2009上半年車市車型銷量“紅黑榜”點評

　　黑榜：

　　一汽豐田皇冠

　　1~6月銷量：17690輛

　　雖然4~6月份皇冠的銷量分別為1791、3212、3855輛，呈上升勢頭，但上半年不足18000輛的成績與去年同期相比下降了22%之多，難怪第12代皇冠呼之欲出。

　　點評：其實這不能怪皇冠自身出了問題，而是鼓勵小排量的政策未能惠及中高級車的細分市場。應該說皇冠正常地發(fā)揮了自身實力，銷量下降只是大勢所趨。

　　長安福特蒙迪歐致勝

　　1~6月銷量：21737輛

　　上半年雅閣和凱美瑞分別銷售8萬輛和7萬輛，位列銷售榜的第八和第十位。可蒙迪歐致勝的銷量僅有21737輛。

　　點評：看來長安福特花費2億重金宣傳的這款車并沒有獲得預想的效果。

　　廣州豐田雅力士

　　1~6月銷量：7459輛

　　盡管上半年雅力士只賣了不到7500輛，2月、5月、6月銷量均未突破千輛，尷尬的銷量令廣州豐田將今年的銷售計劃已從去年的2萬輛調至今年的1萬~1.5萬輛，但沒準兒雅力士會完成銷售目標，因為原目標本就不高。

　　點評：雅力士上市初期超高的定價是其銷量慘淡的根本原因，盡管在廣州豐田的默許下，該車型掀起降價狂潮。

　　東風標致207

　　1~6月銷量：14865輛

　　上半年小排量車受政策眷顧，小排量的207的表現(xiàn)卻不穩(wěn)定，1、2月份每月只賣了1100輛左右，5月份增至3998輛，接下來的6月份又降到了2875輛。

　　點評：207看來要延續(xù)206早衰的命運了。

　　東風日產奇駿

　　1~6月銷量：10231輛

　　上半年奇駿只在3月份銷量超過2000輛，其余時間大多每月維持在1700輛左右。

　　點評：曾開到南極的奇駿性能毋庸置疑，銷量不佳實在令人想不通。