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| 廠家經銷商聯手 堅決杜絕跨省“炒車” |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:30] | 作者：關光耀 |
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日前，記者在 M6一專賣店采訪其總經理時，一銷售人員拿著幾張名片進來對總經理說，浙江又有幾個人來收車，還有個人已經來了兩次，說價格還可以談。總經理囑其謝絕來客。 記者接過名片來看，上面印著“杭州××汽車貿易有限公司”，名字后面沒印職務。該總經理說這些公司基本上不是真的。并向記者介紹說，現在浙江的消費者特別追捧 M6,比新雅閣還熱。所以很多“炒車”的人都會到廣州等地來收車。原因一是現在廣州的 M6基本不用加價就能買到，而在杭州等地 M6則要加價一萬多元。“炒車”者除了在原價多加2000多元從經銷商處買車，再加上運費2000多元，每輛車仍然能賺好幾千元。 M6剛出來時，廣州的消費者也一度追捧，經銷商曾加價一萬多元也賣得很好，當時廣州“炒車”一族也曾向外省收車。現在反過來是外省來廣州收車了。這就是利用兩地的價差“炒車”。另外就是因為現在 M6的產量上升，廠家向廣州經銷商供貨較多，所以“炒車”者紛紛前來廣州收車。 在“炒車”當中，還有一種現象叫“洗票”，就是“炒車”的人從經銷商買車時寫一個名字，轉手給其它消費者時，就用藥水將名字消去再寫消費者名字。 對于明明白白要來收車回去炒的來客，經銷商一般會客氣謝絕。因為廠家嚴格規定經銷商只向當地消費者銷售，參與“炒車”會受到嚴懲。珠江三角洲一 M6經銷商曾供車給“炒車”的人，轉手賣到廣西。結果被廠家發現后，被取消一年的返利，代價相當慘重，得不償失。 不過，“炒車”一族知道經銷商會拒絕，所以會假冒消費者前來買車。對此，經銷商可又得多個心眼。行家介紹，有一次，一順德人來買 M6（因順德沒 M6專賣店），但要自己回去辦上牌手續。經銷商覺得有點蹊蹺，就說自辦手續也行，不過必須讓銷售人員跟著去辦上牌。那人就不答應了，最后承認自己是準備買車后轉手賣給別人。當然結果是被經銷商謝絕了。 業內人士指出，其實廠家要抑制“炒車”很簡單，只要賣給消費者的車馬上用其名字去上牌，這輛車就不可能被轉手炒賣了，因為買了車馬上去上牌的消費者才是真正買車自用的人。（廣州日報-大洋網） [1]
  
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