猜想之五油耗
在“油荒”隨時可能來襲的今天,油耗不折不扣地成為了購車最重要的參考指標之一,福克斯究竟百公里消耗多少升油,長安福特至今未給出答案。以其全鋁合金DURATEC-HE發動機、VIS可變進氣裝置來看,該車油耗應該與頤達、賽拉圖等接近,1.8L百公里等速耗油應該在6升左右。
猜想之六訂單
早在今年4月20日的上海國際車展上,福特汽車就宣布旗下的福克斯將作為全新的量產車將正式在中國投產,并將其預訂時間鎖定在8月1日。時至今日,福克斯到底在國內接到了多少訂單?據許國禎透露,截至8月31日,福克斯在全國各地接受的預訂已經達到近千輛。隨著福克斯上市時間的逼近,全國消費者也表現出了空前的熱情,“高峰時期,北京一經銷商在一天就創造過12輛的預訂奇跡”。在深圳,據記者了解,僅個別 經銷商目前接受訂單就已超過150輛,業內人士預計,由于大量訂單需要消化人,福克斯一旦上市將會在一段時間內出現供貨不足。
猜想之七消費人群
對于這樣一款受到廣泛關注、市場熱捧的明星中級車,其消費者究竟是怎樣一群人?據長安福特深圳經銷商介紹,福克斯深圳訂購者年齡大多在40歲以下,35歲左右,女性占30%,由于該車操控性突出,個性化鮮明,最受年輕、時尚的白領、私企業主青睞。這樣的一個消費群體描述,無疑讓福特公司大感欣慰,他們最想抓住的也許就是這群有著消費領袖作用的年輕中堅階層。
猜想之八車市影響
福克斯進入的是增長最快競爭最激烈的中級車區間,目前該市場中聚集了福美來、凱越、伊蘭特、東風標致307、寶來、花冠、頤達等10多個國際流行車型,其價格都在10萬~15萬元之間。作為9月惟一的中級車明星,福克斯的出世將對伊蘭特、凱越、花冠、頤達等構成直接沖擊,而賽拉圖以及明年上市的本田思域也都會將其列為強勁對手,如果產能供應順暢,福克斯將是2005年下半年車市真正的變數所在。