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曾經(jīng)聽到這樣的說法：一輛車的購買成本和到報廢為止的使用成本基本相當，甚至使用成本還會更高些。也就是說，如果一輛車的價格在十萬元左右，那么它用到報廢時所花去的維修保養(yǎng)等費用加起來也差不多需要十萬元甚至更多。正因為如此，“汽車后市場”這個原本不為國人所了解的概念，在中國的汽車消費市場快速發(fā)展的今天逐漸受到人們的關(guān)注。
越來越多的汽車從業(yè)者意識到：如果說汽車銷售是一塊有“嚼頭”的餅干，那么汽車的售后服務(wù)市場則是一個可以令人大快朵頤的蛋糕。它包含的內(nèi)容可謂極其廣泛：售后維修服務(wù)、配件和養(yǎng)護用品、汽車保險、汽車融資、汽車資訊、汽車文化、汽車廣告等等。其中，售后服務(wù)是爭奪最為激烈的領(lǐng)域。有調(diào)查表明，在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務(wù)占50％，汽車銷售占10％，零部件銷售占10％，二手車經(jīng)營占20％，這說明售后服務(wù)還有非常大的開拓余地。于是除了汽車經(jīng)銷商以外的各個領(lǐng)域，凡是能與汽車售后服務(wù)沾上邊的，紛紛把試探的腳步邁進了這個市場加入競爭。前段時間，先后就有知名潤滑油品牌和連鎖快修店開店設(shè)點，不但開展了快速換油的業(yè)務(wù)，還可以為車輛提供與4S店同樣專業(yè)的保養(yǎng)和快修服務(wù)，這樣車主們就不用為了給車定期做保養(yǎng)專門跑上老遠的路去找該品牌的4S店了。
也是正應(yīng)了那句話：有競爭才有進步。為了爭奪汽車售后市場這塊令人都垂涎欲滴的蛋糕，一向“皇帝女兒不愁嫁”的4S店也低下了“高貴的頭”，開始為把購車客戶留住成為長期客戶而絞盡腦汁。于是，“服務(wù)”便成了4S店手里最常打的一張牌。
日前，一項名為“鉆石關(guān)懷為您承諾”的服務(wù)工程在全國58家東風日產(chǎn)專營店全面展開。據(jù)介紹，鉆石關(guān)懷服務(wù)主要包含五項承諾：“質(zhì)量承諾、費用承諾、修后承諾、時間承諾和緊急時的承諾”，并且這種服務(wù)承諾將無限期延續(xù)下去。這個面面俱到、可謂無微不至的服務(wù)工程一出，令以前曾經(jīng)有過的各種名目各種方式的售后服務(wù)活動黯然失色。東風汽車有限公司乘用車公司負責服務(wù)工作的寺本部長在談到啟動鉆石服務(wù)的初衷時表示：“目前隨著中國汽車市場不斷發(fā)展，消費者購車理念也在不斷完善，他們對汽車的售前、售中、售后環(huán)節(jié)都提出了更高的要求。許多汽車廠家在向市場提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，也開始在售后服務(wù)方面大做文章，但基本以階段性活動為主。而我們公司是會堅持把這種服務(wù)工作落到實處并且長期堅持下去，同時還會根據(jù)新的市場狀況不斷推出增值服務(wù)。”
在競爭漸趨白熱化的今天，世界知名汽車服務(wù)企業(yè)“搖旗吶喊”要殺入中國市場的已不下30家。但因為政策限制，在2004年10月之前，國際品牌只能以合作或加盟形式進入中國市場，所以目前威脅還沒有真正來臨。但國內(nèi)的汽車服務(wù)企業(yè)已經(jīng)充滿了危機感，有實力的已著力于打造自己的連鎖品牌，而4S店也正在積極求變。隨著汽車銷售市場的不斷發(fā)展，汽車售后市場乃至整個汽車后市場的發(fā)展空間也必然會愈加壯大。面對這塊越來越大的誘人“蛋糕”，無論是汽車生產(chǎn)廠家還是其他領(lǐng)域的商家都正在“摩拳擦掌”。
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