合資方聯合利華恩怨不斷，可是隨著市場競爭的加劇，佳潔士、高露潔的迅速崛起，加上中國廣大市場空間的背景，有民族品牌殺手之稱的聯合利華不得不重新以我們中華為主。我們現在開發出了好多新品，也換了新的包裝，市場發展勢頭十分強勁，相比而言你們的產品好像有點單一啊，開發能力也不是很足。

　　牙膏這回說的比較實在，沒有像剛才那樣只報喜不報憂。

　　中華車聽了不禁感嘆道：我們沒有悠久的歷史，我們的市場影響力有限，我們的實力也有限，開發新品說起來容易做起來難啊。我們起家的方式是拿錢買技術，買來的東西消化吸收都需要時間，完全變成自己的不容易啊。現在我們走聯合開發的路，做到有產權、有知識，可是確立方向容易，實際發展起來難啊，雖然我們在不斷的努力但是掌握核心技術還是需要時間的。我都不知道新開發的1.8T的發動機我們除了出錢，別的作用到底能占到多少。別的競爭對手都有多種類型的車，產品線很完整，我們在這方面有欠缺啊。

　　聽了中華車的感慨，小鉛筆說話了：呵呵，俺都有點不好意思了，俺們是考試專用筆，每年都有巨大的銷量保證。不過俺們的質量絕對沒的說，價錢也還公道。你看我們鉛筆了，牙膏了，香煙了質量都特過關，而我和牙膏更是百姓價位，人人可以接受，香煙是貴了點但是他是絕對的高端品牌啊，享有的名譽度和你們汽車業的開奔馳坐寶馬是一樣的。你們的質量和價格是不是有點問題啊？

中華轎車的希望所系——華晨駿捷

　　駿捷上市 凝聚中華幾多心血

　　中華車沉思了一下說：我們的性價比還是不錯的，我們的質量也是在不斷提高的。就拿即將上市的駿捷來說吧，他代表的是我們中華現階段的最高水平，我們對他付出了無數的心血，對他寄予了無限的厚望。市場定位上我們把他定位在家庭為主兼顧商務用車，尺寸上做到小了一號，但他并不是小中華。在造型上，駿捷造型時尚靚麗；在內飾方面，駿捷進行多項優化，提升了其內外兼修的高品質。在底盤方面，采用了全新的底盤，在動力性、操控穩定性上愈發出色。動力方面上也配備了1.8T、1.8、1.6的發動機，并且具有自主知識產權聯合開發的1.8T的發動機更是增加了“中華”自主品牌的含金量。駿捷絕對是值得期待的一款車。

　　停頓了一下又說：但是我還是有一些擔心，如今的中華不是僅憑借宣傳和介紹就可以得到廣大消費者的認可了。質量、價格、服務都是必需的。要想打翻身仗，質量是根本，哪怕推遲上市時間，質量也必須保證，不然吾命必將休矣；價格是成敗關鍵，在利潤和生存面前我會選擇生存，在如此激烈的市場競爭情況下，被寄托無限希望的駿捷必須有一個大家可以接受的價格，不然錯過了這次機會可能中華車真的會被大家拋棄和遺忘；服務，多么希望自主品牌可以給國人一個溫馨的感覺，即使別的地方有些許差距，可是服務要做好還是很容易的。

　　緩了一下中華車說：雖然我對駿捷充滿希望，對駿捷的上市也有自己的看法，但是具體的操作還得領導們定，最后的情況還得市場來決定。我還是靜靜的等待他的上市和今后市場的表現吧。把這些都說出來，我感覺心里舒服多了，中華這塊牌子不光屬于咱們自己，他是屬于國家的、民族的、歷史的。我不想給這塊牌子抹黑啊！

　　聽了中華車的話，大家都陷入思考，“中華”二字確實包含了太多、太多的東西。自己今后的路又會是怎樣呢？又應該怎么走呢……

　　夜，靜靜的夜，明天的黎明會給誰帶來更多的期望。